תוכן עניינים:
2025 מְחַבֵּר: John Day | [email protected]. שונה לאחרונה: 2025-01-13 06:57
Formula SAE היא תחרות לסטודנטים להנדסה בכל רחבי העולם, המאורגנת על ידי SAE International, המספקת לתלמידים ליישם את הידע התיאורטי שהם רוכשים על הכיתה על ידי תכנון ובניית אב טיפוס גלגל פתוח. הקבוצה שלנו היא אחת הקבוצות הטובות ביותר בברזיל, שהשיגה לאחרונה את המקום השלישי בסך הכל בשלב הלאומי של פורמולה SAE, פורמולה SAE BRASIL.
בתחרות זו כל הקבוצות חייבות לציית למערך כללים קפדני ביותר, הקובע שלכל הרכבים, על מנת לקחת חלק באירועים הדינאמיים, חייב להיות חלק שלמרות שהוא פשוט, הוא חיוני להשתתפות הצוותים ודורש התייחסות העיצוב והבנייה שלו, אור בלם.
נורית הבלם הזו חייבת להיות פעילה בכל האירועים הדינאמיים, כשהמכונית על המסלול, בעונש שהצוות נפסל מהאירוע, ולכן חשוב מאוד שחלק זה, במיוחד הלוח המודפס, PCB, יהיה של באיכות גבוהה, ומדרישה זו עלה הצורך בחסות כמו מ- JLCPCB, אחד היצרנים הגדולים ביותר של לוחות אלה. JLCPCB (שנזן JLC אלקטרוניקה ושות 'בע מ), הוא מפעל האב-טיפוס הגדול ביותר בסין ויצרנית היי-טק המתמחה באב טיפוס PCB מהיר וייצור PCB בקבוצות קטנות. בקר באתר האינטרנט שלהם: jlcpcb.com
שלב 1: עיצוב CAD
החלק הוקרן באמצעות CAD, ועיצובו מבוסס על כללי התחרות, הקובעים כי עליו להיות בצורת מלבני, משולש או כמעט עגול, עם משטח זוהר מינימלי של 15 ס מ. ההרכבה המלאה מורכבת מבסיס, גוף, מכסה המתאים לנורות הלדים ומתקנים אותם במקומם, כמו גם נקודות קיבוע ותמיכה עבור הלוח המודרני. התמונה להלן מציגה את מכלול אור הבלמים המלא.
שלב 2: תרשים חשמלי
האלקטרוניקה דורשת רק נוריות נגדים ונגדים, והיא מופעלת על ידי חיישן בקווי הבלם של הרכב, הקורא את הלחץ המופעל על הבלמים ומפעיל את האורות. האלקטרוניקה מופעלת על ידי סוללת כלי הרכב, המתח הנע בין 12V ל- 13V, ועל סמך פרמטרים אלה נבחרו נגדים של לפחות 650Ω. הסכימה החשמלית השלמה מתברר כך:
שלב 3: עיצוב PCB
בהתבסס על מידות מארז אור הבלמים והסכימה, עיצוב ה- PCB מפותח וניתן לראות אותו בתמונה למטה, כאשר המידות בכחול. לרוחבי עקבות הלוח הוא 30 (פחות מ"מ), וזה מספיק כדי להתמודד עם הזרם המרוקן על ידי הרכיבים. הרכיבים המשמשים הם נגדי חבילה 0805, ובהירות גבוהה, 5 מ"מ נוריות.