תוכן עניינים:

תיקון IBook G4 שבור עם בעיות חרדת ליבה של נמל התעופה: 4 שלבים
תיקון IBook G4 שבור עם בעיות חרדת ליבה של נמל התעופה: 4 שלבים

וִידֵאוֹ: תיקון IBook G4 שבור עם בעיות חרדת ליבה של נמל התעופה: 4 שלבים

וִידֵאוֹ: תיקון IBook G4 שבור עם בעיות חרדת ליבה של נמל התעופה: 4 שלבים
וִידֵאוֹ: АПГРЕЙД ДИНОЗАВРА! 💊 APPLE IBOOK G4. РАРИТЕТ В РЕМОНТЕ. 2024, נוֹבֶמבֶּר
Anonim
תיקון IBook G4 שבור עם בעיות חרדת ליבה משדה התעופה
תיקון IBook G4 שבור עם בעיות חרדת ליבה משדה התעופה

שלום לכולם! לבסוף השגתי משהו ששווה לכתוב עליו מידע:-) אתה כנראה כאן כי ה- iBook של good'ol התחיל להתנהג מוזר לאחר העדכון מ- Mac OS 10.4.8 ל- 10.4.9. באופן שתמיד תקבל חרדת ליבה (KP) כאשר אתה מנסה לעבוד עם Airport-WIFI מופעל. עבור חלק מהאנשים רק כאשר עובדים על סוללה, עבור אחרים כל הזמן. במקרה שלי המחברת אפילו סירבה לפעמים לאתחל מחדש לאחר KP ונאלצתי להשאיר אותה במשך כ -15 דקות להתקרר. אבל זה בהחלט קפד ברגע שהפעלתי את שדה התעופה. ניסיתי את "תיקון הנייר" המופץ באופן נרחב שבו מונחת פיסת נייר מקופלת על גבי כרטיס התעופה, מתחת למחזיק הפלסטיק שלה כדי להדק את המושבים עוד יותר - עם השפעה מועטה. זה רק השיג שעכשיו אני יכול לעבוד כחצי שעה לפני שהוא יחזור לפעולה. מכאן שהסיבה לכך היא חיבור רופף בין הכרטיס ללוח המרכזי (שהנהג לפני 10.4.9 טיפל בו ללא רבב) לבין החיבור בין הכרטיס לשקע הופך ככל שהוא יכול להיות - יש לנקוט באמצעים דרסטיים יותר: שוב פירקתי את כל העניין המטורף לגמרי והפעם הסרתי גם את הלוח המרכזי כדי לקבל גישה מוחלטת אליו מכל הצדדים. מכיוון שהשקע עשוי מפלסטיק, אין אפשרות לשחזר אוויר חם. אז - פתרתי ידנית את כל הסיכות הזעירות (כ -0.3 מ"מ כל אחת) עם הקצה הקטן ביותר בברזל ההלחמה שלי שחימצתי אפילו יותר עם נייר זכוכית. ומה אני יכול להגיד-לאחר שהרכבתי אותו מחדש, הפעלתי אותו והעלתי כמה תמונות ISO מעל חיבור לשדה התעופה במשך שעות והכנסתי אותו למצב המתנה מדי פעם. זה עובד מצוין עכשיו:-). אין שום KP מאז התיקון. לא ההתמודדות הזעירה ביותר - הבעיה נעלמה לגמרי!

שלב 1: הכנה

מכיוון שהמדריך הזה מיועד יותר לאנשים מנוסים שמודעים למה שהם עושים, לא אפרט כל שלב של מיקרו. זה לא מתכון לבישול! לפני שתתחיל בצע מלאי נפשי אם אתה יודע את הדברים הבאים:- כיצד לעבוד בתוך מחשבים ומה צריך לקחת בחשבון בעת ביצוע זה.- מהם מטענים אלקטרוסטטיים- וכיצד להימנע מהנזק שהם יכולים לגרום.- כיצד להלחמה ואם יש לך יד יציבה מספיק בשביל זה.- כמה חום יכול להיגרם ללוחות ולרכיבים אלקטרוניים קטנים.- ואחרון חביב אם אתה מסוגל לפרק את הדבר הזה ולחבר אותו שוב. אתה יכול לענות לכולם עם כן, קדימה:-) - אם לא - מוטב שתסוג עד שתוכל - לפני שתחול לאחר מכן יחידה שבורה לחלוטין.

שלב 2: הפרדת הדבר

לוקח את זה בנפרד
לוקח את זה בנפרד
לוקח את זה בנפרד
לוקח את זה בנפרד
לוקח את זה בנפרד
לוקח את זה בנפרד
לוקח את זה בנפרד
לוקח את זה בנפרד

בסדר - כאמור - זה לא הולך להיות שלב אחר שלב. אז שלב זה מתואר היטב בכמה סרטוני YouTube קלים לאתר וב- ifixit.com. לדוגמה כאן: iFixIt: החלפת ה- IO-Bezel. שים לב שזה קצת שונה בדגמי 1.33 ו -1.42 GHz - אבל רק במעט:-). לאחר שתבצע את השלבים האלה, המחברת שלך תיראה כמו בתמונה השנייה - עכשיו אתה צריך להמשיך ולהסיר את HDD (מה שזה די קל) והכונן האופטי (מוחזק על ידי 4 ברגים - אחד בכל פינה). עכשיו הסר כל כרטיס הרחבה שתמצא - זיכרון RAM, מודם, נמל תעופה (הסר את כבלי האנטנה ושמור על סדרם מאוחר יותר). הסר גם את כל חיבור הכבלים בזהירות - לא לשבור את השקעים הקטנים לפעמים. כעת המחברת שלך נראית קצת יותר מפוספסת כמו בתמונה השלישית. כדי להוציא את לוח האם מהמסגרת הסר את כל הברגים בצד התחתון וזכור את מיקומם! אני עושה זאת על ידי הנחתם כלפי מטה על השולחן באוריינטציה מוקטנת של מיקומם על הלוח. כעת הסר את הברגים האחרונים מהצד העליון וממפיץ החום. יהיה עליך גם להסיר את שני ברגי התיקון העיקריים מלבד המעבד - הם ראשי משושה בגודל 4 מ מ. עכשיו אתה אמור להיות מסוגל להסיר את הלוח לחלוטין (הדרך הטובה ביותר היא IMHO להגדיר את המחברת בגב המסך - 90 נפתח - והטף בזהירות את הלוח החוצה. לאחר מכן יש לך את פגר -הפגר שלך מופרד כמו בתמונה 4.

שלב 3: ביצוע התיקון בפועל

ביצוע התיקון בפועל
ביצוע התיקון בפועל
ביצוע התיקון בפועל
ביצוע התיקון בפועל
ביצוע התיקון בפועל
ביצוע התיקון בפועל
ביצוע התיקון בפועל
ביצוע התיקון בפועל

תסתכל על הלוח שלך-כנראה שאתה מודע לכך שהמטרה של הלחמה מחדש שלך ממוקמת ליד יציאות ה- IO בצד השמאלי התחתון של ה- GPU (עם הלוגו ATI עליו). לא תהיה אפשרות כדי לבדוק אם ההלחמה שלך עבדה לפני שאתה מחבר הכל מחדש-אז הקפד לעשות כמיטב יכולתך:-). קח את החוד הקטן ביותר שלך במגהץ, נקה אותו היטב והנח עליו שכבה דקה של הלחמה (ונגב זה נקי לאחר מכן!). אני מצטער על האיכות הרעה של התמונות - הסלולרי שלי הוא המצלמה היחידה שהצליחה להשיג 'מאקרו' מספיק לעבודה. מכיוון שהסיכות/הרגליים של השקע כל כך קטנות שלא הלחמתי אותן אחת אחת אחד. הנחתי את הברזל לרוחב לרוחב מעל השורות, מחמם שתיים או שלוש רגליים בבת אחת. כל פעם לפרק זמן של 3-4 שניות (עד שהרגשתי אמרה לי שהחיבור בוודאי נוזל). באופן זה המשכתי עד שהחלטתי את כל החיבורים משני הצדדים. תסתכל בחדות אחר כך על החיבורים אם קשרת שניים או יותר זה לזה - אם כן: תקן את זה:-). סביר להניח שתיגע בקוביק הקצף בצד מדי פעם בשקע, אבל אני חושב שהסרה של זה עלולה לגרום הרס שלה. אז … זהו! כל מה שאתה צריך לעשות עכשיו הוא להרכיב את הכל מחדש בלי שיהיה לך עודף ברגים או קלפים לאחר מכן;-).

שלב 4: תחזירו אותו ביחד

תחזירו את זה ביחד
תחזירו את זה ביחד

זו הולכת להיות חידה נחמדה. במיוחד אם זו הייתה הפעם הראשונה שהפרדתם מחברת Mac. אבל פרט לעומס הברגים העצום שהיה קצת מעצבן - זה לא כל כך נורא. אל תשכח שום כבלים! באמת! ובתקווה - אם הכל הלך כשורה - ה- iBook שלך תוקן עד עכשיו.מקווה שההנחיה הזו תעזור לך להחזיר את מה שהתפוח לקח ממך. (למרות שהם לא מודים שהבעיה הזו הייתה (תוצרת אפל) ™) ואם יש כאן מקום שבו אנני פאני טועה - אני גרמנית וזו רק האנגלית שלי בבית הספר:-).

מוּמלָץ: