מזל"ט מודולרי מודפס תלת מימד: 16 שלבים (עם תמונות)

2024 מְחַבֵּר: John Day | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-01-30 09:14

שלום לכולם, וברוכים הבאים למדריך הראשון שלי.

תמיד אהבתי rc, ובשנים האחרונות פיתחתי פרויקטים משלי, בדרך כלל מאפס, כולל סירה, מכוניות ומטוס (שטס כל שתי השניות!). תמיד היה לי חיבור מיוחד למל"טים, אז החלטתי בחופשת חורף אחת להכין מזל"ט, מאפס, בלי תוכניות ומעט ניסיון.

מהר קדימה שנתיים (לסירוגין) ואני בדיוק סיימתי, לאחר שבניתי אותו לגמרי פעמיים -שלוש. אחת המטרות העיקריות הייתה תיקון ואמינות, בשילוב עם הגבלת גודל מדפסת התלת מימד שלי, 140 מ"מ בלבד לכל כיוון, הוא מורכב ממודולים בודדים רבים, כך שאוכל לקחת חלקים שבורים וללבוש חלקים מתוקנים ללא צורך להדפיס מחדש את כל העניין, כמו גם להגדיל מאוד את הגודל בגלל מזל"ט גדול כמעט פי 4 ממה שמזל"ט מוצק יכול להיות

אז הנה. מזל ט מודולרי המודפס בתלת מימד. כעשר דקות טיסה, מהיר יחסית, אם כי אין לי כלים למדוד מהירות מדויקת ודי שמחה לטוס, במיוחד בידיעה שעשית את זה מאפס.

אזהרה: אני לא כולל הוראות להלחמה (מהן יהיו הרבה). זה לא מומלץ עבור הלחמות חדשות לגמרי. יכולת הלחמה היא תנאי הידע היחיד להנחיה זו.

שלב 1: כלים

זה מודפס בעיקר בתלת מימד ולכן מדפסת תלת מימד היא דרישה, אלא אם יש לך שטח יצרנים מקומי טוב שתוכל להשקיע בו שעות רבות.

בהחלט הייתי ממליץ לקנות מדפסת תלת מימד אם אין לך, אני משתמש בשלי לכל דבר. זהו Flashforge Finder הנמכר כעת בפחות מ -400 דולר, והוא מבריק כאשר הוא פועל, אך יכול להיות בעיות.

תצטרך גם:

מגהץ

מבחר מפתחות אולן קטנים ו/או מברגים ומפתחות, בהתאם לברגים שתבחר.

מקדחה

מקדחים שונים

צבת אף מחט

3x קליפ תנין לבדיקה

מולטימטר, לא חובה, משמש לבדיקה

מספרי תיל

חשפניות חוטים

בודק סרוו, לא נדרש, משמש לבדיקת מנועים. אם אין לך אחד פשוט חבר את חוט הסרוו עם המקלט והפעל את המקלט והמשדר

אקדח חום

מספריים

שלב 2: חומרים

עבור מזל ט תצטרך:

מְגוּוָן

300-500 גרם נימה בכל צבע

חוט מגוון

כיווץ חום מגוון

קלטת גאפר, צבעים מגוונים

חוט או חוט חזק

ברגים ואומים

ברגים 14x20*5 מ מ או מקבילה אימפריאלית

8x 30*3 מ מ ברגים או מקבילה אימפריאלית

ברגים 4x 20*3 מ מ או מקבילה אימפריאלית

ברגים 4x 16*5 מ מ או מקבילה אימפריאלית

אגוזים לכל הברגים שלך

ברגים למנועים שלך

8x 3 מ מ אגוזים מחורצים (מחבטים)

מְאוּכָּל

זוג תקעים 5x xt60

לוח חלוקת חשמל 1x (PDB)-https://hobbyking.com/en_us/matek-fchub-a5-2-6s-with-184a-current-sensor-and-5v-2a-bec.html?_store=en_us

1x בקר טיסה (FC)-https://hobbyking.com/en_us/skyline32-advanced-flight-controller-w-baseflight-cleanflight.html

4x 2-4s מזל ט ללא מברשות 30 אמפר, ללא BEC, בקר מהירות אלקטרונית (ESC)-https://hobbyking.com/en_us/blheli-s-30a.html

מנועים 4x 2600kv עם חורי הרכבה 19 מ"מ על 16 מ"מ -

הארכת תקע כדורי 4x 3, 150 מ מ, תיאום צבע-https://hobbyking.com/en_us/3-5mm-male-female-bullet-brushless-motor-extension-lead-100mm-2.html

מקלט 1x

1x משדר

3x 20 אמפר מוברש של ESC-https://hobbyking.com/en_us/blheli-s-30a.html

סוללת 1x 4s-https://hobbyking.com/en_us/turnigy-nano-tech-1800mah-4s-35-70c-lipo-pack.html

לא נצרך

לְבֵנָה

3x קליפים של תנין

שלב 3: בואו להדפסה

עבור המזל ט תצטרך להדפיס:

זרוע 4x

1x גוף

2x תושבת סוללה

צלחת 8x - אם אתה יכול אני ממליץ לחתוך זאת בלייזר מאקריליק 3 מ מ.

4x רגל- אני ממליץ להדפיס הפוך, עם תומכים.

1x דוחף תמיכה

שלב 4: זמן האלקטרוניקה: חלק 0 - התמוטטות

זהו מזל ט. וככזה הוא צריך הרבה רכיבים אלקטרוניים. כל אלה זקוקים להלחמה ולפריסה קפדנית על מנת להבטיח ניהול תיל טוב. היו מוכנים להשקיע עד שעה בתכנון והלחמת החלקים שלכם יחד. טיפ שימושי מאוד להלחמות חדשות הוא להקים מאוורר קטן שיפוצץ עשן הלחמה מהדרך, זה יהפוך את חייכם להרבה יותר נעימים, ואולי תוכלו להריח לאחר הפעלה ארוכה בהלחמה.

יש הרבה אלקטרוניקה שצריך לעשות, אז פירקתי אותה לכמה חלקים.

חלק 1 יהיה הכנה וסימון תקעים.

חלק 2 יהיה הלחמת התקעים ל- ESC ו- PDB

חלק 3 יהיה כיוון מנוע ו- ESC

חלק 4 יהיה הלחמה מוטורית ו- ESC

חלק 5 יביא להלחמה של ה- FC ו- PDB

חלק 6 יהיה להרכיב הכל. זה יהיה הרבה יותר מאוחר משאר האלקטרוניקה

שלב 5: זמן אלקטרוניקה: חלק 1 - הכנת תקעים

ראשית תרצה לפרוס את הגוף ולהבריג את ה- PDB למטה, רק באופן זמני. הבא לחשב אילו מנועים יש ל- FC היכן. כתוב על הגוף אילו פינות תואמות לאיזה מספר מנוע. לאחר מכן הנח את זוג התקע xt60 בגוף שבין פינת הזרוע לנקודת ההלחמה ב- PDB.

לפני שתמשיך לסמן את זוג התקע עם המספר המתאים על הגוף. זה יהפוך את החיים שלך לקלים יותר מאוחר, כאשר תצטרך להכניס את כל ה- ESC, כמו גם אם תצטרך לנתק את ה- ESC ולחבר אותם במועד מאוחר יותר.

חזור על הפעולה עם 3 זוגות התקע האחרים.

שלב 6: זמן אלקטרוניקה: חלק 2 - תקעים + ESC + PDB

קבל זוג פלאג 1 והנח אותו בפינה הנכונה שלו. לאחר מכן הנח זרוע עם הבסיס ו- ESC במרכז הזרוע כאשר כבלי החשמל ותקע הסרוו פונים לגוף הראשי.

מדוד את החוטים מה- ESC לתקע, וחתך אותו עם עודף מגע של כמה מילימטרים בלבד, לתקעים יכול להיות יותר בפנים ממה שאתה מצפה, אבל אין שם כל כך הרבה מקום בפנים. לאחר מכן, מדוד וחתך לפי מידת החוטים שרק ניתקת כדי לעבור בין ה- PDB לתקע xt60.

שלב 7: זמן האלקטרוניקה: חלק 3 - מוטור + כיוון ESC

זה חלק קשה, כי אתה צריך לוודא שהמנועים מסתובבים בדרך הנכונה. המנועים נועדו להסתובב בכיוון אחד, לשמור את האומים על הפיר, אבל זה לא תמיד ברור.

המנועים שקיבלתי מכילים שברונים שמסבירים את הדרך שבה הם מסתובבים, אך השיטה האמינה ביותר היא להסתכל על חוט הבריח. הנח את האום באמצע הפיר המושחל ואז סובב את המנוע תוך החזקת הבורג. אם האום יורד, המנוע הולך בכיוון ההפוך, אם הוא מתהדק, המנוע הולך כך. סמנו את המנועים בקלטת צבעונית ורשמו מפתח. לאחר מכן הסר את האום מהפיר המושחל. חזור על הפעולה עבור שלושת המנועים האחרים.

ברגע שאתה יודע את כיוון המנועים, עיין בתרשים פריסת המנוע עבור ה- FC והתאם את כיוון המנוע למספר ESC הנכון.

בשלב הבא עלינו לזהות את הקשרים בין המנוע ל- ESC. פס את החוטים על המנוע ו- ESC. לאחר מכן חבר באופן אקראי את החוטים בין ה- ESC והמנוע. לא משנה מה ההזמנה, כי אם היא לא נכונה נתקן אותה. לאחר מכן חבר את חוט הסרוו לבודק הסרוו שלך (אם יש לך אותו) או למקלט. לבסוף חבר את ה- ESC לחשמל או לסוללה שלך. סובב בזהירות את המנוע, מספיק כדי להבין לאיזה כיוון הוא נוסע ואז עצור אותו ונתק את ה- ESC מהחשמל או מהסוללה.

אם המנוע הלך בכיוון הנכון, השתמש בקלטת צבעונית כדי לסמן את החיבורים ואז הסר את קליפי התנין. אם המנוע לא הלך בדרך הנכונה, החלף כל שני קליפי תנין בצד המנוע. זה למעשה יהפוך את כיוון המנוע. אם אתה רוצה להפעיל אותו מחדש ולבדוק שוב. לאחר מכן מסמנים עם סרט צבעוני. לאחר מכן חזור על כך עם 3 המנועים ו- ESC האחרים.

שלב 8: זמן האלקטרוניקה: חלק 4 - מנוע + ESC

רק צעד קצר כאן, סוף סוף. תפוס את הרחבות תקע הכדור שלך וחתוך אותן לשניים. צד אחד ילך על המנועים, צד אחד ילך על ה- ESC. זה יאפשר החלפה קלה של ESCs ו/או מנועים. הלחמו את תקעי הכדורים שלכם על המנועים ו- ESC, והבטיחו תיאום צבעים. בחר אחד מצבעי תקעי הכדור שלך והנח עליו כיווץ חום אדום אם המנוע מסתובב עם כיוון השעון, וחום שחור מתכווץ אם המנוע מסתובב נגד כיוון השעון. זהו רק סמן נוסף שיעזור לך לזהות את המנועים.

שלב 9: זמן אלקטרוניקה: חלק 5 - FC + PDB

בואו נלך על אחד קל, הלחם את תקע הסוללה על ה- PDB. התקעים בהם השתמשתי הגיעו עם החוטים המחוברים מראש אך ייתכן שיהיה עליך להלחם על החוטים שלך.

מצא משטח חמישה וולט על ה- PDB והלחם אותו לכוח הקלט של ה- FC.

מצא כרית VBat בלוח ה PDB והלחם אותה לצג הסוללה ב- FC.

מצא את תקע סרוו המנוע הראשון מ- FC, זה יהיה זה עם חיובי ושלילי, לא רק אות. חותכים את החיובי והשלילי בתקע, מכיוון שהם היו מפעילים את ה- FC מה- ESC BEC, אבל ה- BEC גדולים וכבדים, ואנחנו לא צריכים ארבעה, ול- PDB יש משלו, אז פשוט נשתמש בזה. מצא עוד כרית 5v על ה- PDB והלחם את החוטים לזה.

שלב 10: יש לנו נשק !! עם מנועים

בשלב זה אנו מבצעים מבט מרכזי, אם כי סוג פשוט של המזל ט, ומבריח את הזרועות.

ראשית העבר את חוט ה- ESC דרך החור בזרוע ובגוף, וודא שהתקע נמצא במיקום הנכון כדי להיפגש עם תקעי ה- PDB, כך שה- ESC נמצא בתוך הזרוע, בעוד שהתקע xt60 נמצא בגוף. תפוס את הצלחות ואת הברגים 30*3 מ מ. הניחו צלחת אחת על הזרוע, ואחת למטה ואז הברגו אותן.

קח את הרגל והשתמש בברגים בגודל 16*3 מ מ על הברגים על הרגליים.

עכשיו המנוע. הפוך את המזל ט, ושור את המנועים, ולאחר מכן בורג אותם בזרוע דרך החורים. השאר את ה- ESC בחינם לעת עתה.

חזור על הפעולה לשלוש הזרועות האחרות.

שלב 11: הכנה להתקנת סוללות

עלינו להכניס את החבטות לגוף כדי שנוכל לשים את תושבות הסוללה. קבל את מגהץ ההלחמה שלך וחמם אותו עד 380 מעלות צלזיוס, טמפרטורות נמוכות יותר אמורות לפעול אם אינך יכול להגיע ל -380. השתמש בצבת אף מחט כדי להחזיק את המצלולים כנגד החורים בצד הגוף. לאחר מכן דחוף אותם הלאה בעזרת מגהץ הלחמה. זה מחמם אותם, שמחמם את הפלסטיק, שאחר כך מתקרר ומתעדכן סביבם, נועל אותם במקומם.

השתמש בדבק חם (או בדבק פלסטיק אם יש לך אותו) כדי להדביק את המרווח לתחתית הגוף. ודא שהמלבן הפנימי מרוכז סביב החורים במרכז הגוף.

שלב 12: זמן אלקטרוניקה: חלק 6 - הרכבה סופית

חבר את ה- xt60 יחד. הברג את ה- FC ואת ה- PDB על הגוף כשהחץ פונה לכיוון הזחה למקלט.

חבר את כל הקבצים המצורפים ל- FC ל- FC. חבר את חוטי סרוו הקלט מה- FC למקלט. חבר את חוטי סרוו הפלט של ה- FC לחוטי הכניסה ESC הממוספרים בהתאם.

שלב 13: עצרת מרכזית

תחילה קבל את ה- FC ואת ה- PDB. שים את הברגים שהגיעו עם ה- PDB דרך החורים הפנימיים של ה- PDB, ולאחר מכן שים חבטות 3 מ מ בקצותיהם, והדק אותם עד ה- PDB.

הכניסו את 20*3 מ מ דרך החורים ב- FC, כשהחץ בצד הפירים, הניחו את המרווחים על הברגים, הניחו את ה- PDB בחורים החיצוניים, מתחת למרווחים והשתמשו במברגים כדי להדק אותו יחד..

שלב 14: הרכבה אחרונה

השתמש בחורים המשולשים בגוף כדי לקשור את המקלט. הברג הר סוללה אחד על הגוף, כך שהסוללה תרד מתחת לגוף.

החלק את הסוללה לתוך התושבת ולאחר מכן הברג את הסוללה השנייה.

על כל זרוע, חבר את הכבלים יחד ואז מקפל אותם כך שיושב שטוח מתחת לדפנות. קבל חתיכת סרט דבק והדבקה מעל החוטים ו- ESC. הפעל שתי שורות דבק חם מתחת לזרוע, במרחק של כ -10 מ מ זה מזה. לאחר מכן קבל כמה קשרי חוט וקשור את הקלטת, כך שקשרי החוט יושבים בין שתי שורות הדבק החם.

השתמש בדבק חם כדי להבטיח שכל קשרי החוטים יישארו במיקומם הספציפי.

שלב 15: בדיקה

אל תשים את האביזרים עדיין !!! בינתיים אנחנו רק בודקים שהכל מתפקד. ייתכן שתרצה לגרום לחבר להחזיק את המזל ט שלך, או להכניס אותו לספוג, כך שהוא לא ירטוט.

חבר את ה- FC למחשב שלך ופתח את עורך התוכנות של FC. חבר את הסוללה שלך ל- PDB. עבור לדף בדיקת המנועים וסובב את המנועים, אחד בכל פעם. בדוק שוב שכל מנוע נמצא במיקום הנכון, מסתובב בצורה הנכונה.

סובב את כל ארבעת המנועים בבת אחת עד סל ד גבוה והשאיר אותם פועלים במשך דקה או שתיים. ודא שכולם מסתובבים במהירות גבוהה ואינם נשמעים. לאחר מכן נתק הכל.

לבסוף בדקו שהכל צמוד, התקעים, הזרועות, המנועים, הסוללה תורמת הכל. הדק כל דבר שמתנדנד.

לבסוף הושיבו פיר מנוע על דוחף האביזרים, ודחפו את האביזר אל המנוע. לאחר מכן הדק את אגוזי האביזר. חזור על הפעולה עבור שאר המנועים.

שלב 16: מיידן

אני מוצא את זה נחמד לקרוא לפרויקטים שלי לפני שאני יודע אם הם עובדים, כך שיהיה לי רצון הרבה יותר לראות אותם עובדים, ונחישות הרבה יותר גדולה לגרום להם לעבוד, אז תן שם למזל"ט שלך. אני אוהב לבחור משהו רלוונטי לפרויקט אבל לא מאוד ברור בהתחלה. שמו של המזל"ט שלי הוא Falcon.

לאחר מכן קבל לבנה, או משהו כבד אחר וחתך חתיכת חוט, באורך של כ -1.5 מ '. קשרו צד אחד על הלבנה והשני על הר הסוללה של המזל ט. זה יבטיח שאם זה יתגרה זה לא יזיק לאף אחד ולא ישבור שום דבר.

קח את זה למקום כלשהו בלי שאנשים יבדקו את זה. הקפד להתרחק כמה מטרים מהמל ט.

התחל מאוד במצערת והגדיל בזהירות עד שהוא מתחיל להמריא, השתמש בקצץ שלך כדי לבטל כל תנועה לא רצויה.

כאשר אתה ממשיך להתאים אותו האריך את חתיכת החוט כדי לתת לעצמך יותר מקום לשליטה. בסופו של דבר התיר את המחרוזת.

בהצלחה!!!!

אם יש לך בעיות אנא הודע לי על כך ואעשה כמיטב יכולתי לעזור לך. זכור גם שיש הרבה מידע ברשת !!!

סגנית השנייה באתגר Make It Fly