תוכן עניינים:
- שלב 1: אסוף את היסודות
- שלב 2: הפרד את מנוע הסרוו
- שלב 3: נתק את חוטי המנוע
- שלב 4: הוצא את מנהל ההתקן של סרוו
- שלב 5: הוסף מחברים נקביים לחוטי הפלט של לוח הנהגים
- שלב 6: חבר כבלי מגשר לנהג המנוע L298N
- שלב 7: חבר את לוח מנהלי ההתקנים של סרוו
- שלב 8: חבר את בודק סרוו ללוח מנהלי ההתקנים של סרוו
- שלב 9: חבר את כניסת החשמל של נהג הסרוו לפלט 5 וולט של מנהל ההתקן המנוע
- שלב 10: בצע את פריסת הבדיקה
- שלב 11: חבר את מסילת מזין החשמל למנהג המנוע
- שלב 12: חבר את הכוח של נהג המנוע לחשמל DC 12 וולט
- שלב 13: קבל את הרכבת שלך והנח אותה על המסילות
- שלב 14: הפעל את ההתקנה
- שלב 15: כייל את מנהל ההתקן
- שלב 16: זה הסתיים
- שלב 17: מה הלאה ?
2025 מְחַבֵּר: John Day | [email protected]. שונה לאחרונה: 2025-01-13 06:57
מתחילים במסילות רכבת? אין לך מספיק תקציב לקנות את כל בקרי הרכבות היקרים האלה? אל תדאג! במדריך זה אראה לך כיצד תוכל להכין בקר רכבת בתקציב נמוך משלך על ידי פריצת מנוע סרוו. אז בואו נתחיל!
שלב 1: אסוף את היסודות
אז הנה מה שתצטרכו:
- מנוע סרוו רגיל (ציוד פלסטיק אחד מומלץ מכיוון שהמכניקה של מנוע הסרוו לא תהיה בשימוש.)
- מברג
- חותך אלכסוני
- כמה חוטי מגשר M-M
- מסלול הזנת כוח (השתמש במד מתאים של מסלול שיש לך, אני משתמש במסילות מד N)
- כמה חוטי מגשר F-F
שלב 2: הפרד את מנוע הסרוו
שלב 3: נתק את חוטי המנוע
שלב 4: הוצא את מנהל ההתקן של סרוו
הסר את בית ההילוך העליון ואת הילוך הפלט כדי לחשוף את הפוטנציומטר. דחוף אותו כלפי מטה כדי לשחרר אותו מגוף מנוע הסרוו והוציא את לוח הנהג יחד עם הפוטנציומטר.
שלב 5: הוסף מחברים נקביים לחוטי הפלט של לוח הנהגים
פעולה זו תקל על חיבור יציאת מנהל הסרוו לפיני הכניסה של נהג המנוע L298N.
שלב 6: חבר כבלי מגשר לנהג המנוע L298N
קח זוג כבלי מגשר עם מחברים נקביים בצד אחד וחוטים חשופים בצד השני וחבר את החוטים החשופים ל- 5 וולט ו- GND של לוח הנהג המנוע. באמצעות זוג כבלי מגשר זכר לגבר, חבר את כניסת 12 וולט של לוח הנהג המנוע (מסומן גם כ- VIN או VMOT) ואת ה- GND לחיבור מאוחר יותר לאספקת 12 וולט. לאחר מכן, קח זוג חוטי מגשר זכר לזכר נוסף והתחבר לכל אחת משתי יציאות המנוע. הקלק על התמונה לעזרה.
שלב 7: חבר את לוח מנהלי ההתקנים של סרוו
חבר את חוטי הפלט של כונן הסרוו לפיני הכניסה של מנהל ההתקן המנוע המתאימים ליציאת המנוע שאליה תחובר מסילת הזנת החשמל. לדוגמה, אם נעשה שימוש ביציאות 3 ו -4 (ראה תמונה), חבר את יציאת מנהל ההתקן של סרוו לפיני הכניסה המסומנים 3 ו -4.
שלב 8: חבר את בודק סרוו ללוח מנהלי ההתקנים של סרוו
שלב 9: חבר את כניסת החשמל של נהג הסרוו לפלט 5 וולט של מנהל ההתקן המנוע
שלב 10: בצע את פריסת הבדיקה
פריסת הבדיקה היא רק לולאת מסלול שנעשתה באמצעות מד N N Kato Unitrack.
שלב 11: חבר את מסילת מזין החשמל למנהג המנוע
שלב 12: חבר את הכוח של נהג המנוע לחשמל DC 12 וולט
הנה, השתמשתי באספקת החשמל של מחשב כדי להפעיל את כל ההתקנה, אך תוכל גם להשתמש במתאם מתח של 12 וולט.
שלב 13: קבל את הרכבת שלך והנח אותה על המסילות
אם אתה רוצה, אתה יכול לבדוק את ההתקנה שלך על ידי שימוש רק בקטר.
שלב 14: הפעל את ההתקנה
שלב 15: כייל את מנהל ההתקן
לאחר הפעלת ההתקנה, לחץ פעם אחת על הלחצן של בודק הסרוו. נורית LED האמצעית צריכה להידלק ובודק הסרוו יפקוד על נהג הסרוו להזיז את המנוע בזווית של 90 מעלות (כפי שהוא היה עושה בדרך כלל במנוע סרוו רגיל). כוונן את פוטנציומטר על נהג הסרוו עד שהקטר מפסיק לזוז.
שלב 16: זה הסתיים
שלב 17: מה הלאה ?
מכיוון שנהג רכבת מדגם זה משתמש בלוח נהגים של מנוע סרוו, ניתן לשלוט עליו בקלות באמצעות כל מיקרו -בקר והוא יכול לשמש גם עם בקרי RC אלחוטי לשליטה ברכבות ואפילו בחילופי שיעורים. נִרגָשׁ? המשך לעקוב אחר פרויקטים עתידיים הקשורים לכך וכל טוב לבנייתך!