קבל כסף גדול עבור סוללות גרוטאות: 3 שלבים (עם תמונות)

2024 מְחַבֵּר: John Day | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-01-30 09:17

קיבלתי רק 300 $ במזומן עבור שתי תריסר סוללות עופרת ישנות. הנה איך רבים הקוראים שואלים: מאיפה אני משיג סוללות מתות?: בעיקר קיבלתי את הסוללות האלה על ידי ראייה וביקוש. מכוניות חדשות הורסות סוללות די מהר מכיוון שמחשב הרכב אף פעם לא באמת נכבה. אז אם המכונית לא נוהגת באופן קבוע היא תטען יתר על המידה ותגבש את הסוללה. אני אומר לחברים שלי לתת לי את הפסולת הרעילה שלהם ואני אפטר מזה, כי אני שונא לראות דליים של שמן ניקוז שנשאר בחוץ בגשם. הם נותנים לי גם את הסוללות המתות שלהם. אספתי כמה מאחורי תחנות שירות וחנויות חלפים שבהן אנשים התייתמו. כמה הגיעו מהמרינה שלי ליד האשפה, עוד הגיעו מחנות האספקה הימית. אמרתי להם שאני עושה ניסויים עם סוללות גוזלות והם אמרו לי לעזור לעצמי לגרוז. חלקם חזרו לחיים מטיפולי קסם שונים ונתתי אותם לחברים או בניתי אותם לפרויקטים. פרויקטים אלה כללו ריתוך ואחסון חשמל לרתכים סולאריים, הפעלת כלים חשמליים מהם, כמו גם הפעלה ותאורה של סוללות ליאכטה החופשית..בסוף הצלחתי לקחת את הרעים למגרש ולכל הרוחות! הנה מה שנתן לי רובו-הקופאית במגרש האשפה על מטען הפסולת הרעילה שלי! סוללות שוות כסף אמיתי עכשיו, אם אתה יכול למצוא את הקונה הנכון.

שלב 1: בדוק את השוק

השוק עולה ויורד. כרגע הדולר נמוך וסין והודו קונות גרוטאות כמו מטורפות כדי למכור לנו אותו כמוצרים. זה מעלה את ערכי הגרוטאות. הירי הצבאי שלנו ומשיכת כדורים בכל רחבי העולם לא פוגע גם בערך של עופרת. בדוק את הערכים באינטרנט או בעיתון שלך, אם יש לו רישום לשווקי סחורות. תקבל פחות מזה כי אתה לא מכירת רכבת מלאה. בניגוד לכלכלת קמעונאות, בכלכלת איסוף כמויות קטנות יותר שוות פחות לקילו. אם אתה בעיר עם נמל המשלח לסין, צפה לקבל מחיר גבוה יותר מאשר במקומות אחרים. אם יש לך כמות עצומה, התמקח על מחיר גבוה יותר. החצרות המעמיסות ספינות בדרך כלל לא יטרידו אותך אלא אם יש לך משאיות, אבל אם כן, הן ישלמו בהתאם גבוה יותר. "TL" פירושו "עומס משאיות". "LTL" פירושו "פחות ממשאית".

שלב 2: התקשר מסביב, העמיס והגרור

אם אתה נתקל בנבל עם משאית או עגלת קניות מלאה בפחיות, שאל אותם מה המקומות הטובים ביותר למכור גרוטאות מסוגים שונים. עכשיו התקשר לאותם מקומות, למחסנים מקומיים ולמחזרים ושאל אותם אם הם קונים מה שיש לך וכמה הם משלמים. בתוך 5 קילומטרים ממני (ונמל אוקלנד) שמעתי מחירים הנעים בין "לא", "5 $ לסוללה. "," חמישה עשר סנט לקילו "ו"עשרים סנט לקילו". מותר להם להציע לך מה שהם רוצים. זה עסק ויש להם הוצאות. הם ישאלו אותך כמה יש לך. אם אתה אומר שיש לך יותר, הם עשויים להציע תעריף טוב יותר. למיחזור CASS היה המחיר הטוב ביותר לסוללות של המקומות שהתקשרתי אליהם. טען את הסוללות ויצא החוצה. אל תפגע בגב. עמוד השדרה שווה יותר מכל כמות גרוטאות. שימו לב עד כמה הנחות האחוריות של הטרוקלינג המכוערות נמוכות. הנסיעה הייתה חלקה מאוד.

שלב 3: מזומן

עצור במשרד האשפה ושאל אותם מה לעשות. חיכינו בשורה של משאיות אחרות זמן מה עד שאחד החבר'ה אמר לנו שמכיוון שיש לנו סוללות, נוכל לנסוע ישר פנימה.

כשהגענו לחצר, הם נתנו לנו להעמיס את הסוללות שלנו על עגלה, לדחוף את העגלה על משקל. הם ביקשו ממני תעודת זהות, כתובת שלי, וגרמו לי לחתום על טופס המבטיח שאני הבעלים החוקי של הדברים שאני מוכר להם. הייתה בעיה גדולה בעיר עם "כורי נחושת" שגנבו חוטי מתכת, צינורות וכו 'למיחזור תמורת כסף, ולכן יש חוק המחייב טופס זה. אחר כך הדפיסו לי קבלה עם ברקוד בתחתית. "מאחורי האישה בצהוב יש חדר קטן כמו ארון. סרוק את הברקוד שם והכספומט ייתן לך את הכסף שלך. תקבל את הדולרים, אך לא תקבל את המטבעות." הנה הכספומט, והשלט שאומר שיכתבו לך צ'ק על המטבעות אם אתה באמת רוצה אותם. לא הסתכלתי על הקבלה, אז די הופתעתי כשהתחילו להוציא שטרות של מאה דולר מהמכונה. אני מניח שהסוללות האלה שוקלות יותר ממה שחשבתי.