תיקון DIY של מדיח הכלים של Maytag בזול: 5 שלבים

2024 מְחַבֵּר: John Day | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-01-30 09:16

פעם אהבתי את המותג Maytag. מדיח הכלים הישן שלי החזיק יותר מ -20 שנה כאשר אני מחליף אותו במכשיר חדש לפני שנה וחצי. אתה לא יכול לטעות בבחירת Maytag, חשבתי. אבל טעיתי קטלנית. בשבוע שעבר הפכה פתאום מדיח הכלים של Maytag בת ה -1.5 לפתע מהעבודה. כפתור "התחל" לא יגיב, אז הביטחון שלי עם Maytag נעלם. חיפשתי באינטרנט ומצאתי הרבה לקוחות לא מרוצים המתלוננים על כך: כפתורי המגע נכשלו זמן קצר לאחר תום האחריות. ישנן בעצם שתי אפשרויות, האחת היא לגרום לכאן לתקן את התיקון. רוב הסיכויים שהוא רק יחליף את לוח הבקרה, כמו גם את לוח הבקרה בכ -150 דולר כל אחד. העבודה היא כנראה עוד 150 דולר, שיסתכמו בקלות ב -450 דולר, בערך אותו סכום כמו מדיח כלים חדש. האפשרות השנייה היא פשוט לקנות אחד חדש, ולזבל את הישן -החדש - איזה בזבוז! מדיח הכלים שנכשל בטרם עת יהיה במזבלה, ומזהם את הסביבה, או ישמש כגרוטאות, ומבזבז אנרגיה. כך או כך אתה מפסיד, ואילו איש המכירות יצחק כל הדרך לבנק. חיפשתי באינטרנט פתרונות DIY, ולמדתי לקבל את מדריך האבחון מהחלונית התחתונה, ואז מצאתי את מקור השורש לכשל, ולבסוף תיקנתי אותו בעלות מועטה מאוד. עכשיו מדיח הכלים שלי עובד שוב. הנה איך עשיתי את זה צעד אחר צעד. מקווה שתוכל להפיק תועלת מההוראות כאן.

שלב 1: גלה מה לא בסדר בזה

קל יותר לומר מאשר לעשות זאת, אך בעזרת מדריך האבחון ניתן לבצע זאת. אני מבצע שתי בדיקות אבחון שאפשרו לי להסיק שהבעיה אינה חמורה כפי שחשבתי בתחילה. ראשית יש לשים את מדיח הכלים במצב אבחון. במקרה שלי זה לדחוף במהירות את "רגיל-> יבש מחומם-> רגיל-> מחומם יבש" במהירות. מכונת הכביסה מתאפסת ואז פועלת לזמן מה למרות שהיא אף פעם לא מסתיימת. זה לא פתר את הבעיה אבל נתן לי תחושה שזה לא לגמרי מת.

לאחר מכן בדיקה נוספת היא הפרדת התקלה של לוח הבקרה מזה של לוח הבקרה. לשם כך יש להסיר את לוח הבקרה מהדלת בהתאם להוראות המדריך. וודא שהחשמל כבוי בתיבת הנתיכים, כך שלא תתקבל הלם חשמלי. לאחר מכן נתק את הכבל מלוח הבקרה ללוח הבקרה (קופסה אפורה בגודל של 6X10 אינץ '). לאחר מכן הפעל שוב את החשמל. לאחר סגירת הדלת מדיח הכלים יתחיל להתנקז כשהמנוע פועל. זה יהיה אינדיקציה לכך שלוח הבקרה מתפקד ברכוש. היו לי ספקות לגבי זה מכיוון שלוח הבקרה עדיין יכול להיות גרוע אפילו שהוא עבר את המבחן הזה, אבל זה לא היה המקרה. ובכן, אני מניח שלוח הבקרה בנוי טוב יותר מלוח הבקרה. במקרה שלי, ריצת המנוע המצביעה על התקלה נמצאת בלוח הבקרה. לוח הבקרה הוא פשוט פיסת פלסטיק עם כל מקשי המגע וכבל. מה יכול להיות רע? בדקתי היטב את לוח הבקרה ולא מצאתי שום בעיה בהתחלה. ואז בחלק האחורי של הכבל מצאתי נקודה קטנה בכמה מ -14 החוטים בכבל הפלסטיק השטוח (FPC). זה נראה כמו חלק מהכבל אבל למעשה זה היה חלודה! לאחר הסרת החלודה, הוא מגלה כי החוט נשבר בנקודה זו למספר חוטים, מה שמסביר מדוע כפתור "התחל" לא יעבוד. עוד בדקתי את הקישוריות באמצעות מולטימטר בהתאם להוראות במדריך האבחון. אין ספק שהחוטים היו פתוחים לכמה כפתורים, ולכן נמצאה הסיבה השורשית לבעיה.

שלב 2: תיקון כבל ה- FTC הוא קשה וקל

כבל ה- FTC הוא חלק מלוח מקשי המגע כך שאין דרך להחליף את הכבל. מה שיותר גרוע הוא שהכבל דק בנייר ואתה יכול לראות דרכו. בהתחלה ניסיתי להשתמש בברזל הלחמה ובסופו של דבר היו לי כמה חורים. אז הדרך המיושנת לתקן חוטים שבורים לא עובדת עם המעגל המודפס בכבל FTC.

לאחר קצת מחקר באינטרנט, מצאתי את דבק החוט שעשוי לעבוד, אך לאחר מכן קיבלתי סקירה מעורבת של משתמשים. במקביל מצאתי את "ערכת התיקון של מפענח חלון אחורי" של פרמטקס ואני חשבתי שזה יעבוד. קניתי ערכה מחנות חלקי הרכב המקומית (advanceauto) ומצאתי בקבוק זעיר בתוך הקופסה הגדולה הזו. לא היה ברור אם זה באמת יעבוד על כבל פלסטיק גמיש. הורדתי בזהירות את החלודה בחוט השבור ב- FTC וחשפתי את שכבת הנחושת הדקה מנייר. לאחר מכן השתמש בקיסם כדי למרוח את משחת התיקון כדי ליצור את חיבור החוט. תן לזה להתייבש במשך יום ולאחר מכן מדד את ההתנגדות. זה על אוהם שהוא לא רע (לא מוליך לגמרי). לאחר שביצעתי את כל החיבורים לחוטים השבורים, עקבתי אחר מדריך האבחון כדי לבדוק את הקישוריות של 14 הפינים באמצעות מולטימטר דיגיטלי במצב דיודה. לדוגמה, במקרה שלי, כפתור "התחל" משתמש בסיכה 12 לחיובית ובסיכה 4 לשלילית. הוא מראה בערך 670 אוהם כאשר לוחצים על כפתור ההתחלה לצורך קישוריות מכיוון שיש לו דיודה פנימית. באמצעות הליך זה, בדקתי את כל הכפתורים. מומלץ לבדוק גם אם יש קצר. למעשה היה לי אחד בניסיון הראשון כיוון שהייתי צריך להשתמש בחוט נחושת כדי לפצות על החור השרוף. חוטי הנחושת הדקים גרמו למעשה לקצר בין שני סיכות. כתוצאה מכך, הייתי צריך לפרק אותו שוב כדי לתקן אותו. עדיף לבדוק בקיצור בין סיכות סמוכות לפני שהוא נחבר מחדש. עכשיו השאלה היא איך מבודדים אותו. חשבתי על הסרט הנוזלי אבל נראה שזה רעיל וזה לא מקובל ביישומי מדיח כלים. ואז מצאתי את קלטת Super 33 שנראית טובה ליישום זה. קיבלתי גליל מהומפוט בסכום של כ -5 $ והדבקתי את כל החיבורים לפני שהחזרתי את לוח הבקרה לדלת מדיח הכלים. לבסוף הגיע רגע הקסם. אני לוחץ על כפתור ההתחלה והמדיח חוזר לחיים.