מתג בחר במקביל/סדרה: 3 שלבים

2024 מְחַבֵּר: John Day | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-01-30 09:18

במדריך זה אסביר כיצד להשתמש במתג פשוט כפול קוטב וכפול (DPDT) לבחירת סדרות או חיווט מקביל לשני עומסים על מקור חשמל אחד. חיווט שני עומסים בסדרה יספק את הזרם המלא הזמין לשני העומסים אך רק מחצית מהמתח הזמין, ואילו חיווט שני העומסים במקביל יספק לכל עומס את המתח המלא הזמין, אך רק מחצית מהזרם הזמין. שימוש במתג זה יכול למעשה לאפשר לך לבחור שתי הגדרות צריכת חשמל לשני המקורות שלך. במקרה של נורות, זה יכול לתת לך הגדרה בהירה או עמומה, ללא צורך בשתי נורות כוח שונות. במקרה של מנועים חשמליים, זה יכול להעניק לך הגדרות הספק איטיות ומהירות/נמוכות. זה משתמש במתג הזריקה הכפול הקשה ביותר. זה לא דורש יותר מהמתג וכמה חיווט יצירתי. שים לב כי עמדת "כבוי" פועלת רק אם יש לך מתג "מרכז כיבוי"! ניתן להחליף ממסר DPDT בקלות אם יש לך כזה. אם אתה רוצה 'מבנה' בנושא זה, השאר לי הערות. אנא שים לב כי הוראה זו מיועדת לשילוב עם אחד ממדריכי הלימוד שלי. חלק מההוראות הועתקו משאר ההוראות שלי מכיוון שהוא ישתמש באותו סוג מתג. תוכל למצוא את ההוראות האחרות שלי כאן:

שלב 1: בחירת המתג שלך

אתה צריך להחליט אם אתה רוצה לרכוש מתג או להציל אותו ממשהו אחר. אם אתה רוכש אחת, יש לך אפשרויות נוספות מכיוון שישנן רבות בחוץ. אם אתה מציל אחד אתה מוגבל למה שאתה יכול למצוא. וודא שהמתג שבו אתה משתמש יכול להתמודד עם כמות הזרם הדרוש לך להחליט אם אתה רוצה מיקום כבוי או לא. להחליט אם אתה רוצה מתג הזזה, מתג מתג, מתג נדנדה., או אפילו מתג קפיץ שחוזר לכיבוי בעת שחרורו. אם יש מכונית זבל מסביב, בדוק אם יש מתגי חלון חשמל או כיווני מושבים חשמליים. שניהם לרוב מתגי DPDT. אל תשכח לגנוב את המנועים או לפעמים מפעילים ליניאריים מתוך מכווני המושבים, אם אתה יכול !!!! סטריאו שבור בדרך כלל כולל מתג אחד או שניים אם אתה מציל מתג, הדבר הראשון שהייתי עושה הוא לבדוק מול לעבור כדי להיות בטוח שזה קוטב כפול. המתג כולל שתי שורות של אנשי קשר עם שלושה סיכות בכל שורה. אין סיכה בשורה אחת צריכה להיות בעלת המשכיות לכל סיכה בשורה האחרת. במצב "מרכז כבוי", אם הוא מצויד, אין לבצע שני PINS. במקרה של מתג הזזה: עליך לגלות שהסיכה המרכזית בכל שורה מוליכה אל הסיכה באותו קצה בו המחוון מופעל, אך לא יוביל לאף סיכה אחרת באותה שורה או לכל סיכה בשורה השנייה. במקרה של מתג מתג: עליך לגלות שהסיכה המרכזית של כל שורה מובילה אל הסיכה שבקצה ההפוך למנוף המתג, אבל לא יוביל לכל סיכה אחרת באותה שורה או לכל סיכה בשורה השנייה.במקרה של מתג נדנדה: עליך לגלות שהסיכה המרכזית בכל שורה מוליכה אל הסיכה באותו קצה לעבור כצד RAISED של הנדנדה, אך לא יוביל לאף סיכה אחרת באותה שורה או לכל סיכה בשורה השנייה.

שלב 2: חיווט המתג

החיווט למתג זה פשוט קטלני.כדי להפוך את ההוראות שלי לקלות יותר לביצוע, החזק את המתג שלך כך שאתה מסתכל על הסיכות והן מסודרות ברוחב 2 סיכות ובגובה שלוש סיכות. תארו לעצמכם שהסיכות ממוספרות להלן: 1 42 53 6 התחל על ידי חיבור סיכות 3 ו -6 ישירות. פיסת החוט הקצרה ביותר בה תוכלו להשתמש תהיה הטובה ביותר. לא תצטרך גישה אחרת לשני הפינים האלה. יהיה עליך לחבר שני חוטים לכל אחד מהסיכות 1 ו -4. סיכות אלה יהיו שני חוטי אספקת החשמל שלך, כמו גם חוט אחד מכל אחד מהמנועים שלך. מכיוון שהמתג הזה לא ישנה את הקוטביות, וודא שהחוט החיובי שלך ממנוע אחד (אנו קוראים לו המנוע הזה "A") מחובר לחוט מקור החשמל החיובי, וסיכה 1. חבר את השלילי מהמנוע השני שלך (מנוע "B") כמו גם השלילי ממקור החשמל שלך מחובר לפין 4. זהו החלק המסובך. כעת יהיו לך רק 2 חוטים בחינם, אחד מכל מנוע. חוטים אלה יצטלבו בשלב זה. זה בכוונה. חבר את החוט ממנוע "A" לסיכה 5, (לא 2, כפי שהיית מצפה). חבר את החוט ממנוע "B" לסיכה 2 (לא 5). בהנחיה האחרת שלי, אני מציין כאן שיש הרבה שילובים שונים לחיבורים למתג זה, עם זאת, יש כמה דברים שאתה חייב להיזהר מהם. המתג הזה. אינך יכול לחבר את מקור הכוח שלך לפינים 2 ו -5 במתג זה. המנועים יהיו מחוברים בסדרה במצב אחד, אולם המתג יגרום לקצר במצב השני.

שלב 3: תהנה ותשאיר לי תגובות

אני מקווה שנהניתם וקיבלת משהו מועיל מקריאת ההוראה הראשונה שלי. אנא השאר הערות אם היה משהו לא ברור או משהו שאני צריך לשנות כיוון שלא אדע אלא אם תגיד לי. להבות או ביקורת לא בונה יימחקו (אם יש לי את האפשרות הזו.. התעלמו אחרת).תודה על הקריאה, DieCastoms.