תוכן עניינים:

שלט לדלת המוסך ESP8266 WIFI: 3 שלבים
שלט לדלת המוסך ESP8266 WIFI: 3 שלבים

וִידֵאוֹ: שלט לדלת המוסך ESP8266 WIFI: 3 שלבים

וִידֵאוֹ: שלט לדלת המוסך ESP8266 WIFI: 3 שלבים
וִידֵאוֹ: הוספת ספריה לסביבת העבודה של ארדואינו 2024, נוֹבֶמבֶּר
Anonim
שלט לדלת המוסך WIFI ESP8266
שלט לדלת המוסך WIFI ESP8266

אנו משתמשים במוסך שלנו יותר כמו כניסה ראשית לבית, מכיוון שהשימוש בכניסה הקדמית בפועל עוקב לכלוך רב לתוך הבית עקב הפריסה הלקויה. בעונת הגשמים כאן בחוף המערבי של קנדה זה אפילו יותר גרוע. פותחן דלת המוסך שלנו הגיע רק עם שני שלטים ובעוד שאנו יכולים לרכוש שלטים נוספים, למרות שעדיף שיהיה לי שלט מבוסס WIFI שניתן להשתמש בו מסמארטפון. לא רציתי פותחן מופעל WIFI הדורש חיבור לשרת הייצור או כל דבר שיכול לאפשר פתיחת הדלת מרחוק (רחוק מהבית). הפתרון שהבאתי משתמש באפליקציית אנדרואיד מותאמת אישית המתחברת ל- WIFI שלנו ומתקשרת עם לוח מבוסס ESP8266 שיכול להתחבר גם ל- WIFI שלנו. ברגע שאתה בטווח ה- WIFI של הבית, תוכל להשתמש בטלפון כדי לפתוח את הדלת.

שלב 1: עיצוב וחומרים

עיצוב וחומרים
עיצוב וחומרים
עיצוב וחומרים
עיצוב וחומרים

פותחן דלת המוסך שלנו הוא צ'מברליין, אך אני חושד שרוב הפותחים פועלים באופן דומה. בקרת לוח הקיר בשבילו מקצרת את שני החוטים המתחברים אליו ומסמנים את הפתיחה להפעלה. ללוחות קיר אלה לעתים קרובות יש גם מתג אור ונעילת תכונה, לחצנים אלה לא פשוט מקצרים את החיבור, אלא שולחים סדרה של פולסים (אותות PWM) בחזרה לפותח כדי להורות לו מה לעשות (הדלקת האורות או נעילה החוצה את השלטים). ניתן לקצר את החוטים (מה שהמתג הראשי עושה) באמצעות ממסר.

השתמשתי בחלקים הבאים:

  • לוח Wemos D1 R2 ESP8266 (כל לוח ESP8266 dev יעבוד)
  • ממסר JCZ-11 (סליל 5V)
  • טרנזיסטור NPN (2N4401)
  • הנגד אחד של 10 קאוהם
  • נגד אחד 2.2kOhm
  • דיודה 1N4148 אחת
  • חוט שונות
  • יצירת אב -טיפוס PCB (או צור בעצמך)
  • מארז ללוח
  • ספק כוח ללוח

התרשים הסכימטי הוא מ- LTSpice (קובץ מקור מצורף) וכללתי גם ציור לוח קרשים של Fritzing להדמיה אחרת. נראה כי לדגם ה- Fritzing של לוח הוומוס שמצאתי יש כמה בעיות. התעלם מהקווים המקווקים, הסתכל רק על חיבורי החוט הכחול. כמובן שניתן להשתמש במקום גם בלוחות פיתוח רבים אחרים של ESP8266, והקוד הכלול ידרוש מעט מאוד שינויים כדי לעבוד על לוחות אחרים.

עבור המארז השתמשתי בקופסת פלסטיק קטנה (אין להשתמש במתכת, היא תגן על אות ה- WIFI). לאספקת החשמל השתמשתי במטען סלולרי ישן והחלפתי את הקצה במחבר מתאים ללוח Wemos.

מכיוון שהממסר שהיה ברשותי הכיל סליל 5V ולוח ה- Wemos יכול להעביר 3.3V רק על סיכה דיגיטלית, השתמשתי בטרנזיסטור כדי להעביר את הסליל על הממסר. הוספתי נגד נפתח (10 קאוהם) כדי לוודא שהסיכה נמוכה כאשר הלוח מופעל ודלת המוסך לא נפתחה בטעות. דיודת ה- flyback (D1) מגינה מפני זינוק המתח מהאנרגיה המאוחסנת בסליל כאשר הממסר כבוי.

שלב 2: הרכבת הכל

הרכבת הכל
הרכבת הכל
הרכבת הכל
הרכבת הכל
הרכבת הכל
הרכבת הכל
הרכבת הכל
הרכבת הכל

היה לי PCB שנשאר מפרויקט אחר שהתאים לכותרות ללוח Wemos, אז חתכתי אותו לגודל ושיניתי אותו לשימוש. צריך לקדוח כמה חורים וכמה עקבות לא רצויות לחתוך כדי להתאים אותה. הלחמתי את כל החלקים במקום ובדקתי את פונקציונליות הקוד על ידי הדלקה וכיבוי של נורית. כפי שצוין קודם לכן, תכונה חשובה הייתה כי הפותחן (או ה- LED במקרה הבדיקה) לא יופעל כאשר לוח ה- Wemos יופעל.

לוח הוומוס תוכנת באמצעות ה- Arduino IDE וכתובת ה- IP של הלוח נקבעה (מוקצה מראש) ל- 192.168.1.120 ברשת הביתית. כך שכאשר היא תפעיל אותה תמיד תהיה לה אותה כתובת IP (פנימית) ואפשר יהיה לקודד אותה עם האפליקציה.

אפליקציית האנדרואיד נוצרה באמצעות MIT App Inventor 2. בדקתי אותה רק בטלפונים שיש לנו (Oneplus, Xiaomi ו- Moto G4 Play). הוא מותקן בקלות על ידי הצבתו בתיקייה משותפת של Google Drive וטעינתה מהטלפון עצמו. ניתן להשתמש ב- MIT App Inventor בחינם וניתן לשנות בקלות את קובץ הפרויקט הכלול לשימוש בכתובת IP אחרת.

היחידה המורכבת לא השתלבה לגמרי בצד המארז שהיה בידי, אז חתכתי חור כדי לאפשר לממסר להתבלט מעט. חתכתי גם חור גישה למחבר לחיווט הפתוח של דלת המוסך.

שלב 3: התחברות לפותחן דלת המוסך

חיבור לפותחן דלת המוסך
חיבור לפותחן דלת המוסך
חיבור לפותחן דלת המוסך
חיבור לפותחן דלת המוסך

ישנן שתי אפשרויות לחיבור החיווט לפותחן. אפשרות 1 היא חיבור לשני מסופי הבורג בלוח הקיר והשני הוא חיבור ישירות לפותחן (דחיפת מסופים). בחרתי באחרון, מכיוון שהיה לי נוח יותר מכיוון שהחוטים היו עוברים מרחק קצר יותר למקום שבו אוכל למקם את יחידת הוומוס שלי במוסך. יש מד רצועה על הפותחן עצמו וניתן להשתמש בלשונות הכתומות הקטנות למטה לשחרור החוטים הקיימים כך שניתן לסובב את המערך הנוסף עם הקיימים ולהכניס אותו מחדש.

לוח הוומוס במתחם שלו הונח מהכביש כך שלא יתקלו בו בקלות, שכן המוסך הוא גם בית המלאכה שלי לעיבוד עץ. זה עובד די טוב והלוואי שהייתי מכין את זה מוקדם יותר.

מוּמלָץ: