לפרוץ את המכונית שלך באמצעות מסוף Wio ואוטובוס CAN: 7 שלבים

2024 מְחַבֵּר: John Day | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-01-30 09:12

אם יש לך הבנה מסוימת בתכנות CAN Bus ו- Arduino ורוצה לפרוץ את המכונית שלך, אז הוראות ההוראה האלה יכולות לספק לך פתרון.

באשר למה אתה רוצה לפרוץ את המכונית שלך, אני לא יודע, אבל זה אכן דבר מעניין.

פרויקט זה השתמש בעיקר במודול האוטובוסים הסידורי של CAN מאת Longan Labs ולוח הבקרה הראשי של מסוף Wio מאת Seeedstudio.

מודול CAN Bus Serial הוא מודול בקרת אוטובוס CAN שתוכנן על ידי Longan Labs. הוא משתמש ב- UART כדי לתקשר עם המחשב המיקרו-שבב היחיד. הוא קומפקטי וקל לשימוש.

מסוף Wio מגיע מ- Seeedstuio, שהוא לוח פיתוח עם מסך שניתן לתכנת באמצעות Arduino.

בפרויקט זה, הפונקציות הבאות ממומשות בעיקר:

קרא את מהירות הרכיבה, מהירות הסיבוב וטמפרטורת השמן ומידע אחר המוצג במסך מסוף Wio

אם אתה רוצה עוד תאריך מהמכונית, עיין ב

שלב 1: מבוא עקרוני

כמעט לכל הרכבים המודרניים יש ממשק OBD-II, המהווה גשר בין המכונית לעולם החיצון. אנו יכולים לקבל את כל פרטי הרכב ולשלוט במכונית באמצעות ממשק OBD-II.

וזה דבר מסוכן לשלוט במכונית, מוטב שתהיה לך הבנה מעמיקה של ממשק OBD-II לפני שתמשיך. מאמר זה קורא רק מידע בסיסי מהמכונית, כך שתוכל לבצע בבטחה את השלבים המופיעים במדריך זה.

שלב 2: רשימת חלקים

• מסוף וויו
• מארז סוללות של Wio Terminal
• ערכת פיתוח OBD-II CAN-BUS

הערה חשובה: פרויקט זה זקוק לגרסת V1.3 ואילך של מודול אוטובוס Serial.

שלב 3: הלחמה

זה עשוי להיות השלב הקשה ביותר, אם מעולם לא השתמשת במגהץ.

עלינו להלחם את החוט המסופק על ידי ערכת OBD-II CAN-BUS Dev למחבר OBD. אתה יכול להסתכל על התמונה, הלחמנו את החוט האדום ל- 6 פינים של המחבר, והחוט השחור עד 14 פינים. כאשר 6pin מייצג CANH, 14pin מייצג CANL

שלב 4: חיבור חומרה

1. מודול האוטובוס CAN הסידורי הכלול בערכת OBD-II CAN-BUS Dev מחובר לממשק UART Terminal UART באמצעות כבל Grove
2. חבר את החוטים מהשלב הקודם למודול CAN Bus Serial, חבר אדום ל- CANH ושחור ל- CANL.

שלב 5: תוכנה והגדרות

כאן עלינו לבצע כמה הגדרות עבור מודול האוטובוס הטרי.

לפני שנתחיל, עלינו להוריד את הקוד של הפרויקט הזה. אתה יכול להוריד את הספרייה ואת הספרייה שאתה צריך דרך הקישור הזה.

אם אתה משתמש במסוף wio בפעם הראשונה, תוכל לבדוק בוויקי אחר מסוף wio

ראשית, אנו פותחים את הדגמת ההגדרה בסקיצה, שם נגדיר את המסכה ואת המסנן של מודול האוטובוס הפורי הטורי.

לאחר מכן צורבים את הדגמת ההגדרה למסוף wio, פותחים את הצג הטורי והזינו תו אקראי כדי לראות אם ההגדרה מצליחה או לא.

לאחר השלמת ההגדרה, צרוב את ההדגמה למסוף wio ותוכל לראות את הנתונים על המסך.

שלב 6: בדוק את המכונית

לאחר מכן, עלינו ללכת לרכב ולבדוק אותו. אתה יכול למצוא את ממשק OBD-II מתחת להגה, חבר את המחבר לממשק OBD-II, הפעל את מסוף ה- wio ותוכל לראות את התוצאה.

שלב 7: מה ניתן לשפר

Wio הוא לוח בקרה ראשי רב עוצמה, השתמשנו בו בלא מעט פונקציות.

לדוגמה, Bluetooth, wi-wifi, וכו '.

כמובן שאפשר גם ליצור ממשק יפה יותר. בקיצור, אתה יכול לשחק וליהנות מתהליך הייצור.