תוכן עניינים:

מעודכן סטדיקאם מותקן על אופניים: 10 שלבים
מעודכן סטדיקאם מותקן על אופניים: 10 שלבים

וִידֵאוֹ: מעודכן סטדיקאם מותקן על אופניים: 10 שלבים

וִידֵאוֹ: מעודכן סטדיקאם מותקן על אופניים: 10 שלבים
וִידֵאוֹ: 12 $ פוקוס אוטומטי למצלמות Blackmagic באמצעות האייפון שלך! 2024, יולי
Anonim
מעודכן סטאדיקם רכוב על אופניים
מעודכן סטאדיקם רכוב על אופניים

פרויקט הוראה זה מפרט את הגרסה העדכנית ביותר של זרוע הסטטיקאם המותקנת על אופניים (בנויה מחנות חומרי בניין וחלקי חנויות) למצלמת miniDV. השתמשתי בסרטון שצילמתי כדי ליצור תקליטורי DVD עבור: חנות אופניים ועצמי (כמוטיבציה לאופניים הפנימיים שלי). המאמר המקורי נקרא: DIY: Bicycle - Steady Cam - mount

שלב 1: להרים את המקום שבו הפסקתי …

מרים את המקום שבו הפסקתי…
מרים את המקום שבו הפסקתי…
מרים את המקום שבו הפסקתי…
מרים את המקום שבו הפסקתי…
מרים את המקום שבו הפסקתי…
מרים את המקום שבו הפסקתי…

הגרסה האחרונה של זרוע הסטדיקם (מהפרויקט הקודם) נראתה כמו התמונה שאתה רואה למטה. לגרסה זו היו שתי זרועות איזו-אלסטיות הפועלות בכיוונים שונים. אחד לתנועת מעלה ומטה והשני לתנועה מצד לצד. אולם הצורך בזרוע מצד לצד לא היה גרוע כמו הצורך בפיצוי נוסף בכיוון מעלה ומטה. בגרסה החדשה סובבתי את הזרוע (המוצגת ישירות מתחת למצלמה) כך שהיא מספקת בידוד באותו כיוון כמו החלק הראשון (ראו תמונה שנייה בשלב זה).

שלב 2: שינויים אחרים

שינויים אחרים
שינויים אחרים
שינויים אחרים
שינויים אחרים
שינויים אחרים
שינויים אחרים

במקור המכלול הותקן על הכידון (ראו תמונה), אך הייתה בעיה, לא יכולתי להדק אותו מספיק חזק כדי למנוע מכלול הזרוע להסתובב כלפי מטה על הכידון. לכן, אני משנה את סוגר ההרכבה להידוק סביב הגבעול. זה נעשה על ידי סיבוב סוגר זווית L במכלול ה- PVC ב 90 מעלות ועיצוב מחדש של המהדק (ראו הערות בתמונה) וכן הציור.

שלב 3: רשימת כלים וכלים מעודכנים

רשימת חלקים וכלים מעודכנים
רשימת חלקים וכלים מעודכנים
רשימת חלקים וכלים מעודכנים
רשימת חלקים וכלים מעודכנים

רוב החלקים זמינים בחנות חומרה מצויד היטב. רובם הגיעו מאחד מהבאים: הום דיפו, אייס חומרה או בליין'ס פארם אנד פליט. חלקי החנות לחומרי בניין הסתכמו ב- $ 40.00. בגרסה זו הוספתי ראש חצובה מקצועי וכן קבוצה של בולמי RC, שהוסיפו ~ 35.00 $ לסך. תותב שמונע מהציר להתנדנד) 1 - פגמי PKG שקופים 1 - PVC "T" - 1-5/16 "פנימי Dia.1 - מפחית" PVC "מתאים 1-5/16" ל- 1 "2 - 4" x 4 סוגר זווית "" L "1 - EXT אביב 1/4" 1 - EXT קפיץ 3/8 "1 - 1-1/2" Dia. מהדקי צינור 1 - PKG (2) מכונות גומי 2 - PKG (10) 1/4 "-20 אגוזים1 - PKG (4) 1/4" -20 אגוזים לנעילה1 - PKG (20) 1/4 "מנעולי מנעולים1 - PKG (10) מכונות שטיפה שטוחות 1/4 אינץ '1 - PKG (4) 1/4 "מכונת כביסה שטוחה (פגוש) OD 1" 2 - PKG (4) 1/4 "ברגים (1/4" - 20 x 1 ") 2 - PKG (4) 1/4 " - 20 x 3/4" ברגים מונחים 1 - PKG (4) 1/4 " - 20 x 1-1/2" בורג מכונה עם ראש אלן שטוח 1 - PKG (5) 10 - 32 x 1/ 2 "ברגי מכונות ואומים 1 - PKG (10) #10 מנעולי מנעולים 1 - PKG (10) #10 x 1/2" ברגי עץ 2 - 10-32 ברגי מכסה ראש אלן 2 - 6 מ"מ זכוכית גריז זווית 2 - 6 מ"מ 1 - מסך PKG דלת (חלקי פלסטיק) אביזרי צינורות שונים לשימוש כמשקל נגדי (יתכן שלא יהיה צורך אם מתח האביב תקין למשקל הרכבה והמצלמה). רשימת חנויות תחביבים 1 - חבילות של 2 בולמי זעזועים לרכב מבוקרי רדיו (כל מותג צריך לעשות כל עוד הם יספקו דרך להתחבר בקלות לצירים) רשימת חנות המצלמות 1 - ראש חצובה בסיסי - ההעדפה שלך כאן צריכה להיות בעלת משקל קל) באשר לכלים, תזדקק; 3/8 אינץ 'מקדחי מקדחה חשמליים - 3/8 ", 1 /4 ", 5/32" ו- 3/32 "HammerCenter punchPliersfileHacksaw 4" Bench Vise מפתחות ברגים, סט שקע 3/8 "וחרוז או ברגים מתכווננים. סרגל רמה קטן מסוג" בועה "(השתמשתי בכלל מתכת קטן)

שלב 4: התחלה מחדש

ראשית נפרש את 4 החלקים העיקריים של זרוע הסטדיטיקאם.1) הר הגבעול; כל חלקי ה- PVC, 2 "x 2" L- זווית L, 1 - 1/4 "-20 x 1-1/2" בורג, 2 - 1/4 "x 1" מכונות כיסוי פגוש, 1 - מכונת כביסה גומי, 2 - #10 x 1/2 "ברגי עץ, מכונת נעילה 1/4", אגוז 1/4 "ומהדק צינור. 2) 2 זרועות הקפיץ; 8 - צירים רצועה, 6 - 1/4" -20 x 3 /4 "ברגים שקועים נגד, 8 - 1/4" -20-1 "ברגים, 14 - 1/4" מנעולי מנעולים, 14 - 1/4 "אגוזים, 4 - 1/4" שטיחי פליז שטוחים, 2 - 10 x 32 ברגים, מנעולי מנעולים, אגוזים, פגוש שקוף וקפיצים) 3) ראש ראש החצובה; סוגר L -2 "x 2", 2 - 1/4 "-20 אגוזים, 2 - 1/4" -20 אגוזים לנעילה וראש החצובה. 4) בולמי RC, 2 - זריקות גריז, 2 - 10 -32 ברגי מכסה ראש אלן, 2 -6-32 ברגים ו -2 תותבי פלסטיק מחלקי דלת המסך חבילות.

שלב 5: הר הגבעול

הר גזע
הר גזע

1) התחל על ידי חיתוך מפרק ה- "T" PVC לאורך באמצע (ראה התרשים המפורט עם "קו החיתוך") 2) הנח את התאמת מפחית ה- PVC בחלק העליון של ה- T בחוזקה ככל שתוכל.3) לפני לקדוח שני חורים בגודל 3/32 אינץ 'דרך ה- T והמתאם לשני הברגים והתקן את שני הברגים. הוא לבדוק את אורך הבורג מכיוון שיהיה צורך לחתוך אותו. ראו את ההערות בתרשים.5) לאחר שהבורג נחתך לאורך, הרכיבו את החלקים כדלקמן (לפי התרשים).6) ראשית הבורג עובר דרך סוגר זווית L, לאחר מכן את מכונת הכביסה של הגומי ובראש החלק העליון של PVC "T" ומפחית.7) כעת מהחלק התחתון הכנס שני (2) 1/4 "x 1" מנעולי פגוש כנגד שפת התאמת המפחית ודחוף את הבורג. 8) כעת תוכל למקם את מכונת הכביסה. מעבר לקצה הבורג והתחל להשחיל את האום בגודל 1/4 אינץ '. 9) הדק את האום והבורג עד שהסוגר צמוד לכיוון הולם PVC. 10) קדח מספר חורים קטנים בצד החלק העליון של ה- PVC מתחת לתחתית האגוז 1/4 " - 20 (ראה תרשים). 11) השתמש בקובץ קטן או בסכין להב כדי ליצור חריץ שיאפשר לספוג הצינור לעבור דרך ה- PVC (ממש מתחת לאום 1/4 אינץ ').12) העבר את מהדק הצינור דרך החריצים שנוצרו בשלב הקודם. ולאחר מכן הנח את החלק הזה של המכלול בצד עד ההרכבה הסופית.

שלב 6: הזרוע האיסו-אלסטית

הזרוע האיסטית-אלסטית
הזרוע האיסטית-אלסטית

מנגנון הזרוע בנוי משמונה (8) צירי הרצועה. כל מכלול זרוע הוא קבוצה של ארבעה (4) צירים היוצרים מקבילית בסיסית. תרשים הצבעים שלהלן מציג את מיקום הצירים. צירים אדומים 1 & 2 - זהו הקצה החיצוני; מס '1 נצמד לתושבת הזווית המותקנת בגזע ו -2 מסופק לצירים ירוקים #1 צירים ירוקים 1 & 2 - קצה חיצוני; מתוכם מס '1 מתחבר לאדום #2 ולירוק #2 יצורפו לתושבת ההרכבה של החצובה. הצירים העליונים כחול בהיר 1 & 2 והצירים התחתונים כחול כהה 1 & 2 (צירים פנימיים) המחוברים לחיצוניים, אשר משלימים המקבילית.1) השתמש במסור כדי לחתוך קצה אחד של ארבעה (שניים לכל סט) של הצירים (הפנימיים) באורך של ~ 1-1/8 אינץ '.2) לאחר השלמת הקצוות הקצרים יתחברו ל שני צירים חיצוניים עם מדיחי פליז המפרידים בין רצועות הצירים (ראו הערות בתמונה). השתמשתי בברגים השקועים לשלב זה מכיוון שהוא עזר למרכז את הברגים באופן עצמאי ומנע מראשי בריח להתנגש כאשר הזרוע זזה בכל טווח התנועה שלה. לאחר שתעשה זאת, עליך לחבר שני סטים של צירים: הצמד הכחול והירוק והצמד הכחול והאדום כהה. וחוץ) ואבטח בעזרת הברגים והאגוזים הקצרים "4. עכשיו אם אתה מקפל את הרצועות כדי ליצור את המלבן אם תשימו לב שהחורים לא מסתדרים, כיוון שהם מקוזזים בכיוון הלא נכון של הצירים האלה. אבל יש מספיק מקום לקדוח את 2 החורים הנדרשים, רק לסמן ולקדוח אותם בעזרת מקדח 1/4 אינץ '. לאחר מכן מקפל אותם חזרה ואבטח אותם כפי שעשית עם הרצועות האחרות. 5) השתמש ב -10 - 32 x ברגים בגודל 1/2 אינץ 'כמחזיקים לקצות המעיינות (ראו תמונה) אחד הברגים בפינה השמאלית העליונה (כאן השתמשתי בחור הקיים 1/4 אינץ' ברצועת הציר). השני הוא בפינה הימנית התחתונה (בשביל זה קידחתי חור בגודל 5/32 אינץ ', קרוב למפרק הציר, כדי לקבל את המתח הקפיץ הדרוש). לעת עתה, פשוט השתמש במעיין זמני או שתוכל לדלג על שלב זה לעת עתה, עד שתחבר את הכל. 6) לבדיקת כיול/יישור ראשוני, מדוד את המרחק (משני הצדדים) בין מרכז ציר הצירים. המרחק בין צירי תכלת וירוק צריך להיות שווה למרחק בין הצירים האדומים לכחולים. באופן דומה המרחק בין צירים תכלת לאדום צריך להיות שווה למרחק בין הצירים הכחולים והירוקים. כדי להתאים את המרחקים האלה פשוט שחרר את הברגים המתאימים והזיז את הצירים והידוק מחדש, עד שהמרחקים נכונים.

שלב 7: הר חצובה

ראש חצובה
ראש חצובה

החיבור של ראש החצובה די ישר קדימה. 1) קדח שני חורים בגודל 1/4 אינץ 'בצד אחד של סוגר הזווית כך שיתאים לאלה שבתושבת הציר. היה צריך לחבר משקל נגדי בקצה המצלמה של התושבת (באמצעות כמה חלקים מתאימים לצינור (מכסה קצה ומפחית), אך זה יהיה תלוי עד כמה אתה תואם את מתח האביב כדי לקזז את המשקל. את המשקל הנגדי קידחתי חור בגודל 1/4 אינץ 'בהתאמת מכסה הקצה והצמדתי אותו עם בורג ציר מעט ארוך יותר.

שלב 8: הוספת בולמי זעזועים

הוספת בולמי זעזועים
הוספת בולמי זעזועים
הוספת בולמי זעזועים
הוספת בולמי זעזועים
הוספת בולמי זעזועים
הוספת בולמי זעזועים

שלב זה דרש קצת קידוח והקשה כדי לאפשר לעגון של שני קצוות הבולמים למכלול זרוע הסטאדיקאם הקיים. 2) לאחר מכן, הקש על החורים עבור חוט 6-32 3) השתמש באחד מברגי 6-32 על 1/2 אינץ 'ואחד הפלסטיק (תותבי דלת המסך) כדי להדק קצה אחד של בולם הזעזועים (ראה ציור של מכלול בולם הזעזועים).השתמשתי בשני זרקי גריז בזווית ישרה הרכבו מדי את הקצה השני של ההלם. הדרך דרך ראש הזקן, שם הוסרה התאמת הזווית הנכונה בעזרת מקדחה מס '21.3) לאחר מכן הקש על החורים עבור ברגי האלן 10-32. 4) לאחר כל הלם, העבר את בורג 10-32 מכסה. דרך הקצה השני של בולם הזעזועים ולאחר מכן אבטח אותו לתוך האפדן המושחל. 5) לאחר מכן ניתן לחבר את הזרקים לצירים דרך אחד החורים הרזרביים בצירים עם בסיס הברגה של האפדן ואום #6 מ מ.

שלב 9: חיבור הכל ביחד

לשים את הכל ביחד
לשים את הכל ביחד
לשים את הכל ביחד
לשים את הכל ביחד
לשים את הכל ביחד
לשים את הכל ביחד
לשים את הכל ביחד
לשים את הכל ביחד

עכשיו אנחנו מביאים את הכל יחד, מכלול הזרוע מחובר לתושבת הר הגבעול עם ברגים 2 - 1/4 "x 1". הייתי צריך לקדוח שני חורים בסוגר זווית L כדי להתאים לחורים ברצועת הצירים (ראו תמונה). שני ברגים בגודל 1/4 אינץ 'עוברים בין שתי רצועות הצירים וחורים בגודל 1/4 אינץ' הוקדחים בתושבת זווית L על הר הגבעול. סוגר זווית L החצובה מחובר לקצה השני של מכלול הזרוע. יהיה עליך לבדוק שתי פונקציות בסיסיות של זרועות האביב; 1) שמור את המצלמה במצב ניטרלי (מאוזן).2) ודא כי ראש החצובה נע למעלה ולמטה, הוא שומר על רמת המצלמה.-הליך איזון-הנח את המצלמה בראש החצובה והבטח אותה. כעת ייתכן שיהיה עליך לנסות כמה מעיינות או שילובי קפיצים שונים, כפי שעשיתי, כדי "להשוות" את המשקל. באופן אידיאלי הוא ידרוש את אותו "לחץ המופעל" כדי להזיז את המצלמה למעלה או למטה כשהיא באמצע טווח התנועה. אבטחתי את קצוות הקפיצים בכמה מדיחי פליז ובאגוזים וברגים מס '10-32.-הליך בדיקת מפלסים-כדי לבדוק את "מפלס" הזרוע הניחו את כל המכלול בחרטום או הרכיבו אותו על האופניים שלכם.. לאחר מכן הנח את מפלס ה"בועה "הקטן בחצובה במקום המצלמה והעבר את הזרוע למיקום העליון הקיצוני. כעת בדוק את מיקום הבועה. הערה: ייתכן שתרצה לצבוט את מיקום המכלול במברגה או על האופניים כדי למרכז את הבועה ולאחר מכן להדק מחדש את המהדק או את המקלדת. כעת הזז את הזרוע לתחתית הקיצונית של טווח התנועה והשווה את מיקום הבועה. אם הוא כבוי ביותר מכמות קטנה, תרצה לבדוק את מדידות הקבינה (פינות הציר) וליישר מחדש במידת הצורך (ראה שלב 6). לאחר שתספק את שתי הדרישות הללו, אתה ' מוכנים לבדיקת דרכים, הניחו את המצלמה (שלי היא JVC Mini DV GR-D250) בחצובה. הנח את חצאי ה- "T" של PVC סביב הגבעול שלך והשתמש בעזרת מהדק הצינור כדי לאבטח את המכלול. הערה אחת כאן, ייתכן שיהיה עליך להסיר מעט חומר נוסף על אחד משני החצאים, על מנת שהוא ייצמד היטב.

שלב 10: מבחן דרכים

להלן קליפ קצר של סרטון מנסיעת סוף שבוע שבה השתמשתי בהר Steadicam. נראה כי העיצוב החדש עשה הבדל גדול בתנאי הכביש הבסיסיים.

מוּמלָץ: