תוכן עניינים:
- שלב 1: אסוף את המטענים והכבלים שלך
- שלב 2: הורד כמה תוכנות חינמיות
- שלב 3: קבל בסיס
- שלב 4: בדוק את המטענים שלך
- שלב 5: בדוק את הכבלים שלך
- שלב 6: סיים
- שלב 7: לחקירת מחשבות.
וִידֵאוֹ: פתרון בעיות בטלפונים וטאבלטים באיטיות: 7 שלבים
2024 מְחַבֵּר: John Day | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-01-30 09:16
לפעמים נראה שלוקח לנצח להטעין מכשיר. יתכן שהסוללה עלולה להתקלקל אך סביר יותר שמדובר במשהו אחר. למרבה המזל, זה כנראה משהו שקל לתקן.
זהו מדריך פשוט מאוד שלא יעלה כלום וייקח רק כמה דקות. אם זה לא פותר את הבעיה, זה לפחות צריך לתת לך מושג טוב יותר על מה שקורה.
שלב 1: אסוף את המטענים והכבלים שלך
אם אתה יודע איזה מטען וכבל הגיעו עם המכשיר שלך שים אותם בצד נבדוק אותם קודם. אם אתה לא יודע או אין לך אותם - אין בעיה
שלב 2: הורד כמה תוכנות חינמיות
עבור אל App Store התומך במכשיר שלך וחפש "קצב טעינה" או "צג סוללה". אתה צריך למצוא מספר אפליקציות שיקראו את בקר הסוללה/טעינה שלך ויציגו לך את המידע. לא כל התוכנות יעבדו עם כל הטלפונים למרות שמעולם לא התקשיתי למצוא תוכנה שמתאימה לטלפונים בהם השתמשתי.
עבור הוראה זו השתמשתי בגרסה החינמית של אמפר
התקן את התוכנה והפעל אותה כדי לוודא שהיא פועלת במכשיר שלך
שלב 3: קבל בסיס
אם יש לך את מטען ה- OEM והכבל שלך, חבר אותם למכשיר שלך ופתח את האפליקציה שהורדת.
אם אין לך את רכיבי ה- OEM שלך פשוט בחר את המטען והכבל שלדעתך עובד הכי טוב.
הערה חשובה:
תקבל תוצאות טובות יותר אם הסוללה במכשיר שלך באמת דורשת טעינה. זה הזמן שבו הוא מנסה לשאוב את מירב האנרגיה. זה צריך להיות לפחות חצי ריק.
שלב 4: בדוק את המטענים שלך
כעת יש לנו בסיס או אמת מידה שבה אנו יכולים להשתמש להשוואה. אנחנו רוצים לשמור על רכיב אחד קבוע תוך שינוי הרכיב.
אנו נשתמש בכבל OEM/טוב שלנו ונבדוק אותו עם כל מטען. כשאתה מחבר אותם למכשיר תן לזה קצת זמן עד ששיעור הטעינה יתייצב
אם יש לך הרבה מטענים ייתכן שתרצה לסמן אותם איכשהו כדי לעקוב אחר הטובים והגרועים ביותר.
שלב 5: בדוק את הכבלים שלך
אתה יכול לנחש את השלב הבא. אנו לוקחים את המטען הטוב ביותר שלנו ומשתמשים בו לבדיקת כל אחד מהכבלים שלנו. יכולות להיות שונות רבות באיכות המטענים אך וריאציות גדולות אף יותר בכבלים.
שוב אני ממליץ לך לעקוב אחר התוצאות שלך איכשהו. אם יש לך הרבה כבלים עשה שימוש ליברלי בקובץ המעגלי.
שלב 6: סיים
כעת אמור להיות לך מושג טוב בהרבה לגבי מידת ההתאמה של המטענים והכבלים שלך למכשיר שלך.
קשה לחפש מה שיעור הטעינה שלך צריך להיות אבל פחות או יותר כל הטלפונים והטאבלטים בשנים האחרונות יחייבו לפחות 1A, דברים כמו iPads בדרך כלל גובים ב 2.1A
יש שם קבוצה חדשה לגמרי של "תקני" טעינה מהירה כמו טעינה מהירה שיכולה לשאוב את הוולט והאמפר. המספרים בפועל עבור V ו- A עשויים להשתנות אך תהליך הבדיקה זהה. אינך משווה את התוצאות שלך למטרה כלשהי אלא למה שעובד הכי טוב עבור המכשיר שלך.
אני מקווה שמצאת את הרכיב שהאט את הטעינה שלך.
שלב 7: לחקירת מחשבות.
עוד קצת הסבר:
בטלפון/טאבלט יש לך סוללה, הוא מחובר לבקר טעינה. מעגל זה אחראי על ניהול זרימת האנרגיה לסוללה ומחוצה לה. הוא מתוכנת לענות על הצרכים של המכשיר. הרכיבים החיצוניים הם כבל הטעינה והמטען. לבקר הטעינה יש "אינטליגנציה" כלשהי המאפשרת לו לאמוד את יכולתם של הכבל והמטען ולשקול זאת מול צרכי המכשיר/הסוללה. המהירות שבה המכשיר שלך נטען תלויה במידת התאמת כל החלקים האלה.
רוב יישומי קצב הטעינה מראים לך את כמות הכוח שנכנסת/יוצאת מהסוללה שלך. זהו מספר "נטו", בדרך כלל נכנס יותר כוח ממה שמוצג אך הוא מנוצל לפני שהוא מגיע לסוללה. קצב הטעינה (במיליאמפר) יעלה ויורד כאשר בקר הטעינה מנהל משא ומתן עם הרכיבים האחרים וגם מכיוון שהמכשיר עושה דברים אחרים ברקע שלוקחים כוח.
ככל שהסוללה שלך מתמלאת המכשיר שלך יוריד פחות ופחות אנרגיה ולכן זה נורמלי שקריאות קצב הטעינה שלך יפחתו עם הזמן. זו גם הסיבה לכך שחשוב לבצע בדיקות אלו כאשר הסוללה שלך כמעט ריקה.
לטעינה רגילה מסוג USB המתח תמיד צריך להיות 5V. אם אתה משתמש יותר זה יכול לטגן את המכשיר שלך. מגברים לא עובדים ככה. אם יש לך מטען שיכול לבצע 2A אבל הטלפון שלך צריך רק 1A, בקר הטעינה שלך ימשוך רק 1A (בתנאי שהכבל שלך יכול להתמודד עם זה).
ככל שהמטען זול יותר סביר להניח שהם יגזימו את הספק שהמטען מסוגל לו.
הכבלים נשחקים עם הזמן ומחמירים בטעינה במיוחד כשהם מכופפים הרבה וזה נורמלי לטעינת כבלים.
חלק מהכבלים החדשים יותר המיועדים להתקני טעינה מהירה מדורגים למעשה למספר אמפר X, זה דבר טוב.
ישנן דרכים למדוד את קצב הטעינה באמצעות חומרה אשר שימושית כאשר המכשיר אינו טלפון או טאבלט אך זהו כדור שעווה אחר לגמרי.
מוּמלָץ:
ניסיונות אקראיים של מנוע DC PWM + מקודד פתרון בעיות: 4 שלבים
ניסויי PWM אקראיים של מנוע DC + פתרון בעיות מקודד: לעתים יש פעמים שאשפה של מישהו היא אוצר של אחר, וזה היה אחד הרגעים האלה בשבילי. אם עקבת אחריי, אתה בוודאי יודע שלקחתי על עצמי פרויקט ענק ליצירת CNC מדפסת תלת מימד משלי מתוך גרוטאות. החלקים האלה היו
כוננים קשיחים: אבחון, פתרון בעיות ותחזוקה: 3 שלבים
כוננים קשיחים: אבחון, פתרון בעיות ותחזוקה: מהו כונן קשיח?- במילים פשוטות, הכונן הקשיח הוא מה ששומר את כל הנתונים שלך. הוא מכיל את הדיסק הקשיח, שבו כל הקבצים והתיקיות שלך ממוקמים פיזית. המידע מאוחסן באופן מגנטי בדיסק, כך שהוא נשאר בכונן גם כאשר
פתרון בעיות במחשב: 5 שלבים
פתרון בעיות במחשב: נזדקק למברג פיליפס וקערה קטנה אמורה לעשות זאת. נכניס בורג נוסף לקערה כדי לא לאבד אף אחד
כונן קשיח: תחזוקה וטיפול פלוס פתרון בעיות: 9 שלבים
כונן קשיח: תחזוקה וטיפול בתוספת פתרון בעיות: התמונה למעלה היא כונן קשיח מסורתי. אלה הכונן הנפוץ ביותר המשמש כיום, אך לא בהכרח המהיר ביותר. אנשים משתמשים בכונן הזה בעלות נמוכה יותר לג'יגה ואורך חיים ארוך יותר. מדריך זה ילמד אותך על השונות
מכונית מבוקרת DTMF. אין צורך בטלפונים ניידים: 3 שלבים
מכונית מבוקרת DTMF. אין צורך בטלפונים ניידים: רובוטים ומכוניות רובו הם בעצם צעצועי היום החדשים הן לחובבי הטכנולוגיה והן למדענים ברחבי העולם. הם מוצאים יישומים בכל מקום. כאן במדריך זה אסביר לך כיצד לייצר מכונית רובוטית נשלטת באמצעות DTMF באמצעות arduino ו