Modell Loadech Pedals Load Cell: 9 שלבים

2024 מְחַבֵּר: John Day | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-01-30 09:11

לאחרונה התקנתי תא עומס על דוושת הבלם של דוושת ה- Logitech G27 שלי. הייתי צריך לחפש קצת כדי לקבל את כל המידע הדרוש לי, לכן חשבתי ליצור דף Instructables עשוי להיות רעיון טוב.

דוושת הבלם מרגישה כעת יותר כמו העסקה האמיתית עם זריקה קצרה בלבד ולאחר מכן לחץ נוסף מתורגם ליותר כוח בלימה.

בואו נתחיל…

אספקה:

חלקים

• מגבר מכשור INA122PA
• קבלים 0.1uF (K104K10X7RF5UH5)
• טרימפוט רב -טורני 1K (67WR1KLF)
• לוח פרוטו בגודל 4x4 ס"מ
• 2 x 50 ק"ג תא עומס (חצי גשר)
• צלחת אלומיניום 3 מ"מ
• מכונת כביסה M5x25
• מוט הברגה M8 - 45 מ"מ
• מכסה ואקום מגומי או משהו דומה (חייב להתאים על מוט הברגה M8)

כלים

• דבק CA
• נייר זכוכית גס
• מקדחה 7 מ"מ
• ברז M8

שלב 1: פירוק הדוושות

פתח את הגוף על ידי הסרת הדוושות תחילה (לכל אחת שתי ברגי משושה פנימיים). לאחר מכן הסר את כל ברגי הכסף מלמטה, שניים מוסתרים מאחורי אחיזת השטיח. קפל את האוחז החוצה ותראה את שני הברגים בפער. כאשר אתה מרים את המכסה העליון, הסר את שני הברגים המחזיקים את הכבל מבפנים, כעת אתה נשאר עם לוח הבסיס והדוושות.

שלב 2: הסרת הדוושות

נתק את מחברי כף החוט מדוושת הבלם. כעת הסר את כל הדוושות על ידי הסרת כל הברגים השחורים מתחתית הלוח התחתון.

שלב 3: הדבק מכונת כביסה לצלחת התחתונה

משייפים את האזור סביב החור האחורי המרכזי של דוושת הבלם. ניתן להשתמש בחור זה להרכבת ערכת הדוושה לצלחת, אך רק אלה של הדוושות החיצוניות משמשות בעיקר למטרה זו. נשתמש חור זה מחדש כ מחזיק לתא העומס שלנו. חול את מכונת הכביסה והדבק את הכביסה קונצנטרית עם החור באמצעות דבק CA.

שלב 4: הכינו את תאי הטעינה

נכין תא עומס לכלה מלאה משני תאי חצי תא. צור מרווחים מתוך האלומיניום כך שיתאים בין שני תאי העומס. וודא שהחור המרכזי גדול מספיק כך שהחלק הגמיש של תא העומס לא לגעת במרווח. חול את משטחי ההתאמה והדבק את החבילה יחד עם דבק CA, הפטמות על תאי העומס צריכות להיות פונות אחת מהשנייה.

שלב 5: בניית מגבר תאי העומס

בנה את מגבר תא העומס על לוח הפרוטו בהתאם לסכימה. נסה להשתמש בצד של הפוטנציומטר הגדל בהתנגדות בעת סיבובו עם כיוון השעון.

חבר את חוט האספקה (מכרה אחד לבן) לחוט הקרקע של השני (שחור על שלי). עשה אותו דבר עבור הזוג השני. זוג מחובר לרכבת החשמל של 5V, השני לאדמה. חוטי האות של תאי העומס חייבים להיות מחוברים לכניסות מגברי תא העומס. ייתכן שיהיה עליך לשנות את חוטי האות מסביב אם אין פלט על מגבר תא העומס בעת לחיצה על תאי העומס.

אתה יכול לבדוק זאת באמצעות אספקת 5V ומולטימטר המחובר ליציאת המגבר.

שלב 6: הוספת עצירה למנגנון האביב

הסר את מנגנון הקפיץ של דוושת הבלם על ידי הסרת הברגים הפנימיים העליונים העליונים. קדח את החור המרכזי החוצה בעזרת מקדח 7 מ מ והקש על החור בעזרת ברז M8. דחוף את מכסה ואקום הגומי על פיסת מוט ההברגה M8 והברג אותו בתוך החור:).

ניתן לכוון את הגובה כדי לשנות את מיקום העצירה של דוושת הבלם. אולי תרצה מכסה שני גדול יותר כדי שהעצירה תהיה קצת יותר גמישה, אבל אני אוהב את זה ככה.

כמו כן קידחתי חורי הרכבה חדשים עבור החלק התחתון של המנגנון לשבת נמוך יותר ולפנים הקדמי, אתה יכול לראות את זה בתמונה האחרונה. כך שאתה לא צריך לקצץ כל כך הרבה על המכסה העליון בגלל הדוושה. יושבים גבוה יותר.

החזר את הקפיץ והרכב מחדש את המנגנון.

שלב 7: התקנת תא הטעינה

התאם את תא העומס מתחת לדוושת הבלם וחזר את הברגים המחזיקים את הדוושה דרך הלוח התחתון. רק להדק את הבורג קלות כדי לא להפעיל לחץ רב על תא העומס כאשר לא מופעל לחץ על הדוושה. אתה יכול להוסיף קצת loctite לברגים כדי לוודא שהם אגוזים רוטטים.

השתמש במחברי כף קטנים או הלחם את מגבר תא העומס לחוטי האות שיצאו מהפוטנציומטר.

• לבן: אות
• אדום: 5V
• שחור: טחון

שלב 8: הרכבה מחדש

החזר את שתי הדוושות האחרות ללוח התחתון. ייתכן שתצטרך לקצץ את המכסה העליון במקומות המצוינים בתמונות כדי להתאים אותו. דוושת הבלם יושבת קצת יותר גבוה בגלל תא העומס שנמצא מתחתיה. אני גם קדח חור בצלחת העליונה בכדי לכוון את הפוטנציומטר. תוכל להסיר את המרווח של דוושת הבלם בכדי לגרום לו לשבת באותו עומק כמו דוושת המצמד.

שלב 9: בוצע

זהו זה. יהיה עליך לבצע כיול מחדש של אות דוושת הבלם בסים שבחרת. אפשר גם להפוך אותו באופן גלובלי בתוכנת Logitech. התאמת הפוטנציומטר תתאים לצורך לחיצה פחות או יותר על מנת למקסם את אות בלימה.