תוכן עניינים:
- שלב 1: חיבור כיורי קירור ופלטייר יחד
- שלב 2: חיתוך פתח על המכסה הקריר יותר
- שלב 3: הברגה של מחליף החום למכסה
- שלב 4: הצבת החשמל במקום
- שלב 5: הוספת בידוד תרמי
- שלב 6: תיקון הידית
- שלב 7: בדיקה
- שלב 8: שיפור
וִידֵאוֹ: ביצוע מגניב יותר של פלטייר !: 8 שלבים (עם תמונות)
2024 מְחַבֵּר: John Day | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-01-30 09:17
רציתי לייצר אלמנט קירור יעיל יותר עבור המצנן המונע בחשמל שלי אז המשכתי והזמנתי את החלקים הדרושים מ- Amazon.com. צינורות קירור חום ממש טובים בקירור מעבדים (2 אלה בתמונה יכולים להתמודד עם 160Watt TPD בקלות) כך שהם מושלמים לקירור שבבי Peltier בגודל 40 מ מ. השתמשתי בפלטייר בדירוג 12 וולט 6 אמפר לפרויקט זה.
שלב 1: חיבור כיורי קירור ופלטייר יחד
בעזרת משחה תרמית המצורפת לגופי הקירור, הדבקתי את הפלטייה בין שניהם והברגתי הכל תוך כדי וודא שהפלטייר ממוקם ביניהם באופן שווה. רק הערה, הצד המודפס של הפלטייה הוא למעשה הצד הקר לאחר שמעקבים אחר הקוטביות של החיווט.
שלב 2: חיתוך פתח על המכסה הקריר יותר
מסמן את צורת גוף הקירור, חתכתי פתח במכסה של הקירור. השתמשתי בסכין חדה כדי לנקות את הקוצים מהקצוות ואז את שואב האבק שלי כדי להסיר את כל הבלגן.
שלב 3: הברגה של מחליף החום למכסה
בעזרת ברגי נירוסטה באורך 3 אינץ ', מכונות כביסה, אגוזים ואגוזים כנפיים, אבטחתי את המחליף כולו על המכסה. לאחר ההתקנה התקנתי את המאוורר עבור גוף הקירור בצד הקר כדי להפיץ את האוויר.
שלב 4: הצבת החשמל במקום
הלחמתי את החיווט 12 וולט ו 0 וולט בהתאמה כדי לתת עכבה נמוכה ופתרון אמין. את מד הטמפרטורה הדבקתי על המכסה בעזרת דבק סיליקון שחור. את החיישן התרמי הדבקתי בתוך הסנפירים של גוף הקירור הקר. לצורך הספק, השתמשתי בתקע של 12 וולט כדי לאפשר שימוש קל במכונית. בדיקה מהירה מראה את ירידת הטמפרטורה הפנימית עד מתחת ל 9 מעלות צלזיוס עם סביבה של 28 מעלות צלזיוס תוך חצי שעה. גוף הקירור של צינור החום טוב מאוד בקירור פלטייה של 65 וואט! כללתי גם תמונות תרמיות של הבדיקה המקדימה הזו.
שלב 5: הוספת בידוד תרמי
רוב האנשים לא יודעים זאת, אך מסכי שמש מהשמש, מסוג כסף, הם מגן חום ומבודד טובים מאוד. חתכתי קטע מזה מהמאגר שלי וסיליקון הדביק אותו על המכסה, עליון ותחתון.
שלב 6: תיקון הידית
בשל גודלו הגדול של גוף הקירור החם, הייתי צריך להחליף את ידית הנשיאה ברצועה. השתמשתי ברצועת תיק ישנה להשלמת צידנית הפלטייה שלי.
שלב 7: בדיקה
נותנים לו לרוץ בלי שום דבר במקרר, הסביבה היא 29C, תוך חצי שעה הוא הגיע עד מתחת ל- 17C. אני די מרוצה מביצועי הקירור האלה. מצנני פלטייר פועלים בצורה הטובה ביותר עם מזון מקורר מראש מכיוון שהם אינם יכולים להקפיא מזון בכוחות עצמם בסביבות חמות. אם כי גוף הקירור הקר די גדול, אבל לא אכפת לי מהאובדן נפח האחסון בהתחשב עד כמה הוא עובד. הערה מעניינת היא שב- 9 וולט הצידנית תתקרר אך ייקח קצת יותר זמן להשיג זאת. זה נובע מכך שאובדן החימום בתוך הפלטייר הוא ביחס ישר לזרם המשמש.
שלב 8: שיפור
המאוורר הפנימי הוא מקור חום מגעיל ולא רציתי לפגוע ביכולת הקירור אז פשוט הסרתי אותו. עכשיו הפרש הטמפרטורות הוא הרבה יותר! מדהים!
אני מקווה שמצאת את ההנחיה שלי מעניינת ובמחיר כולל של 700TTD יש לי צידנית מחוספסת שיכולה לשמור על מצרכים קרים עד שאגיע למקרר. לא צריך יותר לקנות קרח טיפשי ולנקות את הבלגן שנוצר.
עדכון יולי 2016:
עשה בגודל המגוחך של גוף הקירור הקר, הורדתי את גודלו לכ -30% ללא אובדן ביצועים:
www.instructables.com/id/Cutting-a-Heatpipe…
מוּמלָץ:
מקרר / מקרר פלטייר תוצרת בית עם בקר טמפרטורה DIY: 6 שלבים (עם תמונות)
מקרר / מקרר פלטייר תוצרת בית עם בקר טמפרטורה עשה זאת בעצמך: כיצד להכין צידנית פלרטייה / מקרר תרמי -חשמלי תוצרת בית עם בקר טמפרטורה W1209. מודול TEC1-12706 זה ואפקט Peltier הופכים את מצנן ה- DIY המושלם! המדריך הזה הוא מדריך צעד אחר צעד המראה לכם כיצד להכין
גידול יותר חסה בפחות שטח או גידול חסה בחלל, (יותר או פחות): 10 שלבים
גידול יותר חסה בפחות שטח או … גידול חסה בחלל, (פחות או יותר): זוהי הגשה מקצועית לתחרות הגוברת מעבר לכדור הארץ, Maker, המוגשת באמצעות Instructables. לא יכולתי להתרגש יותר לעצב לייצור גידולי שטח ולפרסם את ההוראה הראשונה שלי. כדי להתחיל, התחרות ביקשה מאיתנו
בטוח יותר: להפוך תחנות רכבת לבטוחות יותר: 7 שלבים
בטוח יותר: הפיכת תחנות הרכבת לבטוחות יותר: תחנות רכבת רבות כיום אינן בטוחות בשל חוסר אבטחה, מחסומים והתראה על כניסת הרכבת. ראינו צורך לתקן זאת. על מנת לפתור בעיה זו יצרנו Safer Better. השתמשנו בחיישני רטט, חיישני תנועה ו
פייק - סע בטוח יותר, נהג חכם יותר, נהג פייק !: 5 שלבים
פייק - סע בטוח יותר, נהג חכם יותר, נהג פייק !: ברוכים הבאים לפרויקט שלי בשם פייק! זהו פרויקט כחלק מההשכלה שלי. אני סטודנט NMCT בהאווסט בבלגיה. המטרה הייתה ליצור משהו חכם באמצעות פטל פטל. היה לנו חופש מוחלט בו רצינו להתחכם. מבחינתי זה היה
הפוך את הלם למכוניות ה- RC לקצר יותר לטיפול טוב יותר במהירויות גבוהות: 5 שלבים
הפוך את הלם למכוניות RC שלך לקצר יותר לטיפול טוב יותר במהירויות גבוהות: במדריך זה אראה לך כיצד לקצר את הזעזועים שלך כך שתוכל לקרב את המכונית שלך לקרקע, כך שתוכל לבצע סיבובים במהירות גבוהה יותר בלי לנפנף. עוד מדריך כיצד לבצע תחזוקה במכוניות שלך מזעזעים כל כך