תוכן עניינים:

גרסה אלחוטית של האם דלת המוסך שלי פתוחה או סגורה ?: 7 שלבים
גרסה אלחוטית של האם דלת המוסך שלי פתוחה או סגורה ?: 7 שלבים

וִידֵאוֹ: גרסה אלחוטית של האם דלת המוסך שלי פתוחה או סגורה ?: 7 שלבים

וִידֵאוֹ: גרסה אלחוטית של האם דלת המוסך שלי פתוחה או סגורה ?: 7 שלבים
וִידֵאוֹ: רץ ברשת: החגיגות בעקבות מותו של בני שלמה נמשכות 2024, סֶפּטֶמבֶּר
Anonim
גרסה אלחוטית של … האם דלת המוסך שלי פתוחה או סגורה?
גרסה אלחוטית של … האם דלת המוסך שלי פתוחה או סגורה?
גרסה אלחוטית של … האם דלת המוסך שלי פתוחה או סגורה?
גרסה אלחוטית של … האם דלת המוסך שלי פתוחה או סגורה?
גרסה אלחוטית של … האם דלת המוסך שלי פתוחה או סגורה?
גרסה אלחוטית של … האם דלת המוסך שלי פתוחה או סגורה?

רצינו מערכת חיווי פשוטה, זולה ואמינה אשר הראתה לנו אם דלתות המוסך שלנו פתוחות או סגורות.

יש הרבה פרויקטים של "האם דלת המוסך שלי פתוחה". הרוב הגדול ביותר של הפרויקטים הללו הם קווים קשיחים. במקרה שלי לא הייתה אפשרות להעביר חוטים בין החיישנים למקלטים. זה רק 25 מטר בערך 80 רגל, בין המוסך לבית, אבל לא בא לנו לחפור בטון כדי להניח חוטים ובכל מקרה, אנו מצפים שאחרים שחולקים איתנו מרחב משותף היו אוהבים את זה אפילו פחות.

הבעיה שלנו היא שאין לנו קו ראייה מהבית לדלת המוסך. המוסך הוא בניין נפרד.

לפעמים השארנו אחת או אפילו את שתי הדלתות פתוחות במהלך הלילה, מכיוון שאנו לא רוצים כלים להיעלם מהסדנה או שהמכונית שלנו תיעלם אז חשבנו שמשהו שמראה את מצב הדלת הוא רעיון טוב.

כבר יש לנו מערכת פתיחה וסגירה של שלט רחוק מותקנת. זוהי מערכת קוד מתגלגלת והאות 433 מגה -הרץ קשה מאוד לשכפל כך שחלק מהמערכת יהיה בטוח ואמין. הבעיה היא שכאשר אנו משתמשים במערכת זו מתוך הבית לעולם איננו יודעים אם דלת פתוחה או סגורה. למעשה לחצנו על כפתור המוסך בשלט ונעלנו את הבית מתוך מחשבה שדלת המוסך פתוחה כאשר למעשה סגרנו אותה. זה מעצבן במיוחד אם יורד גשם.

אספקה

סיכונים

אני לא יכול להדגיש את זה מספיק … אם אתה עומד לבנות את הפרויקט הזה יש אזהרה. סגירת דלתות המוסך מבלי שתוכל לראות מה קורה יכולה להיות יקרה ואף מסוכנת לאחרים שאולי אינם מודעים לכך שדלת נסגרת. כדאי להוסיף חיישני נעילה למקרה שהרכב או משהו או מישהו אחר יפריע לדלת הסגירה. זנים רבים של דלת המוסך כוללים מנגנוני בטיחות לאחור, אך רובם הפוכים רק לאחר הפעלת כוח משמעותי על משהו שנשאר בדרך ואנו חושדים שהמכונית שלכם עשויה להיראות טוב יותר ללא שקע ארוך לאורך הגוף או גרוע יותר מנסיעת חירום. לבית חולים.

דרושים כישורים לבניית פרויקט זה

כישורים חשמליים או אלקטרוניים בסיסיים מבחינה מכנית

יכולת הלחמה בצורה סבירה

היכולת להסתכל על לוח מעגל ולזהות מתגים ומסופי חיבור

היכולת לבצע עבודות בסיסיות עם פלדת גיליון או פח כגון חיתוך וכיפוף

כלים

חותכי פחיות

מברגים קטנים

קובץ יד בינוני או נייר חול (להסרת קצוות חדים)

מלחם והלחמה

ספסל ספסל (לכופף צלחת פח)

חומרי גלם (תלוי במיקום חיישנים, משדרים ומקלטים)

סרט דו צדדי באיכות טובה כמה מטרים

לוח פלדה או פח בערך 150 מ"מ על 100 מ"מ או 6 אינץ 'על 4 אינץ'

קשרים קטנים לפחות 20

כ- 6 מטרים או 20 רגל של כבל או רמקול איור 8

כ 6 מטר או 20 רגל של כבל Cat 5 או משהו דומה

חלקים הדרושים לבנייה

שלט ומקלט. חפש Ebay עבור 12VDC 433MHz, 2 לחצנים אלחוטיים RF ממסר שלט רחוק מקלט משדר. התאימו לזה שבתמונה.

מקש מקש 16 מ מ מואץ רגעי מואר. חפש ב- Ebay או החלף לכל מה שעונה על הצרכים שלך

2 מתגי מיקרו

נורת לד

נגד 560 אוהם

2 x 12 ספקי מתח וולט - זרם מקסימלי של 200mA רק צורך אחד אם אתה משתמש בסוללות המשדר

ייתכן שתזדקק גם לתיבת הרכבה או לשיטה אחרת בכדי לגרום לכפתורי החיווי להיראות טוב

עֲלוּת

העלות לבנות את זה היא בסביבות A25 $ אבל היו לנו שתי חבילות תקע של 12VDC בארגז הזבל שלנו, כמו גם חוט וסיביות נפוצות אחרות מונחות. בנינו 2 יחידות ושילבנו זאת במערכת פתיחת הדלת האלחוטית האלחוטית שלנו המותקנת כ -12 חודשים לפני כן

שלב 1: על פרויקט זה

על הפרויקט הזה
על הפרויקט הזה

דלתות המוסך שלי הן דלתות גלילה או בכמה מחוזות הן נקראות דלתות גלגול. הם נקראים דלתות גלגל כי זה בדיוק מה שהם עושים. יש להם מסלול הנחיה מחובר לקיר משני צידי הפתח. כשהדלת נעה במורד הגליל מתפתל לתוך המדריך האנכי. הדלת בנויה מפלדת צלעות או לרוב מאלומיניום. נשתמש במדריך האנכי ובבסיס הדלת בצד אחד כדי למקם את החיישנים. פרויקט זה יעבוד כמעט בכל מגוון דלתות. זה יותר על מציאת מנגנון מיתוג מתאים ומקום להרכבת החיישנים.

יש לנו 2 דלתות הדורשות מערכת ניטור. נבנה שתי יחידות, אחת כזו לכל דלת. ללא סיבה מיוחדת בחרנו בתדר של 433 מגה -הרץ. בחרנו לבנות את המוצר מיחידות עבודה מלאות שנרכשות בקלות ב- eBay מכיוון שאיננו רואים טעם להשקיע זמן בבניית משהו כשהזמן והעלות יעלו במידה ניכרת על הוצאה פשוטה של PayPal בכמה דולרים לכל דלת. אולי אנחנו פשוט עצלנים. כדי לשמור על פרוייקט זה פשוט נשקול רק דלת אחת. הדלת השנייה היא פשוט חזרה על הפרויקט באמצעות משדר ומקלט נפרדים נוספים.

שלב 2: אבטחה

בִּטָחוֹן
בִּטָחוֹן

מכיוון שמערכת זו היא רק מעגל לדיווח סטטוסים, השתמשנו במערכת מרוחקת למידה. כן, אנו יודעים שאלו קלים להעתיק או לשכפל אך במקרה זה אין ערך רב לבניית מערכת זו באמצעות מכשיר קוד מתגלגל בעל אבטחה גבוהה אם המערכת שאנו בונים אינה יכולה לפתוח או לסגור את הדלתות.

אם מישהו עם הרבה יותר מדי זמן על הידיים רוצה להעתיק את אות המשדר הוא ימצא בקרוב שהדלת לא תיפתח ותוך כדי שהאות מועתק עשוי לתת לי חיובי שווא על מצב הדלת אם היא נפרצת על יחידה אחת. פתיחת או סגירת מחזור הרצף יתקן את עצמו.

שלב 3: תרשימים

סכמטים
סכמטים
סכמטים
סכמטים
סכמטים
סכמטים

יש שלט אחד, אליו נקרא המשדר מנקודה זו קדימה, ומקלט אחד. המשדר מותקן במוסך. הוא מופעל על ידי סוללת 1 וולט 12 וולט 27A. מצבר מגיע עם המשדר וקל לרכוש סוללות חלופיות. זה די בסדר להשתמש בסוללה להפעלת המשדר מכיוון שאין ניקוז כוח המתנה. הסוללה מחוברת רק כאשר לוחצים על אחד הלחצנים בשלט רוב הזמן שהמשדר כבוי. עבור פרויקט זה נחבר את מסופי הסוללה לספק 12 וולט DC כך שלא נצטרך לדאוג להחלפת סוללות בעתיד.

המקלט מותקן בתוך הבית. הוא מחובר גם לספק 12 וולט DC. למקלט יש ניקוז חשמל קטן כשהוא עסוק בקבלת אותות. זהו פרק זמן קצר של כשניה אחת ואז המקלט חוזר למצב המתנה המשתמש 30mA. אם הדלת פתוחה 30mA המתנה בקמטים של 50 mA כאשר ממסר מוחזק ונורית LED נשארת דולקת.

המקלט יוסתר אי שם מחוץ לטווח ראייה המחובר ללוח בקרה ליד דלת הכניסה. אנו נתאים כפתור לפתיחת הדלת אשר תהיה לה אור מובנה, כמו מערכת החיווי והמצלמה המתאימה בבית. עבור הפרויקט שלנו יהיה כפתור לפתיחת כל דלת ואור שנשאר דולק אם הדלת פתוחה.

המשדר והמקלט של eBay

המשדר הגיע מותאם למקלט כך שלא היינו צריכים לתכנת את המשדר כך שיתאים למקלט. אם צריך להתאים את המשדר למקלט זה פשוט להפעיל את שני הביטים וללחוץ על מקש התוכנית בלוח המעגלים של המקלט, נורית ההפעלה תיכבה. לאחר מכן לחץ על כל כפתור במשדר. נורית ההפעלה של המקלט מהבהבת כמה פעמים. לאחר מכן לחץ על כל מקש על המשדר וזהו.

החיבור היחיד הנוסף הוא חיבור LED בין המגעים הפתוחים בדרך כלל של הממסר על לוח המעגל המקלט בסדרות שהשתמשנו במתקן 560 אוהם. אם תלחץ על כפתור ON המשדר ידליק את הנורית על המקלט. אם נלחץ על כפתור OFF הנורה נכבית. תכונה חשובה של מערכת זו היא שהיא משנה מצב רק אם לוחצים על הכפתור השני. במילים אחרות, אם נלחץ על מתג ON של המשדר, נורית המקלט נדלקת. אם נלחץ שוב על כפתור ON נורית ה- LED נשארת דולקת כל אותות ON נוספים יתעלמו מהמקלט. אותו דבר עם כפתור OFF. אם המשדר שולח אות כבוי הנורית תיכבה על המקלט. כל אותות OFF נוספים יתעלמו. שינוי רצף המצב הזה יבטיח כי אותות הפתיחה והסגירה לא יצטלבו ובתנאי שהחיישנים פועלים כראוי המערכת תתקן את עצמה אם היא אכן יוצאת מהרצף.

שלב 4: שינוי ובנייה

Image
Image

השלב הראשון הוא לשנות את המשדר. זה מוסר מהמארז המרוחק של 2 כפתורים. לאחר מכן אנו מאתרים מתגי כפתור על המשדרים ומלחים אורך טוב של כבל איור 8 על פני שני הצדדים של הצד הפתוח כל מתג. כעת יש לנו כבל 2 x איור 8 המחובר למתגים המרוחקים. לאחר מכן אנו מחברים כל חוט למתג מיקרו. בשלב זה כל מה שעשינו מאפשר להפעיל את המתגים על המשדר על ידי הפעלת מתגי המיקרו.

מיקום החיישן מופעל

כל דלת תהיה קצת שונה אבל בחירת מקום להתקנת מתגי המיקרו במדריך דלת המוסך היא שלב חשוב. הדבר נעשה בצורה הטובה ביותר ליד מפלס הקרקע. מתג המיקרו OFF מחובר למסלול של דלת המוסך בערך 40 מ מ או כ- 1/2 אינץ 'מהרצפה, ממש מעל חיישן זה אנו ממקמים את מתג המיקרו ON או את ה- OPEN. כדי לסיים את החיישנים אנו מחברים רגל אלומיניום לתחתית דלת המוסך ומכופפים זאת ב -90 מעלות כך שנוכל להוסיף חתיכה קצרה לחלק האנכי של הרגל המתועדת בעזרת עופרת יפה כך שתפעיל בעדינות את מתגי המיקרו כמו הרגל עוברת על פני מכלול המתגים. ראו את הסרטון.

הוכחת קונספט ובדיקות

הסרטונים למעלה ולמטה מציגים הדגמה ראשונית של הרעיון. (באמת התקנו את זה כמו שצריך מאוחר יותר) בשני הסרטונים תראה את לוחית ההפעלה של המתג מחליקת מעבר למתגים ותלחץ על כל אחד מהם. מה שקשה יותר לראות הוא נורית החיווי על המשדר אשר מותקנת בצורה מסוכנת על גליל סרט דבק. בכל פעם שהמתג מופעל נורית חיווי זו נדלקת לרגע ומעידה על כך שנשלח אות למקלט. המקלט מונח ברשלנות על הרצפה ונתמך גם בגליל סרט דבק.

עכשיו בוא נראה מה קורה כשאתה סוגר את הדלת. כשהדלת נסגרת לוחית ההפעלה של המתג עוברת תחילה את חיישן ההפעלה או הפתיחה. פעולה זו תפעיל לרגע את הנורית על המקלט המסמנת שהדלת פתוחה אך הדבר משנה מיד את המצב כשהדלת עוברת ליד מתג המיקרו OFF או סגור לפני שהדלת עוצרת ברצפה. היעדר נורית חיווי פירושה שהדלת סגורה.

עכשיו אנחנו פותחים את הדלת. כאשר הדלת מתחילה להיפתח, החיישן הראשון שהיא עוברת הוא חיישן OFF או דלת סגורה. כאשר עבר מתג המיקרו OFF כאשר הדלת נסגרה לאחרונה המקלט לא ישנה את מצבו. כן, אנחנו מסכימים שהדלת פתוחה בערך 40 מ מ ואנחנו לא מתכוונים לדאוג בקשר לזה, אבל כשהדלת ממשיכה לעלות קצת יותר מתג המיקרו ON או OPEN מופעל, זה שולח את האות אל המשדר שסוגר את אנשי הקשר על הממסר והפעלת הנורית המציינת שהדלת פתוחה.

שלב 5: הרכבת המשדר והמקלט

הרכבת המשדר והמקלט
הרכבת המשדר והמקלט
הרכבת המשדר והמקלט
הרכבת המשדר והמקלט
הרכבת המשדר והמקלט
הרכבת המשדר והמקלט

המשדר בפרויקט שלנו הסרנו את סוללת 12 וולט וחיברנו ספק 12 וולט ישירות למסופי הסוללה. היינו צריכים למצוא מקום יבש להרכיב את המשדר. בבדיקות גילינו שהמשדר עובד גם אם הוא היה ממוקם ליד דלת המוסך מאלומיניום אך הניסיון אומר לנו כי מיקום המשדר צריך להיות גבוה מעל דלת המוסך. בחרנו להכניס את המשדר לקופסת פלסטיק פשוטה והברגנו אותו לשער קיר כ -300 מ מ או 12 אינץ 'מעל דלת המוסך מהדרך.

המקלט

המקלט נלקח לתוך הבית והותקן בתוך חלל הגג ליד גמלון הפונה למוסך. שמנו את המקלט בקופסת פלסטיק קטנה והפעלנו אספקת DC 12 וולט למסופי החשמל. לבסוף השתמשנו בכבל איור 8 ממגעי הממסר והעברנו אותו במורד חלל הקיר לצלחת מתג אור קיימת.

המקלטים המותקנים מוצגים. ישנם שני מקלטים. המודול הנוסף הוא פותחן דלת המוסך שהותקן בעבר. זה השתנה לפני זמן מה. בעצם אותם חוטים מחברים למתגים יוצאים ומריצים את החוטים לאורך הקיר לכפתור.

לוחית מתג האור היא סוג גדול יותר והיתה לה רק מתג אור אחד, כך שאחרי שבידדנו היטב את כל כבלי החשמל מאחורי לוח הקיר שינינו את לוחית מתג האור לקבלת 2 מתגים רגעיים עם נורית חיווי מובנית שמחוברת לממסר המקלט.. ראה סרטון.

מתגי המיקרו במקום להתקין את מתגי המיקרו למדריכי הדלת כופפנו פיסת דק פלדה דקה שתתאים לפרופיל של מדריכי דלת המוסך. המשמעות היא שהצלחנו להוריד את החיישנים למיקום אופטימלי לפני השימוש בקלטת דו צדדית כדי להניח סוף סוף את בלוק החיישנים במיקום הסופי שלו. כמו כן כיפפנו יריעת פלדה דקה נוספת כדי לכסות ולהגן על מתגי המיקרו מפני נזק או עקירה. חוטי החיבור נקשרו בכבל והוסרו מהדרך. השתמשנו בברז דו צדדי באיכות טובה כדי לעלות את מתגי בלוק החיישנים. אנו מדגישים כי קלטת באיכות טובה היא חשובה מכיוון שהיא תאפשר תנועה מסוימת של מיקרו -מתג מבלי להתפרק או להתפרק, אך הקלטת הזו היא יציבה ואמינה. הקלטת שבה השתמשנו היא איכות רכב כלומר היא עמידה בפני מים והטמפרטורה משתנה והיא אכן נשארת תקועה. 3 חודשים עברו מאז התקנתו עם כ 300 - 400 מחזורים במהלך הזמן הזה והקלטת לא הראתה סימנים של ויתור.

עכשיו היינו צריכים דרך לפתוח את הדלתות מבפנים

עד עכשיו השתמשנו בשלט קוד מתגלגל לפתיחת דלת המוסך. זה היה אמין אבל זה גם הביא את הבעיה שיצא לנו לפתור. החלטנו להמשיך להשתמש בשלט הקוד המתגלגל לפתיחה וסגירה של הדלת אך שילבנו זאת במערכת החדשה. שינינו את השלט הזה באותו אופן כמו המשדר לפרויקט. השלט נפתח והוסר מהמארז. מצאנו את הלחצן הפתוח של הדלת המתאימה בלוח המעגלים והלחמנו כבל איור 8 על פני אנשי הקשר של המתג הפתוח. כבל זה הועבר למטה בתוך חלל הקיר יחד עם חוט המחוון מהמקלט והומלחם למסופים הפתוחים של המתג הרגעי בלוח הקיר. עכשיו אם נלחץ על המתג הרגעי מערכת קוד הגלגול פותחת את הדלת אך המקלט מהפרויקט מציין שהדלת פתוחה.

שלב 6: מיקום בדיקות ואווירות?

Image
Image

אז ככה זה נראה. ראו את הסרטון. יש לנו צלחת קיר עם מתג אור סטנדרטי והוספנו מתג חדש ללחצן לחיצה רגעי הכולל מנורת LED מובנית. המתג הרגעי נפרד מנורת הלד כך שאם אנו מפעילים את המתג הרגעי הוא אינו מפעיל את מחוון הלדים. כאשר אנו לוחצים על המתג הרגעי הוא שולח אות באמצעות שלט רחוק הקיים הקיים אשר הותקן לפני מספר שנים והוא פותח את דלת המוסך. אנו יודעים שהיא פותחת את הדלת כשנייה לאחר שנלחץ על הכפתור הרגעי נורית החיווי מהפרויקט שלנו נדלקת המאשרת שהדלת פתוחה.

אם נלחץ שוב על הכפתור הרגעי הדלת תיסגר אולם הנורה תישאר דולקת עד שהדלת תיסגר כמעט לגמרי. זה לוקח בערך 8 שניות על הדלת האיטית ביותר שלי.

בדיקה, תוצאות וכמה מחשבות טובות

מיקום המשדר והמקלט הן המפתח לאמינות. יש לנו מרחק של 25 מטר וקו ראייה אל המוסך אך איננו יכולים לראות את דלת המוסך. לא הייתה לנו בעיה עם אמינות ולא הייתה שום בעיה עם שינויי טמפרטורה אולם באוסטרליה שבה אנו חיים טמפרטורה נמוכה תהיה 6 - 8 מעלות צלזיוס וטמפרטורה גבוהה יכולה להיות 45 צלזיוס. עד כה טווח הבדיקות היה בין 12 ל -34 צלזיוס, לא סביר שנקבל עוד ימים קרים וזה יהיה פברואר לפני שהימים החמים יגיעו. אנחנו גם גרים באזור ללא חוטי רחוב ללא חוטי מתח גבוה וללא אינטרנט אלחוטי אלחוטי ציבורי. יש לנו גם עוצמת איתות ניידת (סלולרית) ירודה ולמרות שלא היינו מצפים שאף אחד מהדברים האלה ישפיע על האות של 433 מגה -הרץ לאותות הרבים והמגוונים בדרכי הנשימה שלנו יכולות להיות השפעות מאוד בלתי צפויות ולגרום למעגלים שנבנו כראוי פשוט לא עובדים או לא מצליחים להשיג עוצמת אות מתאימה המפחיתה את מרחק התקשורת.

האם אנו צריכים אווירים נוספים

בבדיקה מצאנו שהמשדר מסוגל לשלוח הודעה למקלט בכל פעם שבוצעה בדיקה. קצת ניסיון הראה לנו בקיצוניות של מזג אוויר חם או קר יש סיכוי שאולי האות לא יתקבל. אם יפספס אות עקב אובדן תקשורת במבנה זה הוא יתקן את עצמו בפעם הבאה שהדלת תעלה או תרד. אם אות כלשהו לא מצליח לעבור את הדבר הגרוע ביותר שיכול לקרות הוא שמחוון הלדים עשוי לתת ערכים מתחלפים. כלומר ציינו שהדלתות פתוחות כשהן סגורות או להיפך.

עד כה זה לא קרה אבל האם עלינו להתקין את האוויריות כתקיפה מונעת? בפרויקט זה הן למשדר והן למקלט יש מסופים בלוח המעגלים אותם ניתן לקצור כדי לצרף אוויריות ולהגדיל את הרווח.

אנו יכולים להבטיח לך שאחת הדרכים הטובות ביותר לשפר את האמינות היא על ידי בחירת המיקום הטוב ביותר למיקום המשדר והמקלט. כמה דוגמאות מרחיקות אותן ממשטחי מתכת גדולים, כגון דלתות מוסך … או לפחות 2 מטרים או כ -6 מטרים משם. נסה גם לא להתקין את המשדר או המקלט בחלל סגור, כגון חלל קיר ואם אפשר למקם את המשדר והחיישן בקו ראייה. הם לא צריכים לראות זה את זה חזותית רק כדי לנסות להימנע ממכשולים כגון בניינים. בשלב זה בשלב מוקדם של בדיקות הפרויקט לא מצאנו צורך באנטריות עם הפרויקט הזה.

בעוד שתקשורת אווירית יכולה להיות מורכבת ופשוטה, אנו ממליצים על הפשוטה ונראה אם זה עוזר לפני שאתה מוציא כסף. אם נקבל מספיק תגובות אנו מוכנים להוסיף אוויריות לפרויקט זה שלטענתנו יכול להגדיל את הטווח. לא תעלה הרבה כסף על יצירת אלה וכל מה שאתה צריך סביר שיהיה זמין מהארון שלך וקופסת הזבל שלך.

שלב 7: דברים שהיינו עושים אחרת אם היינו עושים את הפרויקט שוב

סקירה ביקורתית

עם כל פרויקט אתה צריך להיות ביקורתי עצמי ולראות מה היית יכול לעשות טוב יותר. במקרה שלנו היינו מרוצים מהתוצאה אך כל הקונסטרוקטורים צריכים לחשוב כיצד ניתן לשפר את העיצובים שלהם.

אחת הבעיות בדלתות גלגול היא שמנוע הנהיגה נמצא רק בצד אחד של הדלת. כונן צד אחד זה דוחף בשוליים את בסיס הדלת בצד הלא נהיגה חזק יותר לתוך המדריך, אך כאשר הדלת נסגרת הכונן גורם לאותו בסיס של הדלת להיסלק למדריך. במקרה שלי על דלת אחת היה צורך להדק את המדריכים שכן בהגדרות ראשונות הדלת תיצור מגע עם החיישנים במחזור פתיחה אך במחזור הסגירה היא תחמיץ לחלוטין את החיישנים.התנועה הייתה רק 3 מ מ או בערך 1/8 אינץ 'אבל זה הספיק כדי להפוך את החיישנים לבלתי אמינים. תיקנו את זה על ידי הידוק המדריכים אבל זה לא היה סוף הבעיה ובמהלך השבועות הקרובים היה לנו דלקה אקראית כשהדלת נסגרה.

אתם אולי זוכרים שבפרויקט הזה התמקדנו בהתקנה אחת אך ציינו כי נבנות 2 יחידות. למרות שיש הבדלים קלים בין דלתות המוסך, מערכי החיישן והמשדר המשמשים בכל דלת זהים.

דלת אחת בת 10 בערך והשנייה בת כשנה. הדלת הישנה נעה למעלה ולמטה הרבה יותר מהר מהדלת החדשה יותר. לדלת המבוגרת יש יותר משחק קצה שהפחתנו למה שמתואר כתנועת סיום מקובלת אך משחק סיום רוחבי זה לא בוטל.

לא צוינו בעיות בדלת החדשה יותר. זה התפקד ללא רבב בחמשת החודשים האחרונים, אך הייתה לנו בעיה מתמשכת בדלת הישנה. הבדיקה הראתה שהחיישנים מתחברים ופועלים עם מנגנון המחוון. אני יכול לשמוע את שני החיישנים לוחצים. אם אני מפעיל באופן ידני את החיישנים הפתוחים והסגורים שניהם עובדים מצוין ומפנים את נורית החיווי "ON". ו- "OFF" כצפוי.

האם זה יכול להיות לפעמים, מהירות הדלת מעט מהירה מדי לרישום אות החיישן הראשון ולאחר מכן החלפת מצב מיידית לרישום השני? אין לי דרך להאט את תנועת הדלת אבל אני יכול להגדיל את המרחק בין החיישנים שיאפשר יותר זמן בין האות "ON" ו- "OFF" ונוכל להגדיל את אורך מפעיל המחוון שיחזיק את משדר אותות מתג למשך פרק זמן ארוך יותר.

הגדלנו את המרחק בין החיישנים ל -150 מ"מ מ -100 מ"מ וגם הגדלנו את צלחת המחוון מ -75 מ"מ ל -100 מ"מ. זה היה לפני 4 שבועות. היו בערך 75 מחזורים והמערכת ביצעה ללא רבב.

מה היינו עושים אחרת

אם היינו עושים את הפרויקט הזה שוב היינו מתחילים להשתמש במתגי חיישן קרבה אינדוקטיביים פתוחים בדרך כלל ולא במתגי מיקרו.

שימוש במתגי חיישן קרבה נותן טווח גדול יותר של שגיאות או תנועה הצידה עד 10 מ מ ומהירות החיישן מהירה פי 100 לפחות. אנו חושבים שאם היינו משתמשים במתגי חיישן קרבה מלכתחילה היינו יכולים להשאיר למדריכי הדלת קצת יותר מקום להתרחבות והתכווצות של הדלת ברוחב 2.4 מטר או ברוחב 8 רגל שעשויה להיות נחמדה יותר לדלת ולמנוע לאורך תקופה של זְמַן. אנו חושבים שגם למהירות הדלת תהיה פחות השפעה על האמינות.

תהנה

מוּמלָץ: