הפוך את אור הניאון 12V DC או 85-265V AC לנורית - חלק 1 (פנימי): 7 שלבים

2024 מְחַבֵּר: John Day | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-01-30 09:18

אחד מנטלי הנורות הפלורסנט 12V שלי ברכב שלי נשרף. החלטתי להחליף אותו בנוריות באמצעות 6 נוריות LED זולות, כמה מנהלי התקני LED, ושימוש ב https://www.instructables.com/id/Replace-Low-Voltage-Bi-Pin-Halogens-with-LEDs/ כמדריך. החלקים נרכשו כולם מ- DealExtreme. זהו חלק 1 שבו אחבר את הלדים. בחלק 2, אני מלביש את החלק החיצוני של האור במבוק ואקריליק.

שלב 1: כלים וחומרים

כלים וחומרים: נוריות ניאון 6x נוריות (או כמה שתרצו, בכפולות של 3 לכל נהג) - $ 20.162x נהגי LED - 12V / 85-265V - $ 5.04-6.641x מתג - $ 2.99 (אופציונלי) 12x #4-40 x ברגים בגודל 1/4 אינץ '-1.96 $ (הום דיפו) 12 פעמים מכונות כביסה לא מוליכות (אופציונלי, הום דיפו או RadioShack עשויות לשאת) 1x משחה תרמית צינורית-$ 7.77 סך הכול: ~ 30-35 $ ניתן להשתמש מחדש במתג אך בחרתי לרכוש מתג שונה כדי שאוכל להתקין אותו בצד החיצוני של ארגז הבמבוק שאני מתכנן להכין בחלק 2. הברגים שבהם השתמשתי בתחילה היו ברגי מחשב שכבר היו לי אבל עברתי לברגים שמצאתי בהום דיפו מכיוון שהם כללו אגוזים. כללתי את מכונות הכביסה הלא מוליכות כי היו לי כמה בעיות עם מכנסיים קצרים עם הראש הגדול של הברגים שבהם השתמשתי בתחילה. אמנם לא אמורה להיות בעיה עם הברגים מס '4-40 של הום דיפו, אבל החלטתי לשחק בבטחה.כלים וחומרים אחרים: הדבקת הלחמה מגהץ פוקסי קלטת נוזלית חותך/חשפן חוטים WireDrill ו- 1/8 "bit (אופציונלי, 7/32" bit גם) Thi הרשימה היא מה שהשתמשתי בה, אבל כל מה שאתה באמת צריך הוא הלחמה/מכירת ברזל וקצת חוט (אתה יכול להציל חלק מהאור הניאון אבל בחרתי להשאיר אותו שלם).

שלב 2: הכינו את המתקן

התחלתי בהסרת האור הניאון ומדידת מרווחי 2.5 אינץ '(לאור 18 אינץ'). לאחר מכן הנחתי את הנורות על המתקן וסימנתי כל שני חורי בורג. עבור הברגים מס '4-40 השתמשתי בביט של 1/8 אינץ' כדי לקדוח כל חור.

שלב 3: חבר את הנורות

לאחר קידוח החורים, ודא כי נוריות ה- LED תואמות את החורים. כל עוד הם עושים, הניחו כמות קטנה של משחה תרמית (כגון ארקטיק סילבר) על הגב, הניחו את הלדים על החורים והצמידו את הברגים (השתמשו במדיחי הכביסה האופציונליים בשלב זה אם תרצו).

שלב 4: הכינו את מנהלי ההתקנים של LED

עבור אור זה השתמשתי בשני נהגים LED, כל אחד נוהג בשלושה נוריות. כדי להפחית את כמות החוט ולפשט את הדברים, הלחמתי את סיכת + הנהגים זה לזה ואת סיכת - הנהגים זה לזה. זה הכרחי רק אם אתה מקבל את מנהל ההתקן של 12V המיועד לנורות דו-פיניות הלוגן (מוצג להלן). לנהג AC 85-265V יש חוטים מולחמים. עבור מנהלי ההתקנים הדו -פינים שבהם השתמשתי, צבע החוט באותו צד של הסיכה מאפשר לך לדעת איזו סיכה היא + ומהו -על אחד הנהגים, הלחמתי חוט מחובר (אדום) וקרקע. חוט (שחור). אם אתה משתמש מחדש במתג המובנה, הלחם לזה. אחרת, לקראת סגירת המתקן בקופסת במבוק (חלק 2), קידחתי חור בגודל 7/32 אינץ 'בצד המתקן והצמדתי את החוט האדום למתג החדש. השחלתי חוט אדום שני בחזרה מ המתג לתוך המתקן לחיבור ל- 12V.

שלב 5: הלחמה

התחלתי בחצי "השמאלי" של האור. 1. ה - של הנהג (הימנית העליונה של התמונה) מולחם ל - של הנורית הקרובה ביותר.2. ה- + של אותה נורית הלחמה ל - של הנורית האמצעית.3. ה- + של הנורית האמצעית מולחמה ל - של הנורית השמאלית.4. ה- + של הנורית השמאלית מולחם לחוט מאריך המחובר ל- + של הנהג. לאחר מכן חזרתי על השלבים הנ"ל עם החצי "הימני" של האור.

שלב 6: לנקות

לסיום, העפלתי את הנהגים אל המתקן, כיסיתי כל חוט/הלחמה חשוף שחשבתי שעלול לקצר בעזרת סרט נוזלי, חיברתי את החוט השחור של הנהג ואת החוט האדום שהוחלף למקור 12V, חיברתי את המתקן לתקרה, והנח את המכסה בחזרה. הכל נעשה עם חלק 1!

שלב 7: בוצע

בוצע! המשך לעקוב אחר חלק 2 שבו אני סוגר את המתקן בתוך קופסת במבוק ומחליף את עדשת הפלסטיק בהחלפה העשויה אקריליק. פתרון בעיות: היו לי כמה בעיות עם נוריות LED שלא נדלקו בגלל מכנסיים קצרים. אני מאמין שהבעיות שלי קשורות לשימוש בכמויות מוגזמות של משחת הלחמה. פשוט לגרד את כל העודפים והכל אמור לעבוד מצוין!