טחנת כוח/רוח סולארית: 4 שלבים

2024 מְחַבֵּר: John Day | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-01-30 09:13

התמונה המוצגת למעלה היא העיצוב המקורי שצויר ב- Sketchup.

שלב 1: בניית הטורבינה

כדי לבנות את הטורבינה, השתמשנו ב -3 חישוקי אופניים ישנים בגודל זהה והסרנו כל דיבור אחר. לאחר מכן הידקנו את שאר החישורים. לקדוח את כל החורים בגלגל כדי לחבר את סנפירי ה- PVC. השלב הבא הוא לחתוך חמישה צינורות PVC בגודל 10 '' באורך שלהם לשניים, לדחוף אותם דרך החללים שבהם היו החישורים, להדליק את הקצה ולהבריח במקומם. משם חתכנו 3 לוחות עגולים מהדיקט והברגנו אותם זה לזה כדי לתמוך בדיבור. בנוסף, חתכנו וקידחנו חתיכות של 2X4 לתמיכה בצירים בכל גלגל. כפי שמוצג בתמונה.

שלב 2: בניית התמיכה בטורבינה

כדי להרכיב את הטורבינה על הטחנה, חיתכנו את חנות הריתוך מסגרות למיטה שרכשנו כדי ליצור תומכים להחזיק את הטורבינה. עם כרטיסיות מחוברות למסגרות שאליהן יש להבריח את הטורבינה, זה עבד טוב מאוד. בתמונה ניתן לראות את הטורבינה הנתמכת במסגרות המיטה.

שלב 3: גוף הטחנה

השתמשנו בעץ מטופל בלחץ 4X4 לבניית מסגרת מסוג "T". המסגרת הורכבה עליה את מסגרות המיטה בכדי להחזיק את הטורבינה ולהרכיב עליה סנפיר זנב כדי לסובב אותה לרוח. השתמשנו גם בפיסת דיקט כדי לבנות מיקום להתקנת האלקטרוניקה.

שלב 4: התקן זנב זנב ולוחות פוטו-וולטאיים

לאחר בניית גוף הטחנה, התקנו סנפיר זנב, ולאחר מכן לוחות פוטו-וולטאיים. בנוסף, הוספנו חגורת הנעה סביב הגלגל המרכזי והרכבנו גנרטור מגנט קבוע שיונע על ידי הטורבינה כדי לייצר כוח AC של שלושה שלבים. הפלט ממחולל מגנטים קבוע היה מחובר למיישר גשר שמשנה אותו ל- DC, וזה בתוספת כוח DC מהלוחות הצילומים-וולטאיים היו מחוברים לבקר טעינה היברידי לטעינת הסוללה על הסיפון. תפוקת הסוללה הייתה מחוברת לאחר מכן לממיר חשמל, שיוצא כוח AC להפעלת התקני AC. לאחר שתעשה כל הטחנה הייתה יושבת על רכזת גלגלים ממכונית, ומאפשרת ליחידה להפוך את עצמה לרוח ולייצר כוח.