סיוע חניה תיקון / אבחון קל: 4 שלבים

2024 מְחַבֵּר: John Day | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-01-30 09:12

אוקיי נתחיל, יש לי שברולט מפולת לשנת 2010 ויש לו 4 חיישני עזר לחניה בפגוש האחורי. ניתן להשתמש במכשיר הבלתי ניתן לביצוע הזה ולרכב למיטב ידיעתי, מזג האוויר שיש לך בחזית או Rea או שניהם. אז הלכתי לחנות המכונאים האהובה עלי והם אמרו שהשגיאה שהופיעה ב- DIC שלי (מרכז מידע לנהג) "עזר לחניית שירות" נובעת מאחד או יותר מהחיישנים שלי בפגוש האחורי. לאחר שסיימו ומצאו שיש 2 מתוך 4 שצריך להחליף ורתמת החיווט תקינה. גיליתי גם עם תחקיר כלשהו שרוב החיישנים לאחר השוק לא עובדים כראוי, אבל זו בעיה אחרת.

אז אל הסוחר על הלם המדבקה, הם היו בכל מקום בין 179.00 $ ל -250.00 $. ואז הוסיפו את הסוחר להתקין את העבודה והמחיר רק הלך והחמיר אמרתי שחיפוש כמו Ebay יכול למצוא אותם זולים יותר אך סביר להניח שהם לא תואמים.

שלב 1:

אז למעלה תראה מה מצאתי בחיפוש שלי על ידי הסרת חיישן ובדיקתם. אני יודע שקשה לראות אבל לחיישן מימין למעשה יש סיכה שנרקבת. זה נובע באופן חלקי ממכונאות הרכב שמסתובבת עם בודק חשמלי מסוג מחט חדה. ברוב המוסכים יש אותם בארגז הכלים שלהם ובעיני ההנעה שלי יש לזרוק אותם. הם עשויים למצוא בעיה ולאחר מכן לבצע תיקון הגון, אך כאשר הרכב שלך מונע ונפגע מכל רכיבי הכביש החורים שנקלעו לחוטים גורמים לנזק רב יותר על ידי חיבורים נרקבים או החוטים. במקרה שלי גיליתי שלכל חיישן ולכל חיישן יש סימני חיטוט אלה, כלומר מתישהו בהמשך הדרך אחליף את הרתמה השלמה.

שלב 2:

התיקון שלי הצלחתי לדחוף את הסיכה מהשקע אבל אז גיליתי כפי שציפיתי שגם שקע סיכת המקלט נרקב אז עכשיו יש לי חיישן ללא סיכה שלישית אבל גם שקע שבגלל מה שאני אוהב לקרוא פטיש גם המכונאי נרקב.

כשדיברתי עם המכונאי על זה, הוא ציין כי הם בודקים באופן שוטף את הכבל לאיתור מתח ואז הולכים לבדוק את המכשיר. נהדר, למה לא פשוט לנתק את המכשיר ולבדוק את המתח בשקע ולא לחטט בחוטים ולגרום לבעיות במים ואלמנטים. שם גורם לבעיות נוספות.

במקרה שלי התמזל מזלי למצוא באספקה שלי כמה סיכות ושקעים שיעבדו בקמצוץ.תמונות למעלה מראות סיכות שקע מהאספקה שלי של חומרים בהם השתמשתי להכנת כבלים. אבל אתה יכול גם לעשות זאת בעזרת צבת קטנה של מחט באף.

שלב 3:

אז הנה איך שמצאתי את החיישן הפגום או שאינו עובד, נעשה בקלות. קראתי הכל באינטרנט כיצד לבדוק אותם מלהכניס את האוזן נגדם ולרשום את הרעש שהם עושים עד שימוש בסטטוסקופ כדי לשמוע אותם, אף אחד לא עבד בשבילי. אוקיי אז עכשיו כאן אתה צריך לנקוט משנה זהירות, אתה צריך את הרכב לאחור כדי לגרום לחיישנים להידלק. מה שעשיתי היה לבלום את כל הגלגלים, הכי טוב אם נעשה משטח קצת מישורי אבל לא היה לי כל כך אז גיבתי למוסך שלי, חסמתי את כל 4 הגלגלים. הכנס את המפתח להצתה ופנה לאביזרים או כל דבר אחר אך לא כדי להתחיל. אתה יכול לפתוח את החלונות כדי לשמוע את ההתראה מהרכב אבל לא ממש נחוץ. תוכלו לראות בתמונות למעלה יש לי אייפון ישן וזוג טלפונים אוזניים, כנראה שאפשר פשוט להשתמש ברמקול חיצוני אבל השתמשתי במה שהיה לי בשביל זה. הורדתי אפליקציה בחינם מחנות האפליקציות בשם אוזני Mobil, המשמשת למעשה לקויי שמיעה הזקוקים לעזרה בצפייה בטלוויזיה או רק האזנה לשיחות. חיברתי את בלוטות האוזניים ואז התחלתי את האפליקציה, ניגשתי לכל חיישן והנחתי את קצה המיקרופון של הטלפון ובאמת יכולתי לשמוע את החיישנים שעושים את הרעש שלהם. פשוט, משם הצלחתי למצוא את החיישן החשוד ולבצע את התיקון בעצמי. אני חוסך מאות דולרים, ללא עלות סוחר ומצאתי חיישני OEM טובים.