כיור קירור DIY לטרנזיסטורים קטנים: 6 שלבים (עם תמונות)

2024 מְחַבֵּר: John Day | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-01-30 09:17

הנה קצת מיני הדרכה: רוצה לסחוט קצת יותר זרם דרך טרנזיסטורי החבילה הזולים מסוג TO-92? לאחר מכן הוסף גוף קירור מתכת קטן. הכנתי עבור נהג מנוע PWM DC, מכיוון שכמה טרנזיסטורים דו קוטביים 2N2222 היו שימושיים. זה עבד בסדר, אבל 2N2222 התחמם מאוד (חם מדי לגעת בו.) זה יעבוד עם כל מכשיר TO-92-אך למכשיר חייב להיות חלק שטוח כדי ליצור קשר עם הכיור (כפי שעושים מקרי TO-92). זה לא לגמרי מטורף; חבילות קירור מסחריות זמינות עבור חבילה זו. ומפרט 2N2222 כולל שני דירוגי פיזור הספק, טמב <= 25 C (500-800mW) ו- Tcase <= 25 C (1.2-1.8 mW) (טמפרטורת אוויר וסביבה וטמפרטורת מארז). שמור על המארז בטמפרטורה של 25 C או מתחת, והדירוג הנוכחי יותר מכפול.

שלב 1: תזדקק…

חומרים:

- חומר כיור קירור: נחושת, אלומיניום או מתכת אחרת- צינורות כיווץ חום- תרכובת להדבקה תרמית (עבור קירור קירור של CPU) כלים:- כוס (או חיתוכים מפח)- קבצים ונייר זכוכית

שלב 2: גזור את גוף הקירור

הכלי לכרסם הוא דרך מצוינת לחתוך צורות מכל חומר מתכת, אפילו מפלדה.

גוף הקירור צריך להיות גדול מספיק כדי לספוג עודף חום, אך יכול להיות כמעט בכל צורה. עם זאת, עליו להיות בעל "לשונית", מעט רחבה וגבוהה יותר מהטרנזיסטור. זה יכול להכיל חור לחיבור ללוח מעגלים, אם תרצה בכך.

שלב 3: כוונן את הצורה

על מנת שלא ייפול מיד, יש לעצב את גוף הקירור על ידי הוספת מספר חריצים או "גרון" צר יותר בחלק העליון של הלשונית.

זה מונע מה"כרטיסייה "להחליק החוצה מצינור התכווצות החום, ולצאת מהטרנזיסטור. הערה: למען האמת נראה שההתחדדות של "הגרון" בחלק העליון של הכרטיסייה עובדת טוב יותר … הציור ממחיש את השיטה החלופית הזו (בה השתמשתי על אב הטיפוס).

שלב 4: לחץ, קובץ וחול עד שטוח

גוף הקירור חייב להיות שטוח. הדרך הטובה ביותר להשיג זאת היא לא לעוות את המתכת במהלך התהליך. עם זאת, האלומיניום שלי נתקע מצלחת קמפינג ישנה, וקטעי הפח עיוות אותה במקצת. אז, כדי לשטח אותו למגע טוב עם הטרנזיסטור, עוד כמה צעדים:- לחץ עליו. השתמשתי בקצה של ידית קבצים. אבל שימוש בסבך טוב, אולי בין שתי חתיכות פלדה שטוחה יעבוד טוב יותר.- הגש אותו. היכן שהחומר התנגד, התיק הוציא את הנקודות הגבוהות.- חול אותו. לאחר התיוק, יש צורך במשטח חלק יותר למגע מלא.

שלב 5: הרכבה

- ראשית, חותכים חתיכה קטנה של צינורות כיווץ חום. הוא צריך להיות מעט ארוך יותר מהכרטיסייה.- בדוק את התאמת כל החלקים.- מרחי כמות קטנה מהעיסה התרמית על הטרנזיסטור (צד שטוח.)- החלק את צינור הצטמקות החום מעל לשונית המתכת ואז החלק בזהירות הטרנזיסטור פנימה, וודא שהצד השטוח יוצר קשר עם גוף הקירור.- כווץ את הצינור להשלמתו. אקדח חום, כיריים חשמליות או מקור חום אחר יעשה זאת. במהלך שימוש ראשוני, החום שנוצר על ידי הטרנזיסטור רק יכווץ יותר את ההרכבה, ויהפוך ליחידה מוצקה יותר.

שלב 6: השתמש בו

אוקיי, עכשיו הטרנזיסטור / גוף הקירור מוכן לשימוש. אני מפעיל את שלי במשך שעות בסביבות 2.75 וואט, שהם בערך 65% ביחס למפרט ההספק של 2N2222. עד כה, כל כך טוב. הערה: למרות שזה בהחלט עוזר, חבילת TO-92 לא תוכננה לשימוש עם גוף קירור, כך שלא תוכל להשיג את סוג היעילות כפי שהיית עושה מכיור משולב. אולי הדבר הנכון לעשות היה להשתמש בטרנזיסטור לאריזה TO-220, אך גם זה היה כיף וחוויית למידה.