תוכן עניינים:
2025 מְחַבֵּר: John Day | [email protected]. שונה לאחרונה: 2025-01-13 06:57
כאן אני מציג מטען סוללות חומצת עופרת. הוא משמש לטעינת סוללה של 4V 1.5AH. שיעור C של מטען זה הוא C/4 (1.5/4 = 0.375A) כלומר זרם הטעינה הוא כ 400ma. זהו מטען זרם קבוע במתח כלומר כלומר במהלך הטעינה הראשונית הוא צורך כ- 400ma וכאשר מתקרבים לטעינה מלאה זרם הטעינה יורד. כאשר הסוללה טעונה במלואה, זרם הטעינה הוא 40ma. אז למטען הזה יש הגנה על טעינת יתר. מסופק גם חיווי טעינה (אדום אדום) וטעינה מלאה (גרין לד). הנורית האדומה תיכבה והדלק הירוק נדלק כשיושג טעינה מלאה.
הערה: לאחר שהסוללה מתרוקנת במלואה וכאשר היא מחוברת למטען הנורית הירוקה תדלק למשך זמן מה. זהו הזמן הנדרש על ידי ה- IC במעגל זה כדי לחוש את רמת המתח של הסוללה. לאחר זמן מה (בערך 10-20 שניות) הנורית האדומה תדלק, מה שמעיד על טעינה שהתחילה.
הערה: זהו אינו מטען מושלם לסוללת חומצת עופרת בהשוואה למטענים ממותגים הקיימים בשוק. אך המטען הזה יגן על הסוללה מפני טעינת יתר והוא יספק טעינה וחיווי טעינה מלאה.
אספקה
רכיבים נדרשים:
1) LM358 IC
2) 5 מ מ Led: ירוק, אדום
3) נגדים: 47, 47, 1K, 1.5K כולם 1/4W
4) קבלים אלקטרוליטיים: 10uf 25v -2 מס
5) דיודת זנר: 4.2V 1W
6) טרנזיסטור: BD139
שלב 1: מעגל
מתח הכניסה הוא 6V, ניתן במסופי J1 והפלט נלקח ממסופי J2. בדוק את הקוטביות לפני חיבור האספקה. ניתן לבצע את אספקת החשמל באמצעות שנאי 9V, 500ma, ומתקן גשר. לקבלת אספקה מוסדרת של 6V אתה יכול להשתמש ב- 7806 IC
הערה: אם נשתמש בשנאי 1A אז זרם הטעינה הראשוני יהיה יותר מ- 400ma (450ma-500ma). נסה תמיד להשתמש בשנאי 500ma.
שלב 2: PCB
פריסת ה- PCB של המעגל מסופקת כאן.
שלב 3: לוח סיים
אתה יכול גם להשתמש במעגל זה לטעינת סוללות בעלות קיבולת AH גבוהה יותר. הזמן הדרוש לטעינת הסוללה יגדל. עבור סוללת 1.5AH הזמן המשוער הנדרש הוא 4 שעות. זמן הטעינה ישתנה בהתאם לשימוש בסוללה.