תוכן עניינים:

כיצד להפוך מטען סוללות 12 וולט ללא שגרתי: 5 שלבים (עם תמונות)
כיצד להפוך מטען סוללות 12 וולט ללא שגרתי: 5 שלבים (עם תמונות)

וִידֵאוֹ: כיצד להפוך מטען סוללות 12 וולט ללא שגרתי: 5 שלבים (עם תמונות)

וִידֵאוֹ: כיצד להפוך מטען סוללות 12 וולט ללא שגרתי: 5 שלבים (עם תמונות)
וִידֵאוֹ: Part 2 - Triplanetary Audiobook by E. E. Smith (Chs 5-8) 2024, נוֹבֶמבֶּר
Anonim
כיצד להפוך מטען סוללות 12 וולט ללא שגרתי
כיצד להפוך מטען סוללות 12 וולט ללא שגרתי
כיצד להפוך מטען סוללות 12 וולט ללא שגרתי
כיצד להפוך מטען סוללות 12 וולט ללא שגרתי

כיצד להפוך את מטען הסוללות 12V לבלתי שגרתי הוא מדריך מורה כיצד להכין מטען סוללות 12V

בבית שונה ממטען אוטומטי רגיל של 12 וולט.

מטען 12V זה מיועד לסוללת חומצת עופרת הנפוצה ביותר בתעשיית הרכב וידועה כסוללת רכב.

מצבר רכב הוא סוללה נטענת המספקת אנרגיה חשמלית לרכב מנועי המכונה גם

סוללת הפעלה אוטומטית, אך אנשים רבים גילו שניתן להשתמש בסוללה מסוג זה ביישומים סולאריים ובמצבים מחוץ לרשת, לא מומלץ, אך המחיר אטרקטיבי מאוד ולכן הרבה אנשים מסתמכים על סוללות חומצת עופרת 12V אלה לאחסון אנרגיה. מהשמש או הרוח.

שלב 1: תוחלת חיי סוללה 12v

תוחלת חיי סוללה 12v
תוחלת חיי סוללה 12v
תוחלת חיי סוללה 12v
תוחלת חיי סוללה 12v

תוחלת חיי סוללה לרכב 12 וולט משתנה מיצרן ליצרן, אופן השימוש בו, הליך טעינה, פריקה ועוד גורמים רבים נוספים.

תוחלת החיים של מצבר הרכב שלך היא בדרך כלל בין ארבע לשש שנים. מספר גורמים קובעים כמה זמן הסוללה תחזיק מעמד, למשל תנאי מזג אוויר, סוג הרכב והרגלי הנהיגה. עם זאת, ישנם מספר עצות מפתח שתוכל להשתמש בהן כדי לסייע בהגדלת תוחלת החיים של מצבר הרכב שלך.

1. השתמש במטען אם אתה עושה טיולים קצרים מדי יום (1/חודש)

2. בדוק את רמת האלקטרוליט

3. בדוק את החיבור לחלודה

4. צ'צ'ה עם מסוף מולטימטר +ו - בקיצור

5. אזעקת מתח נמוך

6. עקוב אחר המתח באופן קבוע (מד מתח אוטומטי לרכב)

שלב 2: תרשים מתח סוללה 12V

תרשים מתח סוללה 12V
תרשים מתח סוללה 12V
תרשים מתח סוללה 12V
תרשים מתח סוללה 12V
תרשים מתח סוללה 12V
תרשים מתח סוללה 12V

בתרשים הסוללות של 12V, יש את הערך האופטימלי/קריטי של סוללת חומצת עופרת רגילה 12V, וסוללות חומצת העופרת הקשורות, 6v-12v-24v המשמשות ביישומים אחרים מאשר בתעשיית הרכב. ניתן למצוא סוג זה של סוללה. ב- UPS (אספקת חשמל ללא הפרעה), אתה יכול להשתמש בהם לממירים ויישומים נוספים הדורשים מאגר אנרגיה.

סוללות רכב טעונות במלואן צריכות להימדד ב -12.6 וולט ומעלה. כאשר המנוע פועל, מדידה זו צריכה להיות 13.7 עד 14.7 וולט. אם אין לך מולטימטר שיגיד לך את המתח של הסוללה, תוכל לבצע בדיקה של מערכת החשמל שלך על ידי התנעת המכונית והדלקת הפנסים.

במצבר 12V לרכב, המטען הוא האלטרנטור המספק 14V DC לטעינת הסוללה בעזרת מיישר גשר ובקרת טעינה מובנית.

*טיפ מהיר אם הסוללה שלך מתח בין 12v-13v כאשר המנוע פועל סביר להניח שהוא לא נטען!

שלב 3: בנה את מטען הסוללות 12V

בנה את מטען הסוללות 12V
בנה את מטען הסוללות 12V

בסדר זה היה קצת תיאוריה לגבי סוללת 12V ועכשיו אנחנו כאן ואנחנו שואלים איך לטעון סוללה של 12V? אם אתה משתמש בסוג זה של מצברים רק במכונית שלך ויש לך מטען ייעודי לסוללה של 12 וולט

הפרויקט הזה הוא לא בשבילך. פרויקט זה מיועד לאנשים שרוצים ללמוד קצת יותר על טעינת סוללה 12V ללא מטען רגיל, הבדל פוטנציאלי, והאם ידעת שאתה יכול לגבות תשלום משני מסופים חיוביים/שליליים. ?

חלקים הדרושים למטען הסוללות הלא שגרתי שלנו 12V:

-מטען מחשב נייד (19V)

נורה אוטומטית (12 וולט)

זה כל מה שאנחנו צריכים חברים לא יותר !!! זה לא מטען סוללות לא שגרתי ??

שלב 4: מטען סוללות אוניברסלי 12V

מטען סוללות אוניברסלי 12V
מטען סוללות אוניברסלי 12V
מטען סוללות אוניברסלי 12V
מטען סוללות אוניברסלי 12V
מטען סוללות אוניברסלי 12V
מטען סוללות אוניברסלי 12V

על פי התרשים, אנו יכולים לשנות את מטען הסוללות של 12 וולט לסוללת הרכב שלנו למטען סוללות חומצת עופרת אוניברסלית אך רק לקריאת 12 וולט אך שונה.

בתמונה למעלה חיברנו את הנורה האוטומטית 12V בסדרה עם המטען הנייד שלנו, הנורה הייתה התכונה של מגביל הנוכחי כך שאם הנורה שלנו היא 5w יש לנו 5w/12v = 0.41A לסוללה אז אם המטען הנייד שלנו

אנו יכולים לספק אנו יכולים לשנות את הנורה 12V ואנו יכולים להתאים את הזרם העובר לסוללת 12V ולתת לנו את האפשרות להשתמש עם סוללת חומצת עופרת קטנה יותר.

5w 0.4 אמפר

10w 0.8 אמפר

בערך מכיוון שיש הפסדים בחוטים בנורה ובכימיה של הסוללה

שלב 5: סודות טעינת סוללות 12V

Image
Image

כדי למצוא כיצד מטען הסוללות של 12V זה עובד או אם אתה רוצה לראות אותו בפעולה לחץ על הקישור

מטען סוללות מדהים של 12V ותמיד קחו בחשבון שהאפקט הזה הוא לא אקראי מאחוריו פיזיקה טהורה

לסיכום, לייצר מטען סוללות 12V זה לא כל כך קשה אם אתה מכיר את הארכיטקטורה של סוללת חומצת העופרת

ולדעת את גבולותיה. כדי לטעון סוללה של 12V בצורה בטוחה כדאי שתשקול 14C 14 שיעורי טעינה

זכור את המספר הזה וכאשר תרצה להכין מטען סוללות לסוללת חומצת עופרת חלק אותו עם הסוללה המדורגת ויהיה לך הערך של טעינה בטוחה של הסוללה שלך.

סוללה 50AH/14 = 3.57A/HOUR לתקופה של 14 שעות.

תודה לכולם שקראתם ונתראה בערוץ NOSKILLSREQUIRED

כל הכבוד והשתמש בדמיון שלך!

מוּמלָץ: