תוכן עניינים:

מצלמת הר לאופנוע (יתד אחורי): 11 שלבים (עם תמונות)
מצלמת הר לאופנוע (יתד אחורי): 11 שלבים (עם תמונות)

וִידֵאוֹ: מצלמת הר לאופנוע (יתד אחורי): 11 שלבים (עם תמונות)

וִידֵאוֹ: מצלמת הר לאופנוע (יתד אחורי): 11 שלבים (עם תמונות)
וִידֵאוֹ: נטרול מחבל שירה לעבר שוטרים בהר הבית 2024, נוֹבֶמבֶּר
Anonim
מצלמת הר לאופנוע (יתד אחורי)
מצלמת הר לאופנוע (יתד אחורי)

די הרבה זמן סרקתי את הרשת עבור מצלמה לאופני הספורט שלי. כל מה שאני מוצא הוא יקר מדי, מסורבל או שקשה מדי להתקין/להסיר אותו. חלקם שלושתם! יום אחד הייתה לי התגלות והגעתי לעיצוב הזה. זה פשוט, קל וניתן להתקין אותו תוך שניות. זה אמור להתאים לרוב האופניים עם יתדות לרגל נוסעים. אפשר להכין אותו בכ -30 דקות במחיר של פחות מ- $ 20.

שלב 1: חלקים שתזדקק להם

חלקים שתזדקקו להם
חלקים שתזדקקו להם

חלקים שתזדקק להם)) אגוז טי 1/4 "x 5/16": $ 3.08 1/4 "אגוז משושה: חינם (יש לי טון מונח) 1" Dia x 3/8 "מרווח ניילון (3/8 חור): $ 1.51 (עבור שניים) 1 "תקע פלסטיק מרובע: 1.43 $ (לארבעה)

שלב 2: כלים בשימוש:

כלים בשימוש
כלים בשימוש
כלים בשימוש
כלים בשימוש

כלים בשימוש:

מקדח מסור מדידה או סרגל עיפרון מקדח קטן (השתמשתי 3/32) מקדח 1/4 5/16 מקדח מתכת צבע דבק (אופציונלי)

שלב 3: חותכים צינור

חותכים צינור
חותכים צינור
חותכים צינור
חותכים צינור

קח את צינור האלומיניום וחתך קטע בגודל 6 אינץ '. זה עובד טוב לאופניים שלי, אך ניתן להתאים אותו לפי העדפותיך. עם זאת, אני מציע לא לעלות על 6 אינץ'; אתה לא רוצה שהמצלמה תגרד את האדמה בסיבובים המרושעים האלה !!

שלב 4: חורי מקדחה

חורי קדיחה
חורי קדיחה
חורי קדיחה
חורי קדיחה
חורי קדיחה
חורי קדיחה

נצטרך חורים משני הקצוות. התחל תמיד על ידי קידוח חור טייס קטן תחילה. זה הרבה יותר קל לקדוח את החורים הגדולים במיקום הנכון. לקדוח חור 5/16 דרך החלק התחתון, 1/2 "מהקצה. לקדוח חור 1/4" בחלקו העליון והתחתון, הממוקם 1 1/4 "מהקצה השני. חשוב מאוד שהחורים האלה יהיו כולם מרוכזים בצינור.

שלב 5: צרף אגוז טי

צרף אגוז טי
צרף אגוז טי

בעזרת דבק המתכת מדביקים את אגוז הטי בתוך הצינור, מנקרים דרך החור 5/16. הדבק אינו חיבור מבני, הוא רק כדי למנוע מהאגוז ליפול כאשר הוא אינו בשימוש. במידת הצורך, אתה יכול להחזיק את אגוז הטי במקום כשהדבק מתייבש על ידי השחלת אחד מברגי האגודל לתוכו.

שלב 6: צרף את ה- Spacer

צרף ספייסר
צרף ספייסר
צרף ספייסר
צרף ספייסר

הדביקו את מרווח הניילון מעל החור TOP 1/4 אינץ '. וודאו שהוא ממורכז ושאין דבק נכנס לחור. (הערה: אני מאמין שמרווח גומי יהיה טוב יותר מהניילון, שכן הוא יעזור לספוג רעידות מסוימות, אך עדיין לא מצאתי. תוכל גם להתנסות בשימוש ברווח ניילון קטן יותר, אך להצמיד אותו עם סרט קצף דו צדדי)

שלב 7: אופציונלי: צבע

אופציונלי: צבע
אופציונלי: צבע

אופציונאלי: צבע את תושבת המצלמה. שחור הוא תמיד צבע טוב.

גם לאחר כמה בדיקות נוספות הבנתי שלנוסע עדיין יש מקום לרגליים עם הר זה. (בהנחה שאין להם רגל שאק) אם אתה מתכנן להשתמש בהרכב זה עם נוסע, הייתי מציע לשים רצועת סרט אחיזה בחלקו העליון.

שלב 8: התקן ברגים ומכסה

התקן ברגים ומכסה
התקן ברגים ומכסה
התקן ברגים ומכסה
התקן ברגים ומכסה

השחילו בורג אגודל לאום הטי. הכנס את בורג האגודל השני דרך החור התחתון, ולאחר מכן השחיל את האום המשושה 1/4 . הפעל את האום המשושה בערך 3/4 במורד בורג האגודל, אך אל תדק אותו. אגוז זה אמור רק למנוע את בורג האגודל נופל כאשר אינו בשימוש. דחוף את מכסה הקצה לקצה החיצוני של התושבת.

שלב 9: התקן על האופניים

התקן על האופניים!
התקן על האופניים!
התקן על האופניים!
התקן על האופניים!
התקן על האופניים!
התקן על האופניים!

הר זה אמור לתמוך ברוב המצלמות הדיגיטליות ומצלמות וידאו קטנות. יש לך את הגמישות למקם את המצלמה קדמית או אחורית. (או אפילו התקן שניים בבת אחת!) הקפד לשים פיסת טייפ קטנה על המיקרופון במצלמה שלך או שרעש הרוח יגבר עליה. (שכחתי את הקלטת בסרטון הניסוי שלי)

שלב 10: מבחן וידאו מס '2

למספר בקשות ניסיתי בדיקת מצלמה הפונה לאחור. במבחן זה היה לי נוסע, וניסיתי גם להשתמש בקלטת קצף מעל המיקרופון. זה עבד -וק-, קיוויתי לתוצאות טובות יותר.

שלב 11: מבחן וידאו מס '3 (סופי)

להלן מבחן הווידאו השלישי והאחרון שלי. זוהי מבט קדימה, עם נוסעים וקצף. הוא עוקב בדיוק לאותו נתיב כמו מבחן מס '2. שוב, סרט הקצף עזר, אך לא כפי שהייתי רוצה. היה לי את המצלמה מופנית פנימה קצת יותר מהאידיאלית, אבל אתה יכול לראות קצת פעולת הזזה (נראה בזמן 2:40) אם אתה מבחין בכמה נקודות ליד ההתחלה שבהן הנהיגה שלי נראית קצת מביכה, זה בגלל שיש ' כמה מכוניות פשוט לא נראות מאיימות לפגוע בי.:)

מוּמלָץ: