תוכן עניינים:

הוספת כניסה ישירה לסטריאו לרכב שלך עבור נגן iPod/MP3: 5 שלבים
הוספת כניסה ישירה לסטריאו לרכב שלך עבור נגן iPod/MP3: 5 שלבים

וִידֵאוֹ: הוספת כניסה ישירה לסטריאו לרכב שלך עבור נגן iPod/MP3: 5 שלבים

וִידֵאוֹ: הוספת כניסה ישירה לסטריאו לרכב שלך עבור נגן iPod/MP3: 5 שלבים
וִידֵאוֹ: מדריך למתחילים - רסיברים 2024, יולי
Anonim
הוספת כניסה ישירה לסטריאו לרכב עבור נגן iPod/MP3
הוספת כניסה ישירה לסטריאו לרכב עבור נגן iPod/MP3
הוספת כניסה ישירה לסטריאו לרכב עבור נגן iPod/MP3
הוספת כניסה ישירה לסטריאו לרכב עבור נגן iPod/MP3

מדריך זה יראה לך כיצד להוסיף קלט עזר, כמו שקע לאוזניות, לרכב שלך כך שתוכל להאזין ל- iPod/נגן mp3/GPS או כל דבר שיש לו קו יציאה במכשיר הסטריאו של המכוניות שלך. אמנם אני אוסיף אותו בשברי פרבר לשנת 99 ', אך ניתן לבצע זאת בקלות רבה כמעט על כל המכוניות, רכבי השטח והמשאיות. רבים מכם ישימו לב שיש לי נגן קלטות כמו גם רדיו עובד במכונית כך שמשדר FM או קלטת עם שקע לאוזניות עשויה להיות התשובה ההגיונית יותר. למעשה ניסיתי את שניהם, ובעוד ששניהם פועלים בסדר חוסר העקביות והאיכות הנמוכה יותר של משדר ה- FM והאמינות והניקיון המתמיד הנדרש מנגן קלטות אם אתה מקשיב לאייפד שלך יותר מכמה פעמים בחודש רק אל תחתוך אותו כאשר תוכל לקבל קו ישיר ללא תחזוקה באיכות גבוהה עבור קצת יותר. מצאתי את קלט העזר שרציתי באלקטרוניקה היקפית ואז קניתי אותו באיביי. הכלים הבסיסיים הנדרשים הם: מפתח סהר רגיל מברג ראש שטוח מקדחה וסיביות (השתמשתי ב 1/4 "ו 5/8" bit) תצטרך גם כבל סטריאו מיני (1/8 אינץ ') כ- RCA באורך של 3 עד 6 רגל (תלוי אם האנשים שבמושב האחורי רוצים לשחק עם ה- iPod/mp3 בזמן ההאזנה). הכבל הזה יהיה מה שמתחבר נגן המוסיקה שלך.

שלב 1: הכנת הרכב

הכנת הרכב
הכנת הרכב
הכנת הרכב
הכנת הרכב
הכנת הרכב
הכנת הרכב

סביר להניח שתצטרך להסיר את המכסה הקדמי של לוח המחוונים שלך כדי להגיע לחלק האחורי של הרדיו, אז כדאי להסיר תחילה את אחד מכם כבלי הסוללה כדי שלא תזיזו בטעות את כריות האוויר או משהו. יש סיכוי קטן מאוד שזה יקרה, אבל אם זה היה קורה היו לך הרבה יותר בעיות מאשר לנסות לחבר את האייפוד לרכב שלך. אם יש לך שתי סוללות כמוני (זה דיזל:-)) עליך לנתק את שתיהן. בהמשך גם נאלצתי להזיז את ידית ההחלפה שלי מכיוון שהיא מחוברת לעמוד ההגה ולכן גם אני מכוון את בלם החירום.

שלב 2: הסרת ה- Dash

הסרת המקף
הסרת המקף
הסרת המקף
הסרת המקף
הסרת המקף
הסרת המקף

אוקיי, הנה החלק המהנה. זה בדרך כלל קל מאוד מכיוון שרוב לוחות המחוונים פשוט נכנסים מיד. אני ממליץ לבדוק איך לעשות את זה במכונית הספציפית שלך רק כדי להיות בטוח, אבל באמת אין הרבה מה שאתה יכול לפגוע בהם. בפרברי שלי זה רק דרש לאחוז בו חזק בקצה אחד ולמשוך אותו לאט. זו הנקודה היחידה שאליה הייתי צריך את המברג, מכיוון שלא הצלחתי להגיע לאחד הקליפים באצבעותי, ופשוט השתמשתי ב- Leatherman שלי. כשאתה מושך את המקף היזהר לא רק לקרוע אותו מכיוון שרוב החבלים לכפתורים נחתכים מאחור. בדרך כלל קל מאוד להסיר אותם בבטחה מכיוון שבדרך כלל יש רק דרך אחת להחזיר אותו. אם אינך יכול להגיע לקליפ באצבעותיך מברג ראש שטוח עושה את העבודה בצורה יפה. כדי להסיר את פני לוח המחוונים במלואו נאלצתי להזיז את ההגה ואת המעבר למקומות הנמוכים ביותר שלהם, לכן ודא שהגדרת בלם החניה תחילה. כפי שניתן לראות היה מקום אחד בו לא הצלחתי להגיע לקליפ אז השתמשתי ב- Leatherman שלי כדי לפתוח אותו.

שלב 3: הסרת יחידת הראש

הסרת היחידה הראשית
הסרת היחידה הראשית
הסרת היחידה הראשית
הסרת היחידה הראשית
הסרת היחידה הראשית
הסרת היחידה הראשית

בשבילי זה היה קל כמו לצבוט 2 קליפים בצדדים יחד ולמשוך אותו החוצה. כמה יחידות ראש כנראה יהיו קצת שונות מזה במיוחד אם הן לא מלאי, אבל מהניסיון שלי זה בדרך כלל די ברור. אם לא, חיפוש מהיר באינטרנט יראה כיצד לעשות זאת במכונית הספציפית שלך.אם יחידת הראש שלך הייתה כמו שלי אז תרצה לנתק את קבוצת החבלים הקטנה יותר מאחור. זה הקופסה השחורה הקטנה שלנו הולכת לפצל.

שלב 4: חיבור הכניסות החדשות

חיבור הכניסות החדשות
חיבור הכניסות החדשות
חיבור הכניסות החדשות
חיבור הכניסות החדשות
חיבור הכניסות החדשות
חיבור הכניסות החדשות

אוקיי, עכשיו כשכבה את לוח המחוונים ויחידת הראש שלך החוצה הגיע הזמן לחבר את הצעצועים החדשים שלך. תיבת הכניסה העזר השחורה כוללת 2 מחברים, מתג אחד ושתי מערכות כניסות RCA. זה. מה שעלינו לעשות הוא לחבר את כבל ה- RCA-to-mini שלנו לקבוצה אחת של כניסות אלה ולחבר את המחברים ליחידת הראש. אם כבל ה- RCA שלך לא אומר איזה משמאל וימין, הקצה האדום הוא תמיד הימני. או שאם הם מסומנים 'טבעת' ו'קצה 'אז הטבעת תמיד הנכונה. פשוט נתק את הכבל התואם מיחידת הראש שלך לקצה המקבל של כבל תיבת הקלט. בשבילי זה היה לנתק את המחבר השחור מיחידת הראש ולחבר אותו למחבר הלבן מתיבת הקלט שלנו, ולחבר את המחבר השחור התואם מתיבת הקלט ליחידת הראש. לאחר שכולכם מחוברים תגלו שאתם צריכים מקום בסביבה הקרובה לאחסון תיבת הקלט. בשבילי היה מספיק מקום מאחורי פקדי HVAC ישירות מתחת ליחידת הראש כדי שאוכל לשמור אותו שם. עכשיו פשוט תחזיר את יחידת הראש פנימה עם הכבל שלך שיתחבר לנגן ה- MP3 שלך מהצד ותמשיך הלאה השלב הבא!

שלב 5: סיום

מסיים!
מסיים!
מסיים!
מסיים!
מסיים!
מסיים!

אז כל שנותר לעשות הוא להרכיב את מתג המתג, לעשות חור לכבל ולהחזיר את פני לוח המחוונים. ראשית אפשר להתחיל עם מתג המתג. כמו רובכם לא סימנתי כל תיבת אופציה זמינה ברכב השטח כשקיבלתי אותה, כך שיש לי שטח ריק נוח מתחת ללחצן הפתח האחורי שלי שאליו אוכל להרכיב את מתג המתג. סימנתי את המרכז והשתמשתי במקדח בגודל 1/4 אינץ 'כדי ליצור את החור. אני לא ממליץ לקדוח כשהוא עדיין מחובר, רק ניסיתי להבהיר אותו. בחלק האחורי של הריבוע הריק היה מעט יציקת פלסטיק עבור כל כפתור שלא קניתי שהפריע לי כך שפשוט השתמשתי בצבת כדי לנתק אותם. לאחר שהכל שלך מוכן פשוט הברג את מכונת הכביסה, מכונת הכביסה והאגוז בחוזקה ואז המשך לכבל השקע המיני הנותר..עכשיו פשוט קדח חור היכן שנראה לך הכי נוח ((הייתי צריך להשתמש בביט של 5/8 אינץ ') עשיתי את זה בצד המרוחק של נגן התקליטורים כדי שלא יתנדנד ליד הדוושות ומשוך את כבל חדש דרך. הערה: אם אתה קושר קשר רגיל בחבל בצד האחורי אז אם הוא נדחק בטעות אז הוא לא יכול למשוך שום דבר אחר. עכשיו רק תחזיר את המקף בסדר ההפוך שהורדת אותו, זכור לצלם מחדש את כל הכפתורים, לחבר מחדש את הסוללה, להדליק את המכונית ולשחרר את המנגינות האיכותיות! הערה: היה צריך להגדיר את הסטריאו שלי על התקליטור השחקן, ומתג המתג במצב למעלה. סיימת! אם יש לך שאלות אתה מוזמן לשאול. מקווה שזה עזר לך! אנא דרג, הגיב והירשם לעוד הוראות נהדרות!

מוּמלָץ: