תוכן עניינים:

ערכת מקלט רדיו AM: 9 שלבים (עם תמונות)
ערכת מקלט רדיו AM: 9 שלבים (עם תמונות)

וִידֵאוֹ: ערכת מקלט רדיו AM: 9 שלבים (עם תמונות)

וִידֵאוֹ: ערכת מקלט רדיו AM: 9 שלבים (עם תמונות)
וִידֵאוֹ: האם העיניים שלך טובות? - 92% נכשלים 2024, נוֹבֶמבֶּר
Anonim
ערכת מקלט רדיו AM
ערכת מקלט רדיו AM

אני אוהב להרכיב ערכות אלקטרוניות שונות. אני מוקסם מהרדיו. לפני חודשים מצאתי ערכת מקלט רדיו AM זולה באינטרנט. הזמנתי אותו ולאחר ההמתנה הסטנדרטית של כחודש הוא הגיע. הערכה היא מקלט DIY טרנזיסטור Superheterodyne AM עשה זאת בעצמך. הרכבת מכשירי רדיו כאלה יכולה להיות מסובכת - יש לפתור שתי בעיות עיקריות:

  • הגדרת נקודות הפעולה הנכונות עבור הטרנזיסטורים
  • כוונון מעגלי התהודה

במקרה הספציפי הזה זה הופיע סיבוך אחר - לשוני. הוראת ההרכבה כתובה בסינית בלבד. אם תחליט לבנות רדיו כזה - ההנחיה הזו תהיה שימושית - הוא מראה כיצד לפתור בעיה זו.

בואו נתחיל….

שלב 1: מה יש בפנים …

מה בפנים…
מה בפנים…

הערכה מכילה את כל החלקים הדרושים לבניית הרדיו. הלוח הלוח הוא חד צדדי עם תוויות אלמנט משי לבן וציורים בצד העליון. בערכה כמה נגדים כלולים יותר.

שתי הערות:

  • היזהר בעת הנחת רכיבים - יכול להיות הבדל בין המעבדות במחשב הלוח לבין סכמטי. במקרה שלי הטרנזיסטורים VT2 ו- VT3 הוחלפו. בדוק שוב את סכמטי התכתובת PCB
  • חוט הקרקע מפוצל. החלקים השונים מחוברים דרך מגיני הסליל. בכדי לבצע בדיקה מסוימת יהיה צורך לגשר על חלקי GND השונים זמניים עם כמה חוטים.

שלב 2: הרכבה … (שלב פלט)

הרכבה … (שלב הפלט)
הרכבה … (שלב הפלט)
הרכבה … (שלב הפלט)
הרכבה … (שלב הפלט)
הרכבה … (שלב הפלט)
הרכבה … (שלב הפלט)

בניית מקלט רדיו בדרך כלל מתחילה מהפלט אל הקלט. במקרה זה קל יותר לבדוק את הפונקציונליות של השלבים השונים ולהמשיך להוסיף עוד מורכבות.

שלב הפלט הוא סוג A המבוסס על שני טרנזיסטורים NPN 9013, ה- DC OP שלהם נקבעים על ידי הנגדים R12, R13, R14, R15. שני הטרנזיסטורים מונעים על ידי שנאי השמע T6. הייתי מציע לפני הלחמה של כל טרנזיסטור לבדוק את הפונקציונליות שלו, סוגו ובטא. לשנאי השמע יש 3 פיתולים. בדוק עם ohmmeter באילו סיכות הם מחוברים וכוון את השנאי בצורה הנכונה, שים לב שהזרם שצריך לזרום דרך שלב המגבר כתוב ברשתות או בחלק העליון של הסכימות בהתאם לטרנזיסטור המקביל,

שלב 3: הרכבה … (שלב הפלט) - המשך

הרכבה … (שלב הפלט) - המשך
הרכבה … (שלב הפלט) - המשך
הרכבה … (שלב הפלט) - המשך
הרכבה … (שלב הפלט) - המשך
הרכבה … (שלב הפלט) - המשך
הרכבה … (שלב הפלט) - המשך
הרכבה … (שלב הפלט) - המשך
הרכבה … (שלב הפלט) - המשך

ישנן נקודות מיוחדות ב- PCB, בהן ניתן למדוד את הזרם. הם מסומנים באותיות. במקרה של שלב הפלט - האות "E" מצביעה על המקום בו יש לבדוק את הזרם. אתה מפעיל אספקת חשמל 3V ועם מד אמפר מודד את זרם ה- DC הזורם. זה חייב להיות בגבולות הכתובים בסכימה. (במקרה שלי הזרם היה מעט גבוה יותר, אך אין בו בעיה בשלב פלט מסוג זה)

לבסוף ניתן להלחם את הרמקול, לקצר את הגשר "E" בעזרת הלחמה ולספק את הלוח (כעת יש לו רק את שלב הפלט), להעביר אות שמע ולבדוק אם הוא פועל. אתה יכול ליישם את האות בגשר המסומן "D".

לאחר מכן תלחם VT5, C8, R10, R11 והפוטנציומטר. כעת תוכל לחזור על בדיקת האודיו החלת האות במסוף העליון של הפוטנציומטר. הלחמה C6, C7, R9.

שלב 4: גלאי ה- AM

גלאי ה- AM
גלאי ה- AM
גלאי ה- AM
גלאי ה- AM

ברדיו הטרנזיסטור VT4 מחובר בתצורת דיודה. הוא מבצע את פונקציית גלאי המשרעת. שימוש בטרנזיסטור בתצורה זו יכול לעבוד, אך פתרון טוב יותר הוא להחליף אותו במכשיר המתאים לפונקציה זו - דיודת גלאי גרמניום (למשל 1N34A). דיודות כאלה נמצאו בזול באינטרנט. יתרונות - קיבול נמוך יותר, מהירות גבוהה יותר ותפקוד זיהוי טוב יותר.

שלב 5: שלב ה- IF

שלב IF
שלב IF
שלב IF
שלב IF
שלב IF
שלב IF

עכשיו מגיע החלק הקשה - שלב תדר הביניים (IF = 455 קילוהרץ) מכיל 4 סלילים המסומנים בצבעים שונים. כל אחד חייב להיות מולחם בקצב המתאים. כיצד ניתן לדעת איזה סליל היכן להעלות? כל הסבר בהוראת ההרכבה הוא בסינית!

הפתרון: על המעגל, ליד כל סליל מוצב סמל סיני. באופן הגיוני - הוא מייצג את צבע הסליל.

אבל איך לפענח אותו. הביטו בתמונה מתחת לציור ה- PCB. יש טבלה עם 10 מספרים ושני אחוזים נוספים של תאים. מה זה? - זהו קוד צבע הנגד. מצא באינטרנט טבלה כזו ופענח איזה סמל איזה צבע מייצג. בתמונה האחרונה אתה יכול לראות את הפענוח שלי:

T2 - אדום

T3 - צהוב

T4 - ירוק

T5 - לבן.

שלב 6: שלב IF

IF שלב
IF שלב
IF שלב
IF שלב
IF שלב
IF שלב

אנו מלחמים את הסלילים - הם מבצעים גם חיבור תיל קרקע.

המשימה הבאה היא הגדרת ה- OP של מגבר הטרנזיסטור שלב IF VT3. כדי לעשות את זה נכון, יש למדוד את הבטא, לאחר מכן אתה מבצע את החישוב המוצג בתמונה האחרונה ובחר ערך סטנדרטי עבור הנגד R7 הקרוב לזה המחושב. שיטה אחרת - להחליף את R7 בפוטנציומטר ולמדוד את הזרם דרך גשר "C". אותו דבר לגבי הטרנזיסטור VT2 (החלף את R5 בפוטנציומטר ומדוד את הזרם בגשר "B"). קצר את הגשרים האלה אחרי זה.

שלב 7: שלב RF

שלב RF
שלב RF

הטרנזיסטור VT1 מבצע שלוש פונקציות:

  • מגביר את תדר הרדיו הקלט
  • מתנד מקומי
  • מיקסר - מסכם ומוציא את שני התדרים - מוצרי התדרים המתקבלים מוזנים למסנן IF (T3) ובדרך זו מופק תדר IF 455 קילוהרץ.

ה- OP של VT1 מוגדר באופן המוצג בתמונה. ביתא הטרנזיסטור הוא נתוני הקלט.

ברגע זה כל המכשירים צריכים להיות מולחמים על הלוח.

שלב 8: חלקים RF ועבודות מכניות

RF חלקים ועבודות מכניות
RF חלקים ועבודות מכניות
RF חלקים ועבודות מכניות
RF חלקים ועבודות מכניות
RF חלקים ועבודות מכניות
RF חלקים ועבודות מכניות
RF חלקים ועבודות מכניות
RF חלקים ועבודות מכניות

סליל האנטנה חייב להיות מולחם. היזהר בהלחמת החוטים במיקומים הנכונים. הם ממוספרים. הלחם את הקבל המשתנה. הרכיב את גלגל הסיבוב. סובב אותו במצב הסיום והדבק את מצביע התדרים, באופן שהוא גם מצביע על התדר המקסימלי או הדקה (תלוי לאיזה כיוון סובבת את הגלגל).

הרכיב את הרמקול ואת מגעי הסוללה. תקן את הלוח בעזרת בורג.

שלב 9: התבטאויות

חיות
חיות
חסידות
חסידות
חיות
חיות

עכשיו הרדיו חייב להיות מכוון. הכוונון מתבצע על ידי סיבוב ליבות הסליל הפרומגנטי. עדיף למטרה זו להשתמש במברג לא מגנטי. השתמשתי במקל פלסטיק שחידדתי. לצורך כוונון מדויק השתמשתי בגנרטור אותות RF המתואר כאן. הגדרתי ל- AM עם תדר 455 קילוהרץ ורמת אות נמוכה. את הכוונון התחלתי שוב מהקצה האחורי לכיוון הקצה הקדמי. האות הוזרק תחילה בבסיס VT3. סליל T5 היה מכוון בדרך לשמיעת אות השמע הטוב והחזק ביותר מהרמקול. לאחר מכן כוונן הסליל T4 תוך הפעלת אות בבסיס VT2. T3 כוונן באמצעות אות בנקודה A. הכוונון של T2 מסובך יותר. זהו קירוב רצוף ויש לבצעו מספר פעמים. ראשית אנו מיישמים תדר AM המתאים לתדר הכניסה הגבוה ביותר (1605 קילוהרץ). אנו מסובבים את קבל הכוונון לקצה המצביע על התדר הזה. אנו מסובבים את הקבלים הקטנים המוצבים בקבל המשתנה עד שמתחילים לשמוע את אות השמע. לאחר מכן אנו מסובבים את הקבל המשתנה בתדר הנמוך ביותר ומיישמים עם מחולל האותות אות AM בתדר 535 קילוהרץ. אנו מסובבים את ליבת T2 סליל עד שיהיה לנו אות השמע האיכותי ביותר. אנו חוזרים על פעולה זו עד שהרדיו תופס את שני התדרים בשתי עמדות סיום גלגל הכוונון.

זה הכל אנשים.:-)

תודה על הסבלנות בעת קריאת יצירה זו.

מוּמלָץ: