אורות Strobe LED לגרירת חריש וכו ': 5 שלבים (עם תמונות)

2024 מְחַבֵּר: John Day | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-01-30 09:13

לאחרונה החלפתי את הטנדר הגדול שלי בבלייזר. למשאית הגדולה היה מוט אור בגודל מלא על הגג אבל לבלייזר יש גג נפתח כך שאני לא יכול ללכת ככה שוב. הסתכלתי על מנורות מחבוא שונות ואפילו יש לי מנורת מחרש ישנה עם צינור תאום ישן, אבל איפה הכיף להשתמש במשהו מהמדף.

הייתי במכירה בחצר וראיתי את פנסי הערפל "היי אינטנסיטי" ב -5 $. הממ לא כתוב הלוגן והעדשות הן מפלסטיק אבל בצד הבהיר: (הדיור הוא מתכת כמו התושבים אז למה לא לתפוס אותם.

אלה יעבדו נהדר על הבלייזר שלי ואני אפילו יכול להכין סט LED אחד עבור מפוח השלג שלי. אני מקווה שזה יהיה חורף מתון אבל אני אהיה מוכן …

שלב 1: זמן פירוק

הדבר הראשון היה לפרק אותם. העדשות פשוט נצמדות. הסרתי גם את המנורות ואת המגע והאביב. השקע עצמו היה מסודר לתחתית הדיור אך מקדחה צעדים שחררה במהירות את זה.

שלב 2: Led's ו- Heatsink

היו לי כמה שבבי LED של 10 וואט. הם עובדים מצוין במכונית עם רק נגד של 2.7 אוהם. אתה יכול ללכת עם נהג זרם קבוע אבל במקרה זה הם לא נשארים על 100% אז אני לא דואג. בדרך כלל זה מחזור עבודה של 50-50 כשהם בשימוש. החלטתי על 3 נוריות לכל אור. חתכתי פיסת צלחת אלומיניום 1/8 שתתאים לקווי המתאר של הדיור. השתמשתי במסור להקת דלתא אבל אפילו מסור מסור יעבוד.

הנחתי את שלושת הנורות במרכז במרכז הצלחת. ניסיתי לרכז אותם מאחורי קטעי החלילים השונים על פני מרכז העדשה. מעט שומן גוף קירור מתחת לכל אחד עוזר לשמור על קרירותם. כמה 6-32 חומרה שומרת אותם במקומם.

שלב 3: חוטים וברכות

השתמשתי בכמה חוטים של 16Ga מכיוון שכל שבב שואב בערך 1 אמפר וזה 3 אמפר לכל גוף תאורה. הכנסתי חור לחור שבתחתית מכיוון שלחוט המקורי לא היה כזה.

כדי להאכיל את חוט החשמל לנגדים, קידחתי חור בגודל 1/4 אינץ 'בצלחת גוף הקירור והכנסתי חור קטן לחור הזה כדי להגן על מוביל החשמל.

שלב 4: חיווט ואפוקסי

לאחר חיווט הנורות במקביל, הקרקעתי את הצד השלילי אל גוף הקירור והשתמשתי באפוקסי בכדי להחזיק את הנגדים אל גוף הקירור. זה שומר אותם על קור רוח ועוזר להפחית את הסיכוי לסדקי לחץ בפניות. חיברתי את הכבל השחור לחלק האחורי של הצלחת בעזרת אותו בורג שקרקע את הצד מצד.

אורך החומרה שהייתה לי היה 1 סנטימטר. קיבלתי עסקה מצוינת בחומרה בגובה 10 ק ג תמורת 4 $. לפעמים אני לוקחת Dremel וחותכת אותם סומק כשאני מסיים. הפעם לא עשיתי זאת מכיוון שהוא מוסתר ברפלקטור. השתמשתי בשני ברגים נוספים, אחד בכל צד, כדי להצמיד את הצלחת לרפלקטור.

שלב 5: להחזיר הכל ביחד

החזרתי את אטמי הגומי לאן שהם שייכים וחזרתי את העדשות למקומן.

לאחר בדיקה מהירה והחזרתי אותם לקופסה עד שיפסיק לרדת גשם בחוץ.

הסרט מראה אותם מחוברים לאחד ממדריכי הלימוד האחרים שלי … בקר האור הגנרי. נראה שזה לא משחק טוב אלא אם אני מוריד אותו לשולחן העבודה שלי. אולי זה רק אני. תיכננתי 4 דפוסי פלאש וזה מראה כל אחד למשך מספר שניות

אוסיף כמה תמונות של המשאית כשאני סוף סוף אעלה אותן. תודה שחיפשת!

פרס ראשון באתגר החורף