אנטנת מפתח פורד מפתח: 3 שלבים

2024 מְחַבֵּר: John Day | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-01-30 09:13

בגלל שפורד זולה לחלוטין או רשלנית הדלתות שלי ממשיכות להקפיא סגורות או פתוחות. 3 נסיעות לא מוצלחות לסוחר לעבודה מאוחר יותר. החלטתי לנקוט צעדים כדי להפחית את התסכול שלי בתקופה הזו בין הזמן לבין כשהם מגיעים לתיקון ממשי לבעיה. זהו רכב ליסינג, אין לי כוונה לקנות, הוצאה של כסף נוסף כדי להכניס לתוכו חלקים נוספים אינה אופציה. אני יכול להתניע את המשאית שלי מרחוק בבית שלי, אבל במקום שאני חונה בעבודה זה היה ממש מחוץ לטווח. אז ככה אני גורם למתנע מרחוק המפעל שלי להגיע למרחק נמדד של 1098.24 רגל! זהו מוד קל עם עלות קטנה מאוד. אני מקווה שזה עוזר לאנשים אחרים מכיוון שלא הצלחתי למצוא פתרון באינטרנט שלא כלל ציוד חדש.

אספקה

(שלי הוא 2018) פורד להב להב פורד אורך קצר של חוט טלפון מברג קטן דבק סופר מלחם סכין או קובץ

שלב 1: האם ניתן לבצע זאת?

כל מה שיכולתי למצוא באינטרנט בעצם אומר לי להכניס את מפתח המפתח שלי לפה ואיכשהו זה יגיע רחוק יותר. זה לא מה שאני רוצה לעשות בכל פעם שאני רוצה להניע את המשאית שלי. אז קודם כל אני מגלה באיזו תדירות פועל המפתח פועל. ואז אני מסתכל איך לבנות אנטנה עם התדר הזה. הבא פירק את מפתח המפתח ותסתכל האם האנטנה הזו תתאים לי. מצאתי כיס לאחר שמדדתי אותו בעזרת קליפר ומה אתה יודע שיש נקודה עם המדידות המדויקות המתוארות באתר לבניית אנטנה של 315 מגהרץ. כאשר אני מביט בלוח המעגלים אני רואה 2 חורים בפס האנטנה שאינם בשימוש. נראה מבטיח עד כה.

שלב 2: להכין דברים

בעזרת חוט קו טלפון נפוץ, הפשי את הבידוד מחתיכה באורך של כ -12 סנטימטרים. עוטפים 16 סיבובים סביב מברג בקוטר קטן ומשאיר זנב בצד אחד. השתמשתי בדבק סופר כדי להחזיק את החוט חזק. החלק את המברג והתקן אותו בחלל של מפתח המפתחות. זהה את שני החורים הקטנים בלוח המעגלים שתצטרך להעביר את החוט דרכו כדי להלחם אותו. אתה יכול לראות את המתאר על הלוח שבו נמצאת האנטנה. בבסיס האנטנה ישנם שני חורים שאינם בשימוש. תראה תמונות. בעזרת קובץ או סכין מצמצמים את קוטר החוט כך שהוא עלול לעבור דרך החור שעל המעגל. לאחר שעשית זאת העבר את החוט דרך הלוח כשהאנטנה מונחת בבית הפלסטיק כדי לתקן את כל המרווח. הנחתי פיסת קלטת הרכבה דו צדדית בצד האחורי של המעגל כדי להחזיק את האנטנה ברגע שהכל יתאים. לאחר שהכל בכושר יבש ואז הלחם את החיבור שלך ללוח חיתוך חוט עודף. וודא שהחוט נוגע בלוח רק בנקודה שבה הלחמת אותו כדי לוודא שאין שקע חשמלי בנקודה אחרת.

שלב 3: הרכבה מחדש ובדיקה

לאחר שהרכבתי מחדש את מפתח המפתחות שלי, הכנסתי סוללות טריות לשלטים מסוג mod וללא שינוי. אחר כך טיילתי בשכונה שלי ככל שהתרחקתי מהבית שלי אני ממשיך לבדוק את שתי המפתחות. ברגע שאני מגיע לנקודה שהנייד OEM כבר לא התניע את הרכב עברתי למפתח המפתח שהשתנה וממשיך ללכת עד שהוא כבר לא התניע את הרכב. סימון המקום ונמדד במפות Google למרחק..114 מייל (601.92 רגל) ה- OEM הפסיק לעבוד. שלט האנטנה החדש עצר בגובה כולל של 208 מייל (1098.24 רגל) של 497 רגל! שווה תוך שיפור. אני מקווה שזה עוזר לבעלי פורד אחרים, כיוון שנדמה שזוהי בעיה לכאורה הן עם הקפאת הדלתות והן עם מפתחות המפתח בעלי טווח קצר. חריגות שיש לשים לב אליהן: אשתי דיווחה שלפעמים הרכב התניע למרות שכף המפתח הגיב באור אדום המציין שהוא לא התחיל בשתי מפתחות המפתח. עם זאת, מפתח המפתחות עם האנטנה הנוספת דיווח שהרכב התניע בהצלחה (אור ירוק) הרבה יותר רחוק מאשר מפתח המפתח שלא השתנה.