מד רוח ממנוע CDROM וחצאי ביצת פסחא מפלסטיק: 7 שלבים

2024 מְחַבֵּר: John Day | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-01-30 09:18

מד רוח ממנוע CDROM וחצאי ביצת פסחא מפלסטיק יש לי רצון לבנות מחולל רוח אחד או שניים לטעינת סוללות חומצה עופרת. כדי לבדוק אם יש לי מספיק רוח כדי שיהיה כדאי, הכנתי מד -מד (מכשיר למדידת רוח) מתוך שאריות וגרוטאות. (זה לא עלה לי דבר מלבד חומרים שהיו לי ביד) סיימתי בדיוק את הכיול והתקנה של אחד שבניתי באמצעות https://www.instructables.com/id/Easter-Egg-Anemometer-Wind-Speed-Meter/ בתור הַשׁרָאָה. חומרים הדרושים: CDROM ישן אחד (רצוי מת) מהמחשב (מקור למנוע) 3 קליפות חצי ביצת פסחא מפלסטיק, העגולות.3 ארטיקים או מקלות מלאכה. 1 בוגר דיג קטן מאוד 2 חלק אפוקסי 16 עד 18 אינץ 'של לוח זמנים של 3/4 אינץ'. 40 צינור PVC 1 מרפק PVC, 1/2 חוט X 3/4 החלקה (דבק) 1 מכסה צינור PVC 1/2 "(החלקה) 1 מרפק PVC, 3/4 X 3/4 החלקה (אופציונלי) 1 PVC 1/2" פטמת אינץ 'צינור; הברגה בקצה אחד באורך של לפחות 3 סנטימטרים תעשה 1 מצמד החלקה PVC חצי אינץ '.1 בורג/בורג ניילון, (השתמשתי בברג חוט גס 1/4-20, הגודל אופציונלי במידה מסוימת) 2ft מינימום של כבל רוכסן 18 גיגה 2 מכונת #6 ברגים ו 6 #6 אגוזים 4 זיזי טבעת לחיצה המתאימות לחוט 18 Ga ולברגים #6. גריז דיאלקטרי 6 x 6 אינץ גרוטאות 3/4 או 1/2 דיקט. 2 ברגי U שיתאימו לצינור 3/4 PVC (ואומים) ומכוני כביסה) 2 ברגי U שיתאימו לצינור התורן ההרכבה (והאומים והכביסים) צינור ההרכבה שלי היה פורקן אינסטלציה על הגג שלי … חוט טלפון או כבל CAT5/6 (אורך תלוי היכן מותקן) צבע פריימר (אופציונלי), בכל צבע (ים) שבחרתם לצבוע אותו. VOM אנלוגי קטן בתחת זול (סוג פח מציאה) עם קנה מידה לקריאות 50ma (ייתכן שיהיה צורך במנועים אחרים להשתמש בקנה מידה אחר, אך המנוע בו השתמשתי עובד מושלם עם סולם 50ma) כלים נחוצים: מסור לפריצה. מסור אחורי אקקטו מקדחה ידנית או מקדחה 5/8 מקדחה 1/4/20 ברז מקדח לברז 1/4 -20 (#7) מקדח 1/8 (חור פינוי לברגי מכונה) מקדחה 5/16 (חור פינוי fo דיקט r לניקוי ברגי ה- U) כיור נגד לחורים לגירוי (אופציונאלי) ריבוע מרכזי 30/60 משולש 3 מלחציים קטנים או אחיזות ריתוך.) מתקן הדבקה) חשפנות חוט סרט הדבקה VOM דיגיטלי (לבדיקה) אזהרה מחייבת: השתמשתי בכמה כלי חשמל בפרויקט זה. אף אחד מהם אינו הכרחי בהחלט, אך אם בחרת לעשות זאת, אתה עושה זאת על אחריותך בלבד.

שלב 1: שלב 1 - השגת המנועים (גנרטורים)

הפרדת ה- CDROM זה לא נורא, ותגלו שיש אחד מנועים באחד הבחורים האלה. אחד למגש להיכנס ולצאת, אחד לסובב את התקליטור ואחד להזיז את הלייזר קדימה ואחורה. לכולם היה גורם צורה שונה, ניתן היה להשתמש בכולם (כלומר הזרם שנוצר בעת סיבוב) ושניים נראו מתאימים למד הרוח, מכיוון שהיה להם רכז הילוכים טוב על הפיר.

אהבתי את מנוע המגש מכיוון שהוא מחליק בצורה מושלמת בתוך צינור PVC בגודל 1/2 אינץ 'באופן מושלם לאחר שהצינור נקדח מעט באמצעות המקדח בגודל 5/8 אינץ'. רציתי להכיל את המנוע באופן שיגרום למזג אוויר, או לפחות להגן עליו. אין ספק שישנן דרכים רבות לעשות זאת. המנוע היה בעל הילוך קטן מפלסטיק משופע, עם אוגן שהיו בו חריצים (כנראה לביט בקרת מנוע &) ושהספק מקום טוב לאפוקסי אליו את זרועות מקל הארטיק. לאחר שבחרת את המנוע, וודא שהוא יפיק זרם באמצעות מדידת VOM הדיגיטלית שלך, (או ה- VOM האנלוגי של התחת הזול), זה לא משנה בשלב זה, רק וודא שהוא אכן מייצר משהו. (אתה לא רוצה להסתיים ולגלות שהמנוע היה DOA) אם כן, יש לך גנרטור מיניאטורי!

שלב 2: שלב 2 - ביצוע ההר עבור המנוע

הרכבה של המנוע מתוארת בעיקר למעלה, חתכתי את קטע הפטמה שלי ממגבת ממטרות שהיתה לי מתיקון ממטרות (נאצים סקייטבורד דנים …), לקצה אחד עדיין היו חוטים טובים וחתכתי אותו באורך של כ 3 סנטימטר (לא ביקורתי בכלל). לקדוח את פטמת ה- PVC בגודל 1/2 אינץ 'בקצה אחד (במידת הצורך) בעזרת מקדחה בגודל 5/8 אינץ', זה איפשר למנוע שלי להחליק פנימה.

עדיין לא אהבתי את חשיפת מזג האוויר של המנוע, ולכן בעזרת מסור חיתוך חתכתי את המצמד 1/2 לשניים, ובשימוש במחסום הגדול ביותר שיש לי, שיפצנו את קצה החיתוך הפנימי כך שיטבלו מים מהקצה החיצוני, ו השתמשתי במלטש החגורות שלי, מהודק במהופך במקלפת שלי, שיפצתי את הקצה העליון כך שהוא לא יחזיק טיפות מים. המצמד היה אז אפוקסי על הקצה החתוך של הפטמה. ניתן לעשות זאת באמצעות מלט PVC, אך האפוקסי משאיר חרוז נחמד וניתן להחליק אותו. לאחר מכן (כשהמנוע הוסר) קידחתי והדבקתי את הצינור בעזרת הברז 1/4-20 כך שבורג הניילון יפגע במנוע ויחזיק אותו פנימה. הרעיון הוא שהמנוע יותקן כלפי מטה כדי שלא יאסוף גשם בפנים וכל מים מטפטפים מהבית. ניתן גם לחתוך דבק פלסטיק דק ולהדביק אותו למקומו כמגן, אך עדיין לא עשיתי זאת. חותכים גיליון דק את מזהה קצה הטפטוף של המצמד, חוררים חור קטן במרכז שינקה את פיר המנוע, חותכים במספריים מבחוץ אל החור המרכזי (יש צורך בחיתוך כשההילוכים דולקים כדי להישאר אני ' מצאתי) והחלק את טבעת החיתוך הזו מעל פיר המנוע, ולאחר מכן הדבק במקומה עם RTV למחבר. זה משאיר מקום קטן מאוד ללחות או באגים להיכנס פנימה, ועדיין הוא פתרון ללא גרירה. בסדר, מכלול דיור המנוע מוכן כעת להרכבה, הניח אותו בצד.

שלב 3: שלב 3. כוסות וזרועות

לקחתי חותכי תיל חיתוך סומק וקיצצתי מהשפה המדורגת כוסות ביצי פסחא. זהו סיכוי של 50/50 אם תצטרך לעשות זאת … לאחר מכן השתמשתי במלטש החגורה בסגירה כדי לשייף אותם בזהירות. אתה יכול להסיר את השלב הזה רק בעזרת מלטשת החגורה, אך ראשית הגזירה מהירה יותר.

את שלוש מקלות הארטיקים/המלאכה (שנקראים כעת זרועות קדימה מכאן) שיפשפתי חלקה והיפכתי את שני הקצוות הארוכים; משני הצדדים כדי למזער כל גרירת רוח. שוב הדבר נעשה על מלטשת החגורה. חרקתי את קליפות ביצת הפסחא בצד אחד כך שיתאימו לזרועות באמצעות המסור של Exacto Back. שוב באמצעות המסור האחורי של אקסקטו, חתכתי את הזרועות בקצה אחד כך שיתאימו לעקומה הרדודה של כוסות הביצים, והשאיר נתב מעט ארוך יותר מקיר הכוס (ראו תמונות) המתנגד לחריץ הזרועות בכוסות שקדחתי חור קטן כדי חבר עם תיל זרועות. זה מספק מנעול מכני כך שהכוס אינה מסתמכת לחלוטין על האפוקסי. לפני שהדבקתי את הזרועות בכוסות, חרקתי את קצה הזרוע הנגדית כך שיתאים לרכז ההילוכים של המנוע. (קפץ לשלב הבא כדי לראות כיצד הזרועות מיושרות לרכזת המנוע, שכן ייתכן שיהיה צורך גם לקצץ את הזרועות כדי לנקות אחת את השנייה ברכזת. הדבר נעשה בצורה הטובה ביותר לפני קידוח חור הפינוי בצנצנת חמאת הבוטנים. מתקן דבק.) הזרועות התאמו בכביסה לתוך הכוסות בסיום, ואני הדבקתי את כל שש (לכל זרוע) הפונות למפרק המפרק, והשארתי רדיוס קטן של אפוקסי שמילא את המפרקים. טיפה קטנה הוכנסה לחור כדי לכסות אותה. מכלולי כוס הזרועות היו כולם דרוכים וצבועים למעט במקומות שבהם הם יעלו חמצן על הרכזת ועל אוגן המנוע. (אני לא מאמין בהפצת מפרקים מבניים על פני צבע). אני חושב שחשוב לצבוע/לאטום את זרועות העץ כדי שלא יתעקמו.

שלב 4: שלב 4 הרכיב את הזרועות והכוסות לרכזת המנוע

כאן נכנס מכסה צנצנת חמאת הבוטנים בגודל 4 ק"ג. (ייתכן שתרצה לעשות חלק מזה תוך יצירת הזרועות, במיוחד בכדי שהן יתאימו היטב לרכזת ולינה זו) השתמשתי בריבוע מרכזי כדי למצוא מרכז החלק העליון של המכסה. סימנתי גם קו אחד לרוחב לשימוש כקו בסיס. בעזרת משולש 30/60 סימנתי במדויק קווים בטווח של 120 מעלות זה מזה (360/3 = 120). לאחר מכן סימנתי קווים מקבילים לשלושת הקווים הללו כדי שאוכל להדק את הזרועות למכסה במרווח הנדרש של 120 מעלות. לפני הדבקה, אך לאחר הנחת הזרועות והכנתן, עליך לקדוח חור בגודל טוב ב מרכז המכסה. זה מאפשר לך להדביק את הזרועות מבלי להדביק דבר למכסה (ראה תמונה). מהדקים את הזרועות לקווים המסומנים (למעשה להדבקת סרט ההדבקה יעשה את העבודה, השתמשתי באחיזת ובאחיזות המשנה כאשר חיתכתי את קצות הזרועות) והתיישר לרכזת המנוע. הקפד לקבל את כל הכוסות הפונות לכיוון זהה באופן סיבובי! ברגע שאתה בטוח שהכל תקין, הרם את המנוע החוצה, צפה את משטחי הזרוע שיפנו לרכז באפוקסי, ואת הרכזת שאליה יגיעו הזרועות, והנח את מנוע/רכזת אחורה בחוזקה על הזרועות. הוספתי אפוקסי בצד האחורי של הרכזת כך שהאפוקסי רווי ביסודיות את החורים הזעירים ברכזת. זה כדי להבטיח שהזרועות והמרכז יישארו יחד. זכור שהדבר הזה יצטרך לעמוד לפעמים ברוחות/לחץ גבוה. (אני מעריך עד 1867 סל"ד ברוחות של כ -50 קמ"ש, בהנחה שאין הפסדי חיכוך) מניחים לייבוש בן לילה. כדי לכסות את הרכזת, (אין צורך כלל, רק רציתי שזה ייראה נקי יותר) פירקתי בובבר לבן אדום, ובאמצעות התקנת מלטשת החגורה טחנתי צד אחד (זה עם החור הגדול) עד שיתאים על הדבק המודבק מפרק רכזת. לאחר מכן סגרתי את החורים הקטנים הנותרים (אפוקסי) וצבעתי אותו. לאחר מכן הוא היה אפוקסי במקומו; נתתי סיבוב לכוס/הזרועות והתאמתי עד שהייתי מרוצה שהכובע היה מרוכז, ונתתי לו להתייבש. השלב האחרון לפני ההרכבה הסופית הוא לצרף מספיק 18 גא. חוט zip להחליף את החוטים החלשים מדי על המנוע (שניהם נפלו רק בטיפול בו.), עבודת הלחמה פשוטה למדי ומהירה מאוד.

שלב 5: שלב 5 הרכבה סופית למחצה של הדיור המוטורי למבנה התמיכה

השתמשתי באפוקסי במקום במלט PVC כדי להדביק את המרפק לחלק הצינור בגודל 3/4 אינץ 'ואז הברגתי את בית המנוע לחלק המושחל של המרפק. תכננתי במקור להרכיב את ה- 3/4 PVC לתורן אנכי, אבל אם אתה משתמש במרפק אחר 3/4 x 3/4 החלקה, אתה יכול גם להשתמש בצינור 3/4 PVC נוסף כדי להפוך את העלייה. (20-20 בדיעבד …) כך או כך, עליך לכסות את מכלול הצינורות, אך לפני שתעשה זאת, יש לקדוח שני 1/8 חורים על המכסה כך שתוכל להשתמש בברגי המכונה כדי ליצור חתיכי מגע לחיווט הדבר.

לפני שהלכתי הלאה והדבקתי את המכסה, ציירתי את רוב מכלול הצינורות (למעט הסוף שהמכסה ממשיך) בעזרת פריימר וצבע. אם תדלגו על שלב זה ה- PVC יתדרדר בשמש. לאחר שהצבע יבש, העבירו את חוט המנוע דרך הצינור (הדבר עלול להסתבך אם יש לכם את התורן הנוסף, לכן העבירו פנימה חוט גרירה תוך כדי הרכבתו), וחיטטו בזיזים. מכיוון שזה הולך להיות בחוץ, וקורוזיה היא גורם, מצפים את החוט עם גריז דיאלקטרי לפני החיתוך ומצפים את הזיזים לפני הברגת הזיזים בתוך המכסה. האזן כפולה מבחוץ (נועל אותם היטב) והשאיר את הברגים מספיק זמן כדי שתוכל לשים זיזים ואומים מבחוץ. מסוך את המחבר סוחב את הצינור והסתיים.

שלב 6: שלב 6 כיול

עשיתי בדיקה בכדי לראות כמה התנגדות אני יכול למדוד בחוט הטלפון הצפוי 30-40 רגל, ובדקתי אותה על ידי מדידת ירידת המתח על פני סוללת AA למרחק זה. זה היה פחות מ -1/1000 וולט, אז אני לא מודאג מזה יותר מדי.

הצבתי את מד הרוח שהושלם, הדבקתי לאורך צינור מתכת וחיברתי זמנית את ה- VOM האנלוגי התחת הזול. ניסיתי אמנם סולמות שונות ואפילו סולמות מתח DC, אבל סולם 50ma עבד הכי טוב. ברגע שעברנו את הבדיקה המקדימה כדי לראות כיצד להשתמש בו (במכונית כשהיא תלויה בחלון הנוסע; אל תפגע במשהו כשאתה זז, זה עלול להיות הרסני לך ולכל מה שתפגע), חיכיתי בוקר שהיה רגוע לגמרי. למדתי גם שעלינו למצוא רחוב ללא עצים, בתים או מכשולים אחרים בקרבת מקום. בכל דבר העולה על 10-20 קמ"ש, מעבר אפילו רחוב צדדי גורם לדברים להתפרץ, אני חושב שבגלל הגל הקדמי של המכונית וחפצים נייחים המשקפים אותו לאחור. ברגע שהיה לנו את כל זה, (וגם אין תנועה, שוב מכוניות אחרות יכולות להשפיע על הדבר הזה, הוא רגיש ממש) בדקנו במהירות 10 קמ"ש (היינו צריכים להעריך 5 קמ"ג) 20, 30 40 מודעה אפילו 50 קמ"ש. ואז בדקנו את זה פעמיים. בעבר חתכתי תווית לבנה כדי שאוכל לראות את קשת הסולם המשקף, וסימנתי סימן טיק לכל מהירות בדיקה. מה שמצאתי הוא שבמשך 20, 30, 40 ו -50 קמ"ש סולם המטרים 0-50 תואם בדיוק, (YMMV), וכי 5 ו -10 קמ"ש אינם תואמים שום שלב סטנדרטי. הסולם קבוע מ 20 עד 50 קמ"ש, ב 5 ו 10 קמ"ש הסימנים נקראים אחרת, כנראה בגלל יעילות סיבוב נמוכה נופלים. (במהירויות איטיות יותר זה בקושי מסתובב …)

שלב 7: שלב 7 הרמת אותו גבוה

מכיוון שאני גר בפרבר, עם בתים אחרים, עצים, (שתלתי הרבה גדולים לפני עשרים שנה ו) ותוספת שתי הקומות שלי בסביבה, לא היו לי הרבה אפשרויות טובות. באופן אידיאלי ישתמש במוט גבוה יותר מהבית או מהעצים שמסביב. הפסקתי להתקנה על צינור אוורור ביוב (באופן זמני, הדבר המדמם הוא פלסטיק שגיליתי) והעברתי את חוט הטלפון למשרד האישה. הכריכה האחורית של VOM אנלוגי הוסרה ושני חורים נקדחו; אחת קטנה יותר מעל אחת גדולה פשוט יותר מראש המסמר הקופסא הקטן עליו תליתי אותו. (הייתי צריך לעשות את זה פעמיים, סט החורים הראשון היה בדיוק במקום שבו נמצא החלק האחורי של המונה…) וזה עובד מצוין! להלן סרטון קטן של מד הרוח בפעולה כשהרוח בקושי זזה (0-5 קמ"ש)). התוכנית העתידית שלי היא להעלות אותו על המוט שלו, גבוה יותר מהעצים בסביבת הבית שלי. אני גם אנסה לראות אם זה יפעיל נורית LED אדומה קטנה באמצעות טכנולוגיית Joule Thief, (אני בספק רב שהמתח יגיע גבוה מספיק כדי לירות אותו בלעדיו), לשימוש כאות רוח גבוהה. זה יהיה נהדר אם זה יתחיל בסביבות 30 קמ"ש בערך (בדרך כלל אנחנו מקבלים לא מעט רוח, ומכאן העניין שלי בגנרטור רוח.) -אוטלאו