החלפת הטנדרים בגיטרה שלך: 17 שלבים (עם תמונות)

2024 מְחַבֵּר: John Day | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-01-30 09:18

אם אתה דומה לי, התחלת עם גיטרה בסיסית למתחילים, ועם הזמן הבנת שאתה מוכן למשהו טוב יותר. היה לי מכשיר Squier Telecaster (סדרה סטנדרטית) והייתי מוכן לשינוי. התמקמתי בלס פול כלשהו, אולי תקני LP משומשים. קראתי המון ביקורות, ואז התחלתי לקרוא כמה מה- Epi Les Pauls (היפות יותר, 400-500 $). בקיצור, הבנתי שאני לא אוכל להרשות לעצמי אפילו את גיטרת ה- Epi הזולה לבחירתי, וגם אם אוכל לחסוך את הכסף, זה יצטרך ללכת לרכוש רכב, כשאגיע לגיל 16 תוך 7 חודשים. לאחר זמן מה בקריאת מאמרים בגוגל המזכירים את הדברים הטובים שיכולים לצאת מהיפטר מהאיסוף של מניות בגיטרות לא יקרות, החלטתי לנסות לעשות זאת בעצמי. מעולם לא חשבתי על זה קודם, תמיד חשבתי שבפנים של גיטרות זה משהו שרק קבוצה מובחרת של אנשים רשאית להתעסק איתו. טעיתי. לאחר שסיימתי את החלפת הטנדרים הזו, למדתי המון על הגיטרה שלי בלי להתעסק בשום דבר. ועכשיו יש לי גם גיטרה נשמעת מעולה. אם אתה סוף סוף הופך להיות טוב בגיטרה, או אפילו אם אתה מנגן זמן מה ורוצה שינוי, החלפת הטנדרים היא אחד הדברים הטובים ביותר שאתה יכול לעשות מבלי לגרוע מאות לגיטרה חדשה. כתב ויתור- אני חושב שמעקב אחר הדרכה זו הוא די פשוט. אתה אמור להיות מסוגל להחליף את הטנדרים שלך במינימום ללא טרחה, אבל במקרה שאתה מתבלבל, אל תאשים אותי בזה. אם אתה מבלבל משהו, אני אעשה כמיטב יכולתי לעזור לך. כמו כן, הדרכה זו מיועדת לשנות את טנדר הגשר ל- SD Little '59 ב- Telecaster, אך אותה טכניקה אמורה להיות מיושמת גם בגיטרות אחרות.

שלב 1: בחירת טנדר

בחירת איסוף חשובה. למה? -הם לא זולים. צפה להוציא $ 70-130 (USD) על איסוף טוב. -זה ישנה את האופן שבו הגיטרה שלך נשמעת. חפש ביקורות וידאו עם אודיו באיכות טובה כדי לעזור לקבוע מה אתה צריך. סימור דאנקן מספק גם דוגמאות שמע עבור הטנדרים שלהם. https://www.seymourduncan.com/support/audio-samples/tele_jaguar_and/ ודא שאתה אוהב את הצליל לפני שאתה קונה אותו. אל תצא מביקורות טקסט לבד (אם כי כדאי שתקרא גם אותן). הדעה של כולם שונה. בחרתי ב- 59 הקטנה כי רציתי הומבוקר (מעורפל, אני יודע …) והיו עליו ביקורות טובות. כמו כן, הייתי מרוצה מהאופן שבו הוא נשמע. אני ממליץ לך לקנות את הטנדר החדש שלך, וממקום שאתה סומך עליו. אני יותר ויותר לא מרוצה מהחבר של המוסיקאי (כל מה שאני מזמין מוגדר מחדש …) אז לאחר שנודע לי שהאיסוף שלי יהיה במלאי שלושה שבועות מרגע שרציתי אותו, ביטלתי את ההזמנה, קניתי את אותו טנדר בגיטרה מרכז (באינטרנט) והוא הגיע עד סוף השבוע. כמו כן, וודא שאתה יודע לאן הטנדר אמור להגיע (לא רק לאיזה סוג גיטרה הוא אמור להיכנס). אל תתברג וקנה טנדר לצוואר ונסה להכניס אותו לגשר. כלומר, כמובן אם אין לגיטרה שלכם טנדרים מתחלפים. כמו טל.

שלב 2: קנה את הדברים שלך

מבחינה טכנית אתה צריך רק את הידיים שלך, חומר הלחמה ומברג כדי להוסיף או להסיר טנדר. אך ליתר ביטחון, השתמשתי בדברים הבאים:-סט מלא של מברגים-מגבת (להניח את הגיטרה-ללא שריטות!)-צבת והמוסטות (נהדר לאחיזת חוטים)-סכין אקסטו (הפשטת החוטים ועשיה דברים נוחים אחרים)-קליפר דיגיטלי (ראו הערה שלי למטה)-מלחם והלחמה-קלטת חשמל-דיקים-מולטימטר דיגיטלי (עשיתי בלי אחד, אבל עדיף לבדוק את החיבורים שלכם קודם)-מגבר וחוט קטן לבדיקת הגיטרה לפני הרכבה מחדש. הכל. -מצלמה (אם אתה לא בטוח שאתה יכול להרכיב אותה מחדש כראוי) -משטח נייר להקלטת חיבורים ודברים חשובים (אל תדלג על זה) -מחרוזות חדשות (אתה לא רוצה להחזיר את המחרוזות הישנות, עכשיו אתה כן?) כמו כן, אם יש לך אחד בהישג יד, הייתי משתמש גם במפתל חוטים כדי לסובב את המיתרים שלך. הכנתי עץ מעץ לפני שהתחלתי בפרויקט, לקח לי 15 דקות, ועכשיו אני יכול להחליף מיתרים תוך 10 דקות. אני חושב שזהו, אבל היה לי גם כלל פלדה קטן, פינצטה ועוד כמה קטנים מחברים- אני משתמש בזה שקיבלתי מהום דיפו הרבה. לשם כך, תוכל להקליט את המרחק בין חסימות הגשר לסוף הגשר, כך שכאשר אתה מרכיב את הגיטרה מחדש אינך צריך לאפס את האינטונציה. לא חייב להיות דיגיטלי, אבל הדיגיטלי כיף לשימוש …

שלב 3: דברים אחרים שיש לקחת בחשבון

בזמן שהיתרתי את המיתרים, הלכתי קדימה ו:-ליטבתי את הסריגים (עכשיו הם כמו מראות) -שמנו את הלוח (חלק אומרים אל תעשה את זה … יש אומרים שזה בסדר. עשיתי, וזה ממש ניקה אותו למעלה, ועדיין לא נתקלתי בבעיה עם זה) -נקיה זבל מהלוח-עטה בכרטיס גרפיט כלשהו בצוואר ליטוף הסריגים הוא דבר שלם בפני עצמו, אבל אני בהחלט ממליץ לך לעשות זאת לפחות פעם בשנה.. זה גורם לגיטרה להיראות נחמד, והיא מוציאה חלק מהתחמוצות מהכוחים (לא בטוח אם זה באמת עוזר במשהו, אבל זה נשמע מועיל, נכון?). כמו כן, הקלטת שולפת חלק מהגרוטאות שבנקבוביות הפתוחות של העץ (אם הלוח שלך הוא מעץ ורוד).שמן השמנת מחלוקת שנוי במחלוקת. יש האומרים שזה יהרוס לוח לוח, יש הטוענים שזה טוב ללוח הלוח. המשכתי ועשיתי את זה, ואין לי בעיה, זה מרגיש נקי וחלק, ומריח טוב מעל זה. פשוט עשה כמה דחיסות בכל פעם והשתמש מעט מאוד בכל פעם. תנגב אותו טוב כשתסיים. נקה את האשכול מהאצבעות שלך … תאי עור, לכלוך … לכלוך … הכל מצטבר. תנקה את זה. נקה את זה טוב. גם אם אתה לא מתקשה שהמיתרים יישארו בכוונה, בזמן שהמיתרים כבויים קדימה, השתמש בעיפרון ו"כתוב "בגרפיט כלשהו לאגוז. עם זאת, תצטרך להיות בעל עיפרון חד כדי באמת לגרום לחריצים להיות טובים.

לפני שתקרא לזה לסיים: -נקה את הגיטרה כולה. -תאם את האינטונציה במידת הצורך (הדרכות נמצאות בכל רחבי האינטרנט, גוגל הוא החבר שלך) -תאם את הפעולה (הדבר הטוב ביותר שעשיתי לגיטרה שלי הוא הורדת הפעולה) -החלף כל רכיבי בעיה נקה את הגיטרה כשתסיים. זה יגרום לו להיראות אפילו יותר טוב עם הטנדר החדש והמהודר הזה. התאם את האינטונציה כשתסיים, לשם כך תצטרך מקלט טוב. התאם את הפעולה. זהו גובה המיתר מלוח הלוח. אתה אמור להיות איפשהו באזור שבו זה מרגיש נכון כשאתה משחק, אבל אתה לא מקבל כמות גדולה של זעזוע. החלף רכיבים. מהחיבור והניתוק של הגיטרה שלי כל כך הרבה, שקע קלט המניות איבד את אחיזתו. אז היה לי אחד נוסף של Radioshack מונח, והלחמתי אותו. עכשיו כל החבלים שלי אחוזים. הייתה לי גם בעיה (נפוצה עם טלס כפי שאני מבינה אותה) עם כניסת כניסת הכניסה שלי עם חוטים והכל. ברגע שתסתכל איך זה נשמר שם, זה תיקון קל. אם יש לך סירים רעים אתה יכול לנקות אותם או פשוט לקנות חדשים. אותו דבר עם המתג. בעוד שבחזור גם הכנתי רצועות משלי, עכשיו זה הזמן לשים כמה (רק מכונת כביסה זה בדרך כלל בסדר, בין ראש הבורג לבין היתד). וודא שאתה לא מפסיד יותר מדי אורך הבורג, אם כן, מצא אחד ארוך יותר. אל תהדק יותר מדי, אתה לא רוצה לפרוק את חור העץ.

שלב 4: תחילת העבודה וטיפים

תחבר את הדברים שלך. הנחת מגבת? לעשות את זה. אתה לא רוצה שריטות בגב הגיטרה שלך. ארגן את הדברים שלך. הניחו אותו כך שהכל תואם. אם אין לך OCD, מצא מישהו שכן. הסיבה לארגון פשוטה. אתה עובד עם גיטרה שעולה הרבה כסף. שלי היה 250 $, לא מוגזם אבל עדיין משהו שאני לא רוצה לזבל. והאיסוף שלך עלה 70 $+, הרבה כסף עבור רובנו. אתה לא רוצה לדפוק כלום. אתה יכול לראות? אתה גם רוצה כמה שיותר אור. האם הידיים שלך נקיות? נקו אותם, גריז הוא לא דבר שרצוי על גיטרות (למעט בפטישים מוזרים בכפרים של ארצות רחוקות אני מניח) לחמם את מגהץ ההלחמה שלכם. אתה צריך גם קצת נייר או דומה להניח על הגיטרה בזמן הלחמה.

עצות: -רשום דברים שלדעתך אינך צריך לרשום. אם תזדקק לדברים האלה מאוחר יותר מסיבות בלתי צפויות, תשמח. -הדפיס תרשים חיווט סטנדרטי לגיטרה שלך. אם אתה מבולבל, תוכל להשתמש בזה כדי לחזור למלאי. -למדו את תרשים החיווט לפני כל הלחמה.-שמור על המגבת נקייה מחיתוך תיל ומחרוזות. כשאתה מזיז את הגיטרה שלך, הם ישימו חורכים בחלק האחורי שלה.-לך לאט ולמד כיצד הגיטרה משתלבת כשאתה מפרק אותה. תצלם למקרה שתשכח איך משהו הולך. כמו לאיזה כיוון קפיצים פונים (אם הם חרוטים). דברים קטנים כאלה. -כאשר אתה מוציא ברגים, הנח אותם בתצורה שהם היו בהם לפני שהוצאת אותם (תמונה שנייה). בטח, כולם אותו הדבר, אבל אם תשכח לאן הם הולכים זה יעזור. -כאשר תפשט את החוט הראשי של הטנדר כדי להגיע לאלה שבפנים, זכור שאתה לא רוצה להפשיט יותר ממה שאתה צריך.; זה חוט מוגן, והוא צריך להישאר כך.-שים מוזיקה טובה! אם בכלל זו השראה לסיים את הפרויקט כדי שתוכלו ליצור מוזיקה! העדפה שלי היא צפלין, אבל לכל אחד משלו, נכון? אם רק היו מכינים בורסטבוקר בגודל סליל יחיד. (לידיעתך, הטנדר שלי אמור לדגמן הומבוקר PAF '59 שנמצא ב- Les Pauls וכדומה באותה תקופה) מוכן? השלב הבא!

שלב 5: הסר את המיתרים

על מנת להסיר את המיתרים מבלי לגרד את הגיטרה, עליך למשוך מיתר אחד בכל פעם בגוף. כמו כן, יש אנשים שממליצים לא להוריד את כל המיתרים מהגיטרה בכל פעם, במקום להמריא ולהחליף מיתר אחד בכל פעם. זה שומר על מתח הצוואר קבוע. עם זאת, אתה צריך להסיר את כל המיתרים כדי לשנות את הטנדר. אם אתה מודאג ממתח הצוואר, הסר את כולם במהלך 15 דקות, כך שזה עשוי לעזור. צמצם את הזמן שהמיתרים כבויים בבת אחת. בשבילי, אני מוריד את כל המיתרים בבת אחת כשאני מחליף מיתרים. זה מאפשר לי לנקות ולשמן את לוח הלוח ולעשות כל מיני דברים שאני לא יכול לעשות אם אני מוריד רק מחרוזת אחת בכל פעם. לא היו לי שום בעיות. אז התהליך הבסיסי הוא לשחרר את מכונות הכוונון עד שתוכל לפרוק את המיתרים. מנגל יתדות שימושי (ראו את זה שהכנתי בתמונות). זכור להיזהר מקצה החוט, הם חדים ויכולים לתקוע אותך (או לגרד את הגיטרה). אם אתה מסיר את המיתרים מצוואר בסגנון גיבסון, זכור לשמור על איזון הצדדים (אין את המיתרים E, A ו- D כשהשלושה האחרים כבויים.) כשאתה מושך את המיתרים דרך הצוואר (אם כך יוצרים הגיטרה שלך) משוך אותם אחד אחד בכל פעם כדי שלא תגרד משהו בטעות.

שלב 6: הסר את לוח הבקרה

זה משתנה מאוד בין גיטרה לגיטרה, אבל בשלי זה מתרחש עם שני ברגים קטנים משני קצות הצלחת. כאשר אתה מוריד אותו, היה עדין ואל תכריח אותו. אם הוא לא רוצה להתנתק יכול להיות שזה בגלל שאתה מושך בחוט. הנח אותו ממש ליד החלל כך שתוכל לראות את החוטים בצורה ברורה. מצא את חוטי האיסוף. אם אתה עובד על סליל אחד כזה, צריך שיהיו לך שני חוטים לכל טנדר. אי שם צריך שיהיה לך גם קרקע לצלחת הגשר. שלי היה חוט שחור נפרד שעבר דרך אותו חור שעשו חוטי האיסוף.

שלב 7: הסר ברגי גשר וברגי איסוף

בגיטרה שלי לוחית הגשר מוחזקת בחמישה ברגים. שלושה בחלק האחורי של הצלחת, שניים לכיוון הצוואר בחזית. יתכן שתצטרך להסיר את חסימת האינטונציה. אחד או כולם. אם תחליט להוריד כל דבר, השתמש בקליפים שלך ומדוד מהחלק הקדמי שלהן לחלק האחורי של לוח הגשר, כך שלא תאבד את האינטונציה שלך. סמן כל אוכף כמו בתמונה. הסר את הברגים לגשר. בהתאם לגיטרה, ייתכן שיהיה עליך להסיר את לוח הגשר על מנת לשנות את הטנדר. לאחר מכן, שחרר את ברגי הטנדר. על שלי יש שלושה. עשה זאת אפילו. אל תקבל את האיסוף בכריכה. לא יותר מסיבוב מלא לכל בורג. עבודה בשעון סביב הטנדר אם זה עוזר לך לקבל את זה ישר בראש שלך. אתה צריך להיות זהיר עם הכל ברגע שאתה משחרר אותו. הרימו את צלחת הגשר והניחו בצד. אל תאבד את הקפיצים או הברגים! אם אתה מסיר סליל אחד כמוני, תראה שני חוטים מגיעים מהטנדר. עקוב אחר אלה ללוח הבקרה. רשמו בדיוק היכן הם מולחמו. להעלים אותם.

שלב 8: הכנסת הטנדר החדש

עכשיו כשיש לך את צלחת הגשר, קדימה והכנס את הטנדר. היזהר מהאיסוף, המגנטים בו חזקים.

לצורך האיסוף שלי, הנחתי את הברגים שהגיע איתו אל צלחת הגשר והחלקתי מעליהם את מבודדי צינור הגומי. לאחר מכן הנחתי את הטנדר במקום, השתמשתי במברג כדי להשחילו לחורים בטנדר, וזהו. הקפד להשתמש בברגים שאיתם הגיע הטנדר (אם הגיע עם ברגים). הקפד להדק את ברגי הטנדר באופן שווה, בדיוק כמו שהורדת את המניה. לאחר השקעה בטנדר חדש, אינך רוצה לבלבל את החוטים. הפעל את חוטי האיסוף החדשים דרך החור ללוח הבקרה. החזר את הגשר עם הברגים שהורדת.

שלב 9: חיווט חלק ראשון (הכנה)

התחל בהפעלת מגהץ הלחמה. החמם אותו כך שלא תצטרך לחכות עליו מאוחר יותר. השתמש בסכין המדויקת כדי לחתוך חלק מהבידוד השחור המכסה את צרור החוטים הפנימי. הטנדר שלך עשוי להיות כזה. רק עשה סנטימטר בערך, ואז קרא את תרשים החיווט כדי לראות כיצד עליך לחבר אותו.

במקרה שלי, הייתי צריך לחבר שלושה מהחוטים ללוח הבקרה. ניחשתי כמה חוט אצטרך, ואז הפשטתי את חלקו הגדול של הבידוד החיצוני מצרור החוטים. לאחר מכן, הפשטתי כחצי סנטימטר מהבידוד מכל חוט בנפרד. זהו לחלק הראשון. קרא את תרשימי החיווט וודא שאתה יודע לאן ולמה החוטים הולכים לאן שהם מגיעים.

שלב 10: חיווט חלק ב '(לברר מה להלחם)

האם אתה יודע לאן החוטים צריכים ללכת? גלה אם אינך יודע בוודאות.הדק את חוטי האיסוף והוסף הלחמה (במידת הצורך) לחלקים שהולחמים. אתה צריך חיבור טוב.

הייתה לי בעיה בתרשים החיווט שלי. אני חושב שזה יכול להיות בגלל שהגיטרה שלי היא לא פנדר אמיתית, והחיווט שונה. הסתכלתי על תרשים החיווט של "טלפון סטנדרטי" וזה לא תאם את מה שיש לי. אז זו הייתה בעיה. במקום לדאוג לגבי זה, הסתפקתי רק בחיווט החוטים החדשים כמו שהיתה לי הטנדר הישן. אם יש לך ספק, פשוט לך עם משהו שהיה קרוב למה שעבד קודם. סביר להניח שלא תהרוס את הטנדר אם לא תקבל אותו נכון בפעם הראשונה.

שלב 11: חיווט חלק שלישי (הלחמה)

החלק הזה די ייחודי לטנדר ולגיטרה. פשוט הלחם את החוטים לאן שהם צריכים ללכת. ודא שהחיבור תקין על ידי משיכת החוטים. אם אתה לא יכול להלחם, יש מיליון הוראות לעשות את זה. צייר תמונה של החוטים שלך ולאן הם צריכים להגיע. זה באמת עוזר להביא את זה ישר לראש שלך.

לטנדר שלי היו לי חמישה חוטים: חשוף: מולחם על גב הטנדר בנפח בעזרת החוט הירוק. לגיטרה שלי במקור היה החוט הצהוב על סיר הטון, אז זה המקום ששמתי אותו. ירוק: ראה לעיל, הוא גם הלך לסיר הטון. לבן: הופך לחוטי והולחם לחוט האדום. אדום: חוטי והולחם על חוט לבן. שחור: עובר למתג בורר האיסוף. בורר הטנדרים שלי לא נראה כמו זה שבכיוונים, ולא הייתי בטוח אילו כרטיסיות במתג עברו למה, אז פשוט שמתי אותו במקום בו נמצא חוט האיסוף השחור המקורי. הקפד להדביק את החוטים האדומים ולבנים. התכווץ חום אם יש לך את זה. הרשים את הבחור הבא שיפתח את הגיטרה שלך. אל תתנו לחום לשבת יותר מדי זמן על הסירים. זה לא יכול להיות טוב בשבילם. עכשיו כשהכל מולחם בצורה מאובטחת, הגיע הזמן לבדוק את זה.

שלב 12: בדיקה בשני מיתרים

החלק הזה יכול להיות די מעצבן אם אין לך משהו נכון. שים שני מחרוזות, נניח, מחרוזת B ומחרוזת D. או G ו- A. אם הורדתם את 6 דברים האוכף, עליכם לשים אותם בחזרה. האינטונציה היא לא עניין גדול. פשוט תלבש אותו. חברו את המיתרים הישנים בגוף (אם שלכם עובד כך). אתה צריך רק שניים, וזה רק כדי לבדוק את זה, אז זה בסדר. הקצוות יהיו מעוותים, כך שההובלה דרך הגוף עלולה להיות אתגר. השתמש בחוט פליז דק ומשך את החוטים. הדק אותם, השלם אותם (או סגור). לא חייב להיות מושלם, זה רק למבחן. חבר את הגיטרה שלך למגבר התרגול הקטן שלך ויש לך את המיתרים. לשמוע צליל? לא? הגבירו את עוצמת הקול בגיטרה שלכם. אותו דבר עם הטון. עכשיו הפעל את שני הסירים למעלה ולמטה בזמן המריטה כדי לוודא ששניהם עדיין עובדים כמו שצריך. אם לגיטרה שלך יש יותר משני הכפתורים האלה, פשוט תתמודד עם זה כמו שאתה צריך. החלף טנדר וודא שהאחרים עדיין עובדים. טוב? מזל טוב. מניח את הגיטרה. מחרוזות חדשות בבקשה. לַחֲכוֹת! אתה זוכר את שלב 3? תקרא את זה. שימנת את לוח הלוח? תנקה את זה? דאגות פולניות? אתם מבצעים את כל העבודה הזו, אז אולי כדאי שתעשו עוד כמה שאתם עושים אותה.

שלב 13: בעיות, בעיות, בעיות

אני שמח שבדקתי אותו רק עם מחרוזת אחת להמריא. משכתי אותו והמחרוזת הייתה מונחת ממש על גבי הטנדר! וזה היה עם חלק הגומי פשוט צמוד. אם הייתי מוריד אותו יותר הטנדר היה משוחרר. אז הורדתי שוב את לוח הגשר, הורדתי משם את קופסת ה- POS-SOB מגומי (חחח) ותקעתי את הקפיצים המקוריים בחזרה. עסקה טובה. אל תשכח להגדיר את גובה האיסוף למה שהומלץ על ידי היצרן.

גם יש הבדל עצום בין איסוף הצוואר לגשר. טנדר הצוואר כל כך חלש בהשוואה לגשר עד שאתה די צריך לשמור אותו על זה או זה; החלפה מחייבת אותך לשנות את עוצמת הקול של המגבר על מנת לפצות. נסה לשנות את טנדר הצוואר לחם יותר אם אתה יכול להרשות זאת לעצמך.

שלב 14: כוונון

כוונו אותו ושיחקו! אתה יודע שחיכית לרגע הזה מאז שקנית את הטנדר הזה. האם זה היה שווה את זה? אם אכן החלפת את הטנדר שלך, אני רוצה לדעת איך היה. ספרו לי בתגובות, בבקשה.

שלב 15: הו לא! לא משוב

כן, משוב. וגם לא מהסוג הטוב. משוב מיקרופוני. הדלקתי את שלי וזה שיחק מצוין. ואז שמתי עיוות.כל מה שאתה שומע כשאני לא מכה בחוטים הוא יבבה בדיוק כמו מיקרופון כשהוא ניזון בחזרה. איך אני מתקן את זה? אני חושב שזה קשור לזה שאני חוזר למעיינות במקום לדומי הגומי. אשמתו של סימור דאנקן, דברים מגומי לא היו ארוכים מספיק. אבל אני מהמר שזו הבעיה. אני אתקן את זה כשאקבל את המיתרים החדשים שלי. אם שלך יש בעיה כזו, בדוק כיצד היא מחוברת. מעבר לצינורות גומי עשוי לעזור.

שלב 16: סיכום

זה טנדר טוב, הערוץ הנקי יכול להיות טוב יותר אבל אני לא מתלונן. זה נשמע נהדר עם קצת לכלוך. מאוד … לד זפלין עם קצת צעקות אני מניח. לדעתי, כמובן. אני צריך לתקן את בעיית המשוב המיקרופוני, זה עניין גדול. ולהתרחק מהמגבר לא עוזר כלל. אני ממליץ עליו אם אתה רוצה צליל חדש מתוך הטלפון שלך. זה היה שווה את העבודה, למעשה אני חושב שהעבודה הייתה חצי מהכיף. כרגיל.

שלב 17: דוגמאות שמע ווידאו

אין לי זמן להעלות דוגמאות עכשיו, אבל אעשה זאת בסוף השבוע.