המרת 12V Makita NiCad ליתיום יון של סוללת 1222 (LiPo מדי): 3 שלבים

2024 מְחַבֵּר: John Day | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-01-30 09:17

קניתי "חדש?" סוללה של 3 אמפר לשעה מקיטה 12 וולט שלי. זה היה זיוף מההתחלה. הספק נמוך כנראה ישב על מדף במשך 5 שנים וזה לא משתפר עם השימוש.

למחליף היו ברגים להפרדת הסוללה, לישן לא

שלב 1: הוציאו את הסוללות הישנות

אז שמתי לב שהישן שמיש כהמרת יון ליתיום אז מצאתי מקום נוח לחתוך אותו בעזרת מסור ופשוט לחתוך פנימה עד שהפלסטיק ייפרד. חותכים את כל הסיבובים ואז להב מברג מפריד יפה בין החצאים והוא אפילו חוזר למקומו ונשאר שם אחר כך.

הכנס את הסוללות הישנות לספסל וסובב ממנו את בית הפלסטיק והסוללה מתפרצת. המחברים העליונים פשוט נדחפים החוצה כך שיש לך חיישן טמפרטורה ועוד משהו שמתחבר לדופן הסוללות. השארתי שם את חיישן הטמפ 'אבל נראה שהדבר השני לא משפיע על הטעינה. אם מישהו יודע מה זה אנא הגיב.

נתק את מחברי הסוללה מהסוללות ושמור.

אתה צריך 3 סוללות ליתיום יון 18650 שהן 3.7 וולט נומינליות. אל תוריד מתחת 2.5 וולט וגם לא מעל 4.2 וולט -BMS (לוח ניהול סוללות) עבור 3S (3 בסדרה) ומארז סוללה ישן.

סוללות ליתיום יון 18650-שימו לב. אתה רוצה יכולת גבוהה ככל האפשר אבל כולם משקרים. קיבלתי כמה מפרסמים כ- 100.000 מיליאמפר / שעה, ומה שקיבלתי היה בערך 900 מיליאמפר / שעה.

www.ebay.com.au/itm/10X-3-7V-18650-9800mAh…

לוח BMS (לוח ניהול סוללות) עבור 3S (3 בסדרות)

www.ebay.com.au/itm/3S-20A-Zelle-18650-Li-ion-Lithium-Batterie-Ladegerat-BMS-Schutz-PCB/352151582237?_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM. MBE%26ao%3D2%26asc%3D49485%26meid%3D1b4977de884442d891df9e3242354308%26pid%3D100005%26rk%3D5%26rkt%3D6%26mehot%3Dag%26sd%3D322376133927 & _trksid = p2047675.100

והנה

אבל תחפש מסביב. אתה יכול לעשות יותר טוב מזה

שלב 2: הכנס את סוללות הליתיום החדשות ובדוק אותן

לקחתי אזמל חד והסרתי את תומכי הפלסטיק מלמעלה מלמעלה ולמטה.

השתמשתי בלוח הגנה שקיבלתי ב- eBay בפרוטות והפעלתי את החוטים כפי שמוצג. תעשה את זה נכון או שזה לא יעבוד ותשתמש באותם הצבעים באדום ושחור, Pos ו- Neg וכמה חוטים אחרים לחוטי החושים. השתמשתי בירוק השתמשתי גם בחוט מבודד מראש שנסגר מ- eBay.

רצו תחילה את הקצוות והפח והשתמשו בברזל חזק המופץ ונטשו כתמי הלחמה בקצות כל סוללה. שלוש הסוללות מחוברות בסדרה וחוטי החוש הולכים לצמתים ולמסוף החיובי האחרון להשלמתו. השאר את כל זה בחוץ ובדוק בתרגיל ובמטען לפני שתלחץ על המארז בחזרה. סביר להניח שתרצה להדביק או להדביק את החבילה בחזרה כדי לא להתפרק אם תפיל את המקדחה.

שלב 3: שיפורים

אני עובד על לשפר את זה ונראה ש -4 בסדרות מייצרות מומנט ומהירות טובות יותר מכיוון שזה נותן 3.7 x 4 נומינלי = 14.8 וולט כך שהמנוע פועל בזהירות. המתח המרבי הוא אז 4 x 4.2 = 16.8V.

רק ניסיתי את זה עם 5 = 21 וולט והמעגלים המנועיים. המנועים האלה עמידים

המטען ממשיך להראות נורה מהבהבת אדומה, כך שכנראה הוא מוגדר להפיק משהו כמו 18 וולט, והתקן המחובר לדופן של אחת הסוללות הישנות הוא כנראה לעצור את המטען במתח מוגדר מראש. אז אני אבדוק אם זה המקרה ואעדכן את זה אז.

שינוי זה ל- 4 מחייב גרסת 4S של ה- BMS ויש לי כמה כאלה, כך שאני לא יכול להשאיר את החבילה במטען יותר מדי זמן למקרה שהם יוצאים מאיזון. אתה יכול להשיג אותם כאן בכמה דולרים.

www.ebay.com.au/itm/1S-2S-3S-4S-5S-6S-BMS-PCB-Protection-Board-For-18650-Li-ion-Lithium-Battery-Cell/142415496988? hash = item2128a0071c: m: m39Wvb562PULbdHPwx6AqgA

12 אמפר אמור להיות תקין אבל זה קצת יותר לגרסת 20 אמפר.