תוכן עניינים:

מנורת לילה למדרגות - הספק נמוך מאוד ו -2 חיישנים: 5 שלבים
מנורת לילה למדרגות - הספק נמוך מאוד ו -2 חיישנים: 5 שלבים

וִידֵאוֹ: מנורת לילה למדרגות - הספק נמוך מאוד ו -2 חיישנים: 5 שלבים

וִידֵאוֹ: מנורת לילה למדרגות - הספק נמוך מאוד ו -2 חיישנים: 5 שלבים
וִידֵאוֹ: עדות מבפנים - רס״ן(מיל׳) רועי ינובסקי אחרי 100 ימי מילואים: אני יושב בבית וחושב איפה למקם עמדת צליפה 2024, יולי
Anonim
מנורת לילה למדרגות - הספק נמוך מאוד ו -2 חיישנים
מנורת לילה למדרגות - הספק נמוך מאוד ו -2 חיישנים

בניתי מנורת לילה זו במדרגות בעלות צריכת חשמל נמוכה עם שני חיישני תנועה אינפרא אדום כדי שאוכל להתקין מכשיר יחיד, באמצע הדרך במדרגות, ולהפעיל אותו על ידי מישהו שעולה או יורד במדרגות. עשיתי גם את העיצוב שלי בהספק נמוך מאוד (ממוצע של 50 uAh ליום) כך שסוללה של 500 מיליאמפר / שעה יכולה להפעיל אותו קרוב לשנה. הוא מבוסס על Attiny85 של Atmel.

שלב 1: מה שאתה צריך

להלן רשימת החומרים הדרושים לך:

  • ATTINY85
  • 2 x חיישן תנועה מיני אינפרא אדום PIR HC-SR505
  • דיודה 2 x (IN4148)
  • הנגד של 1K (או גדול יותר אם אתה רוצה יותר רגישות לתא)
  • 1 נורית LED 3 מ"מ
  • חיישן תאי צילום
  • מחבר JST לסוללה
  • סוללת 3.7V LiPo 500mAh
  • 2 x חוטים זעירים (30 ממוצעים ממוצעים)

שלב 2: שינוי החיישנים

שינוי החיישנים
שינוי החיישנים
שינוי החיישנים
שינוי החיישנים
שינוי החיישנים
שינוי החיישנים

חיישני ה- PIR בנויים להפעלה עם מינימום 4.5 וולט וסוללת LiPo מספקת רק בין 4.2 וולט (טעון במלואו) עד 3.7 וולט. על מנת להתגבר על בעיה זו, עלינו לעקוף את ווסת המתח של החיישן על ידי הלחמת חוט זעיר (אני משתמש ב- 30 AVG) ישירות על שבב EG4001, הסיכה השנייה משמאל. זה נראה קשה יותר מאשר במציאות.

מפשיטים כמה מילימטרים מהחוט ומורחים בליטת הלחמה בקצה החשוף. לאחר מכן, מקם את החוט על הסיכה השנייה של השבב (כמו בתמונה) והחל בעדינות את מגהץ ההלחמה שלך כדי להמיס את בליעת ההלחמה ולהסיר אותו.

השלב האחרון הוא לחתוך את סיכת VCC (+) מהמחבר.

שלב 3: המעגל

המעגל
המעגל

שני חיישני PIR מחוברים לאותו פין קלט ATTINY85 כדי למזער את השימוש בסיכה וקוד משויך. אות חיישן ה- PIR מועבר דרך דיודות כדי להקל על כל אפקט המשוב הנוכחי. ללא הדיודות, חלק מהאות נספג על ידי החיישן השני והוא כל כך חלש שהוא לא מפעיל את ההפרעה הנדרשת על ידי Attiny להתעורר.

חיישני ה- PIR כבים כשיש אור סביבתי. במהלך תקופות אלה, המעגל שואב רק כ 4uAh. כאשר חשוך, חיישני ה- PIR מופעלים ומושכים 130 uAh כאשר לא מזוהה תנועה. המשמעות היא שבממוצע, אם יש חושך מוחלט סביב המעגל במשך 8 שעות ביום, המעגל ימשוך בממוצע 46 uAh בזמן המתנה. הקילומטראז 'שלך על הסוללה ישתנה בהתאם לכמה פעמים הנורית דולקת אך סוללה של 500 מיליאמפר / שעה אמורה להחזיק כשנה בשימוש רגיל.

חיישן הצילום מופעל רק כאשר הוא נדרש לקרוא את ערכו. הגדלת ערך ההתנגדות תהפוך אותו לרגיש יותר. ניסיון עם ערכים שונים שיתאימו לדרישתך.

שלב 4: הקוד

על מנת לתכנת את Attiny85, עליך להשתמש במתכנת חיצוני. אני באופן אישי עושה זאת למרות אונו ארדואינו. תוכל למצוא שפע של הדרכות כיצד לעשות זאת באינטרנט.

הקוד משתמש בפסק חומרה ובפסק טיימר (כלב שמירה) לביצוע פעולותיו בכמה שפחות כוח. כל 4 שניות, כלב השמירה יורה כך שנוכל לבדוק אם יש שינויים בחושך באמצעות תא הצילום ולהפעיל/לכבות את חיישני ה- PIR בהתאם.

שלב 5: הרכבה אחרונה

הרכבה סופית
הרכבה סופית
הרכבה סופית
הרכבה סופית
הרכבה סופית
הרכבה סופית

הפכתי את המעגל ל- PCB, הלחמתי את הרכיבים והדפסתי עבורו קופסה קטנה, וודא שחיישני ה- PIR מצביעים בכיוון הנכון. כך זיהוי תנועה מתרחש בצורה מדויקת יותר ומאפשר זיהוי שטח טוב יותר.

מקווה שאהבת, הודע לי אם יש לך שאלות, הערות או אם אתה רואה שיפורים אפשריים.

מוּמלָץ: