תוכן עניינים:

חלוקת חשמל לרכב דיגיטלי: 9 שלבים (עם תמונות)
חלוקת חשמל לרכב דיגיטלי: 9 שלבים (עם תמונות)

וִידֵאוֹ: חלוקת חשמל לרכב דיגיטלי: 9 שלבים (עם תמונות)

וִידֵאוֹ: חלוקת חשמל לרכב דיגיטלי: 9 שלבים (עם תמונות)
וִידֵאוֹ: תפסתי אותה על חםםםם!!!!!! 2024, יולי
Anonim
חלוקת חשמל לרכב דיגיטלי
חלוקת חשמל לרכב דיגיטלי

האם אי פעם בנית לעצמך פריסה גדולה של מכונות מזל וגילית שלכאורה אין למכוניות אותן ביצועים? או שאתה שונא את זה כשהמרוצים שלך נקטעים בגלל שהמכוניות עוצרות בגלל מפרקים גרועים? מדריך זה יראה לך כיצד לגרום למסלול המרוצים הדיגיטלי שלך לפעול ללא תקלות.

שים לב שזהו מסלול דיגיטלי, שבו אתה יכול לרוץ עם מספר מכוניות באותו משבצת. אם ברצונך לעשות זאת עבור מערכות המפעילות מכונית אחת לכל חריץ בבקרים אנלוגיים, יש כמה הערות בסוף שיעזרו לך לשנות אותה.

אספקה

תזדקק לכלים הבאים -

  • מלחם
  • לְרַתֵך
  • מִספָּרַיִם
  • חשפנים
  • מברג
  • סרגל

תזדקק גם לרכיבים הבאים (מספרי חלק מ www. DigiKey.co.uk)

  • מטריקס או לוח רצועה (כל מה שיעשה) x1
  • התקני PCB (M3, כל אורך או סוג יעשו) x4
  • כותרת עם 3 פינים רכוב PCB - WM2745 -ND x5
  • בית מחבר 3 פינים-900-0022013037-ND x5
  • 22-30awg Crimp-WM1114-ND x10
  • 2.5 מ 'חיבור אדום חוט-2200/26RD-100-ND
  • 2.5 מ 'חיבור שחור חוט-2200/26BK-100-ND
  • דבק אפוקסי (כל מה שיעשה)

שלב 1: בניית הלוח

בניית הלוח
בניית הלוח
בניית הלוח
בניית הלוח
בניית הלוח
בניית הלוח

בניית הלוח פשוטה. הלחם את 5 הכותרות במקומן, ולאחר מכן אם אתה משתמש בלוח מטריקס, הלחם את הלוח כדי ליצור מסלולים המקשרים בין הסיכות החיצוניות בקווים מקבילים. בלוח רצועות, ודא שהרצועות יחברו את הסיכות החיצוניות של הכותרות. אם יש לך מולטימטר, כדאי לבדוק אם כל הסיכות מספר 1 מחוברות וכל הסיכות מספר 3 מחוברות. לא אמורים להיות חיבורים בין מספר 1 ו -3 סיכות, או שזה עלול לפגוע בבסיס החשמל שלך.

זה נותן לך 5 נקודות חיבור, אם תרצה תוכל להוסיף עוד. השלב הבא מסביר כיצד ולמה זה עובד!

אם אינך יודע כיצד להלחם, אנא בדוק את https://www.instructables.com/id/How-to-solder/ המדריך הזה (תודה נועה!)

שלב 2: המדע

המדע
המדע
המדע
המדע

מבלי לצלול יותר מדי לפרטים על אופן הפעולה של ההתנגדות, אני אתן לך הסבר פשוט כדי שתדע מדוע וכיצד זה עובד. אם אתה רוצה הסבר מפורט יותר, אנא חפש את חוק אוהם ואת חוק קירכוף.

איור 1 מציג ייצוג מעגל של מסלול מכוניות משבצות. כל אחד מהנגדים מייצג מפרק במסלול. לא משנה כמה החיבור טוב, תמיד תהיה כאן התנגדות קטנה, המעכבת את זרימת האלקטרונים (חשמל). כל התנגדות גורמת למתח להיות מעט נמוך יותר, כך שכאשר המכונית רחוקה יותר מבסיס הכוח, יש לה פחות מתח להניע אותה. זה מוביל לביצועים גרועים מהמכוניות, וכאשר מספר מכוניות נמצאות על המסלול האפקט הזה גדול עוד יותר, ואולי אפילו עוצר את המכוניות.

אם יש אז שתי הפסקות במסלול, קטע זה בין ההפסקות יהפוך לאזור מת וכלום לא ירוץ כלל. לכל אדם הגיוני נראה שמה שצריך הוא יותר בסיסי כוח.

איור 2 מציג מעגל עם מערכת חלוקת החשמל שלנו. עכשיו אנחנו יכולים לראות שיש לנו הרבה פחות התנגדויות בין כל 'ברז' כוח. המשמעות היא פחות ירידת וולט כך שהמכוניות שלנו יקבלו יותר מתח, וזה אומר יותר ביצועים. מרוצי מכוניות מרובות יוכלו לרוץ טוב יותר כך שהמירוצים שלך ירוצו בצורה חלקה יותר עם פחות בעיות מסלול. כל הפסקה במסלול ניכרת הרבה פחות מכיוון שבמקום שתי הפסקות על כל המסלול, חייבות להיות שתי הפסקות בכל קטע כדי להשפיע.

שלב 3: הכנת החוטים

הכנת החוטים
הכנת החוטים
הכנת החוטים
הכנת החוטים
הכנת החוטים
הכנת החוטים

עכשיו הגיע הזמן להכין את החוטים המחוברים. ראשית, חותכים חוט אדום ושחור של כ -10 ס"מ לכל פיסת מסלול שאנו הולכים 'להקיש'. אלה יצטרכו להסיר 5 מ"מ של בידוד כדי שתוכל לסובב ולהדביק אותם בעזרת מגהץ. יש תמונה שמראה אותי מהדקת חוט למעלה.

לאחר מכן חותכים חוט אדום ושחור לכל ברז. הייתי מציע 2 מטרים אבל אם יש לך מסלול גדול יותר מ -4 מטר אז ייתכן שתזדקק להם יותר. לאחר חיתוך, זה עושה עבודה מסודרת יותר אם אתה מסובב אותם יחד. עשיתי זאת על ידי החזקת קצה אחד בתוך מהדק, והדקת את השני בצ'אק של מקדחה לסוללה. לאחר מכן משכתי אותו חזק והפעלתי את המקדחה עד שהיו לי פיתולים של 1-1.5 לכל ס"מ. היזהר כאשר אתה משחרר קצה מכיוון שהוא עשוי לנסות לפרום מעט מה שעלול לגרום לפציעה. כמו כן, היזהר כי האורך הכולל יקטן כאשר הם מעוותים יחד, לכן קח זאת בחשבון בעת החיתוך. כמו בזנבות הקצרים, רצועת 5 מ"מ והדביקו את הקצוות.

בטיחות קודמת לכול!:- וודא תמיד שמבוגר נוכח בעת שימוש בכלים. מגהשי הלחמה חמים, חמים מאוד, אז אנא היזהרו. כלי עבודה חשמליים יכולים להיות מסוכנים במיוחד כאשר משתמשים בהם בדרכים שלא נועדו לשימוש!

שלב 4: חוטי מגשר

חוטי מגשר
חוטי מגשר
חוטי מגשר
חוטי מגשר
חוטי מגשר
חוטי מגשר

על חתיכות המסלול שבחרת (השתמשתי ב -4 חתיכות באורך חצי) הפוך אותן הפוך וכפי שמוצג בתמונה השנייה, הדק כמה לוחות מתכת. לאחר מכן, לשוניות פח בנתיב הנגדי באותו מקום מוכנות להוסיף את חוטי המגשר שלנו.

כאשר זה נעשה, הלחם קצה אחד של המגשר האדום למעקה החיצוני של המסלול החיצוני, ולאחר מכן מגשר שחור למעקה הפנימי של המסלול החיצוני. אז אתה יכול להלחם את הקצה השני של המגשר האדום למעקה החיצוני של המסלול הפנימי, ושחור מהמסילה הפנימית של המסלול הפנימי.

עלינו להבטיח כי אנו שומרים על הקוטביות הנכונה כדי לוודא שלא ניצור קצר. בחרתי 4 חלקים של מסלול זהה, כך שקל לראות שכל אחד מהם נעשה באופן זהה כדי לצמצם את האפשרות של טעויות. אם ברצונך להשהות לאחר שלב זה, דרך מהירה לבדוק את עבודתך היא לבדוק במולטימטר שיש לך המשכיות. התמונה החמישית מציגה קווים צבעוניים על המסלול להראות אילו מהם צריכים להיות מחוברים בעת הבדיקה.

שלב 5: צרף את הזנבות המעוותים

צרף את הזנבות המעוותים
צרף את הזנבות המעוותים

בחר הבא לאיזה צד אתה רוצה להוסיף את הזנבות המעוותים שלך והלחם אותם כך שיתאימו לצבעי המגשר שהתאמת קודם לכן.

טיפ עליון: אם אתה מתקשה להחזיק את הזנב ולהלחם אותו במקומו, זה עוזר אם אתה מחזיק אותו עם קצהו של מברג שטוח קטן.

שוב חשוב לוודא שאתה הופך את כל החלקים שלך זהים כך שכאשר מדובר בבניית המסלול, קיים סיכון מינימלי ליצירת שורט.

שלב 6: התחברות לבסיס החשמל

חיבור לבסיס הכוח
חיבור לבסיס הכוח

אם אתה לא מרגיש מספיק בטוח כדי לפרוץ את בסיס הכוח שלך, אז אתה לא צריך, רק וודא שאחד הברזים שלך נמצא לידו כשאתה בונה את המסלול שלך. אבל אם אתה מרגיש בטוח מספיק אז התוצאות שוות את זה. אנא שים לב כי הדבר עלול לפסול את האחריות שלך ואם הדבר נעשה בצורה לא נכונה עלול לפגוע בבסיס החשמל שלך.

ראשית הסר את הברגים המחזיקים אותו יחד והפריד בזהירות את המסלול מהבסיס. אין לחתוך או לשבור חוטים ולמצוא זוג לוחות מתכת בחינם בנתיב אחד. לאחר מכן הפוך אותם כמו קודם, וחבר את הזנבות וודא שאתה תואם את הצבעים שעשית על הזנבות האחרים שלך. התעלם מצבעי החוט בבסיס הכוח שכן ייתכן שבחרת בצבעים מנוגדים! תמיד תוכל לפתוח את בסיס הכוח שלך תחילה ולגרום לכל הצבעים להתאים אם תרצה בכך.

שלב 7: התאמת בתי התקע

התאמת בית הפקקים
התאמת בית הפקקים
התאמת בית הפקקים
התאמת בית הפקקים
התאמת בית הפקקים
התאמת בית הפקקים

לאחר מכן עליך להתאים את הצריפים על הזנבות. השתמשתי בזוג חותכים כדי לעשות זאת מכיוון שאין לי את כלי ההתכווצות הנכון. זה בסדר לעשות זאת, אך היזהר שלא לחתוך בטעות את הצנרת. הוספתי גם הלחמה קטנה ברגע שעשיתי זאת כדי להבטיח חיבור טוב.

לכולם יש לשוניות, מה שעוזר לך לכוון אותן בצורה הנכונה. לא משנה באיזו דרך יש לך את זה כל עוד כולם תואמים (אתה יכול לראות נושא הולך לכאן!).

שלב 8: הפוך את העבודה אחרונה

הפוך את עבודתך לנצח
הפוך את עבודתך לנצח

כפי שאתה יכול לראות בתמונה למעלה, כל החלקים שלי זהים. זה מבטיח שלא יהיו שום קצר כאשר הם מחוברים. אך מכיוון שהחוטים נצמדים ומושכים בקלות, זה עוזר לבצע עבודה טובה יותר אם תערבב קצת דבק אפוקסי ותחיל אותו כדי לתקן את החוטים למסלול. אל תשים דבק על החלקים המולחמים, מכיוון שהוא עלול לטפטף על המסלול ולגרום לבעיות ריצה של המכוניות. במקום זה שמתי כתם באמצע הקופצים, וכתם על הזוג המעוות לפני שהם עוזבים את המסלול.

הקפד להשתמש בדבק האפוקסי לפי ההוראות, וילדים, השתמש תמיד בדבקים בהשגחת מבוגר!

שלב 9: שימוש במערכת החדשה שלך

שימוש במערכת החדשה שלך
שימוש במערכת החדשה שלך

מכיוון שכל החלקים שלנו זהים, אנו יכולים להבטיח שאין לנו מעגלים קצרים על ידי כיוון כל החלקים שהשתנו כך שהחוטים כולם פונים פנימה. לאחר מכן חבר את כל החוטים ללוח, וודא שכל התקעים בכיוון הנכון. לאחר מכן הפעל את המערכת שלך, הצב את מכוניותיך במסלול ותלך!

שים לב שזה עובד רק בפורמט זה על מסלולים דיגיטליים, מכיוון שמכוניות יכולות לרוץ בשני הנתיבים, לשנות נתיבים או לרוץ בכיוונים מנוגדים. זה לא אומר שלא ניתן לשנות אותו למסלול 'רגיל'. כל שעליך לעשות הוא לא להתאים את המגשרים ולבנות שני לוחות, אחד לנתיב הפנימי ואחד לנתיב החיצוני. זה קצת יותר מסובך לתקן את הקוטביות, אך נסה זאת רק אם אתה בטוח.

שינוי זה מבוסס על מכוניות המשבצות והמערכת שיש לי, וייתכן שהיא לא עובדת עם אחרים, אנא בדוק מה אתה עושה עם יצרנים אחרים.

אנא הגיב בכל בעיה או שאלה שיש לך ואנסה לענות על כולם. אם אין לך שאלה, אל תהסס לפרסם פרטים על הגרסאות שלך ותמונות של הפריסות שלך.

ולבסוף, על הציונים שלך, תתכונן ….. לך !!!

מוּמלָץ: