תוכן עניינים:

כיצד לשנות CTR-301P (ebay) טריגר פלאש צילומים עבור פעימות מתח נמוך: 4 שלבים
כיצד לשנות CTR-301P (ebay) טריגר פלאש צילומים עבור פעימות מתח נמוך: 4 שלבים

וִידֵאוֹ: כיצד לשנות CTR-301P (ebay) טריגר פלאש צילומים עבור פעימות מתח נמוך: 4 שלבים

וִידֵאוֹ: כיצד לשנות CTR-301P (ebay) טריגר פלאש צילומים עבור פעימות מתח נמוך: 4 שלבים
וִידֵאוֹ: כיצד לשנות את שם הרשת האלחוטית והסיסמא בראוטר של בזק D Link DSL G256DG 2024, יולי
Anonim
כיצד לשנות CTR-301P (ebay) טריגר פלאש צילומים עבור פעימות מתח נמוך
כיצד לשנות CTR-301P (ebay) טריגר פלאש צילומים עבור פעימות מתח נמוך
כיצד לשנות CTR-301P (ebay) טריגר פלאש צילומים עבור פעימות מתח נמוך
כיצד לשנות CTR-301P (ebay) טריגר פלאש צילומים עבור פעימות מתח נמוך
כיצד לשנות CTR-301P (ebay) טריגר פלאש צילומים עבור פעימות מתח נמוך
כיצד לשנות CTR-301P (ebay) טריגר פלאש צילומים עבור פעימות מתח נמוך

לאחרונה רכשתי קבוצה של טריגרים פלאש CTR-301P מ- eBay. שמחתי שהם הפעילו את הבזקי הסטודיו שלי אבל התאכזבתי מכך שהם לא ירו את הבזק הנעל החם שלי של Promaster. חיפשתי ומצאתי שאחרים הוסיפו חוט מהקרקע של הנעל החמה לאדמת הסוללה אבל זה לא פתר לי את הבעיה. החלטתי שאני צריך להבין מה ההבדל בין הטריגרים למצלמה חמה נַעַל. פירקתי את אחד הטריגרים והמשדר ומדדתי את דופק ההדק של המצלמה ואת דופק ההדק של ההדק. מה שמצאתי הוא שהדופק המפעיל את הבזק לא ירד עד לאפס וולט כמו פלאש המצלמה, הוא תמיד ירד לשניים. זאת בשל גשר מיישר שהונח בקו בין מחבר הנעל לבין טרנזיסטור המיתוג. בחיפוש בדף הנתונים של הגשר חשף מתח קדימה של 1v לכל דיודה. יוריקה! החלטתי להעביר את הנעל החמה לצד DC של המיישר ולהשאיר את מחבר המחשב בצד AC כדי לשמור על הבטיחות שנועדה להבזקי אולפן AC. תזדקק למלחם קצה דק וכישורי השימוש זה, איזה חוט נחושת מוצק מדוד וסמן שחור או אדום. המשך לקרוא כדי לראות כיצד שיניתי את הטריגרים כדי לחסל את ירידת ה -2 V. כתב ויתור: זה עבד בשבילי וזה אמור לעבוד עבורך. אם אין לך ניסיון בהלחמה של רכיבי הר משטח קטנים זה לא הפרויקט ללמוד עליו. אם אתה מנסה לעשות זאת ומפוצץ ציוד צילום של מאות או דולרים, אני מצטער על אובדנך, אבל היית צריך להוציא את הכסף עבור קוסמי כיס או קופצי רדיו במקום לפרוץ טריגרים של ebay.

שלב 1: לפרק את ההדק

לפרק את ההדק
לפרק את ההדק
לפרק את ההדק
לפרק את ההדק

ראשית הסר את הסוללה מהדק. לאחר מכן הסר את 4 הברגים מלמטה. משוך בעדינות את שני המארזים. התווית בקצה המקום שבו נמצא המתג מחוברת עם סרט דו צדדי. משוך בעדינות וזה יירד. היזהר לא למשוך חזק מדי בחוטים המחברים את הנעל החמה ללוח המעגלים. משוך בעדינות את מחבר הנעל החמה מלוח המעגלים. כעת הסר את שני ברגי הפיליפס הקטנים שמחזיקים את הלוח למארז. הלוח צריך לשלוף בקלות עכשיו.

שלב 2: הסר את מחבר הנעל החמה

הסר את מחבר הנעל החמה
הסר את מחבר הנעל החמה
הסר את מחבר הנעל החמה
הסר את מחבר הנעל החמה
הסר את מחבר הנעל החמה
הסר את מחבר הנעל החמה

כעת עלינו להסיר את מחבר הנעל החמה מהלוח. לסמן את החלק החיצוני של בית הפלסטיק כך שתוכל לראות את קוטבי החוט. סימנתי את הצד האדום בחדות אדומה. בעדינות חטטו את בית הפלסטיק מהסיכות בעזרת מברג או צבת קטנה. הוא נאחז רק בלחיצה על התאמת הסיכות לחריצים בתחתית. היזהר לא לשבור אותו נזדקק לזה אחר כך. אל תגרד גם את הלוח! כעת בעזרת מלחם חם מחממים את הסיכות ודוחפים אותם מהחלק התחתון של הלוח. הם קטנים אז היזהרו לא לאבד אותם. אל תגרום לחום והרם את העקבות או שמחבר המחשב האישי לא יעבוד כשתסיים. לחץ על הפינים בחזרה לתוך בית הפלסטיק. הלשוניות הקטנות הבולטות יתמקמו בתחתית הפלסטיק ויחזיקו את הסיכות במקומן. מלאו את החורים בלוח שבו היו הסיכות בעבר עם הלחמה. חורים אלה הם גם ויאסות למחבר המחשב האישי. מילוים יבטיח כי קיים חיבור חשמלי טוב מלמעלה לתחתית הלוח.

שלב 3: חבר את המחבר למיקום החדש שלו

חבר את המחבר למיקום החדש שלו
חבר את המחבר למיקום החדש שלו
חבר את המחבר למיקום החדש שלו
חבר את המחבר למיקום החדש שלו

עכשיו עלינו להלחם את המחבר לבית החדש שלו. למרוח חתיכת חוט מוצק דק לכל אחד מהסיכות הפנימיות (DC) במתקן. יש לחבר את החוט האדום למסוף + של המיישר. יש סמל + חרוט בחלקו העליון, ייתכן שיהיה עליך מגדיל כדי לראות אותו.

שלב 4: הרכיב מחדש ובדוק

הרכיבו מחדש ובדקו
הרכיבו מחדש ובדקו

נשמו לרווחה, החלק הקשה הסתיים. הכניסו את הלוח חזרה למארז התחתון והכנסו מחדש את שני הברגים שמחזיקים את הלוח למטה. חבר את המחבר בזהירות בחזרה ללוח. הוא די עדין עכשיו כשהוא לא מולחם לתוך הלוח אז תמכו בצד הלוח של המחבר תוך הכנסת צד החוט או שתכופפו את החוטים ואולי תשברו את קשרי הלחמה. אם תיזהרו תוכלו להכניס את הסוללה מחדש ולבדוק יורה הבזק. אם אתה סומך על כישורי ההלחמה שלך קדימה סגור את המארזים והכנס מחדש את 4 הברגים. לאחר הרכבה מחדש מלא תן לו עוד כמה שריפות בדיקה. אם יש לך אחד כזה, חבר פלאש למחבר המחשב ובדוק גם זאת (אך לא במקביל לנעל החמה!). אם מילאת את החורים בלוח גם לך לא אמורות להיות בעיות עם זה. האם זה עבד? אם כן טפח לעצמך על הגב סיימת. אם לא תפתח אותו ותבדוק את מפרקי ההלחמה שלך. מקווה שזה עוזר למישהו!

מוּמלָץ: