תוכן עניינים:

שימושים עבור מצברי רכב מתים וסוללות של חומצה עופרת אטומה: 5 שלבים (עם תמונות)
שימושים עבור מצברי רכב מתים וסוללות של חומצה עופרת אטומה: 5 שלבים (עם תמונות)

וִידֵאוֹ: שימושים עבור מצברי רכב מתים וסוללות של חומצה עופרת אטומה: 5 שלבים (עם תמונות)

וִידֵאוֹ: שימושים עבור מצברי רכב מתים וסוללות של חומצה עופרת אטומה: 5 שלבים (עם תמונות)
וִידֵאוֹ: מהן 2 הדרכים הפשוטות והיעילות להניע רכב של מניע? 2024, יולי
Anonim
שימושים עבור מצברי רכב מתים וסוללות של חומצה עופרת אטומה
שימושים עבור מצברי רכב מתים וסוללות של חומצה עופרת אטומה
שימושים עבור מצברי רכב מתים וסוללות של חומצה עופרת אטומה
שימושים עבור מצברי רכב מתים וסוללות של חומצה עופרת אטומה

מצברים רבים לרכב "מתים" הם למעשה סוללות טובות לחלוטין. הם פשוט כבר לא יכולים לספק את מאות המגברים הדרושים להפעלת מכונית. הרבה סוללות חומצה עופרת אטומות "מתות" הן למעשה סוללות לא מתות שכבר אינן יכולות לספק באופן מהימן כמה מאות וואט חשמל הדרושים כדי להפעיל את המחשב בהפסקת חשמל.

לפני כמה שנים החלטתי להוסיף פאנל סולארי קטן נוסף לאוסף שיש לי על הגג שלי. יש לי 5 ואט 10 וואט. החדש הזה הוא 20 וואט. הוא מוקדש לאספקת כוח חירום לתאורה, מאוורר קטן ועוד. התקני מתח נמוך. לצורך התקנה זו הייתי זקוק לסוללה מכיוון שהיא תצטרך לספק כוח 24 שעות ביממה. החלטתי שסוללת רכב שאינה מתה תהיה מושלמת מכיוון שהעומס הגדול ביותר שהיא תצטרך להפעיל במשך פרק זמן ממושך יהיה פחות מחצי אמפר. יש הבדל די גדול בין 200 - 600 אמפר וחצי אמפר. הסוללה בתמונה הייתה אחת שהחלפתי כשהיא כבר לא תניע את המכונית שלי.

שלב 1: טעינת הסוללה

טעינת הסוללה
טעינת הסוללה
טעינת הסוללה
טעינת הסוללה
טעינת הסוללה
טעינת הסוללה

יכולתי להשתמש בווסת לינארי כדי לטעון את הסוללה באמצעות הפאנל הסולארי. עלות הרגולטור הלינארי היא בדרך כלל פחות מדולר. החלטתי ללכת עם בקר טעינה במקום זאת מכיוון שהם משתמשים ביעילות רבה יותר בכוח הזמין לטעינת הסוללה. אתה מקבל יותר זמן ריצה בלילה כאשר אתה משתמש בבקר טעינה. ישנם בקרי חיובים זולים יותר אך לאחר שקראתי על כמה מהם הלכתי עם זה. הפאנל הסולארי 20 וואט הוא כיום (9-24-12) $ 52.99 בתוספת משלוח ב- Ul-solar.com

שלב 2: מאוורר הבדיקה

מעריץ המבחן
מעריץ המבחן
מעריץ המבחן
מעריץ המבחן

עשיתי כמה בדיקות מקיפות כדי לוודא שאני יודע עד כמה המערכת תפעל בהפסקת חשמל ממושכת. ניהלתי את המאוורר במשך מספר שבועות, 24 שעות ביממה לפני כמה קיצים. המערכת עבדה מצוין. מאז אני מפעיל תאורת LED בפטיו 24 שעות ביממה במשך כשנתיים. המאוורר בתמונה הוא מאוורר בגודל 10 אינץ ', 12 וולט, 5 וואט, 2 מהירות, שהיה מאופק בוולמארט. הם עדיין מוכרים אותם אבל זה היה סוף העונה. יש לי 3 או 4 כאלה. לוח הלד כולל 16 נוריות. הסוללה אפילו בקושי מנסה להניע את העומס הזעיר הזה של 1 וואט.

שלב 3: מנורה מופעלת באמצעות סוללה חומצה עופרת

מנורה מופעלת באמצעות סוללת חומצה עופרת אטומה
מנורה מופעלת באמצעות סוללת חומצה עופרת אטומה
מנורה מופעלת באמצעות סוללת חומצה עופרת אטומה
מנורה מופעלת באמצעות סוללת חומצה עופרת אטומה

הנה קליפ קטן ונחמד המופעל באמצעות סוללה על אור שהכנתי מנורת 120 וולט. לוח ה- 12 וולט כולל ארבעה נוריות מסוג 20 מיליאמפר בסדרה עם נגד של 33 אוהם. אז מנורה זו שואבת 20 מיליאמפר ב 12.5 וולט (1/4 וואט). בחלק האחורי של הלוח נמצא תקע RCA המתחבר לשקע RCA בתוך המנורה. אם אני רוצה להיות בהיר יותר או להשתמש ב- LEDs שונים אני יכול לנתק את הלוח ולחבר לוח אחר.

שלב 4: מנורה ומטען

מנורה ומטען
מנורה ומטען
מנורה ומטען
מנורה ומטען
מנורה ומטען
מנורה ומטען

הכנתי גם מנורת שולחן עם סוללה סגורה לגמרי.

החלטתי ללכת ירוק עם המנורות האלה והתקני מתח נמוך אחרים שיצרתי, אז לפני מספר שנים קניתי פאנל סולארי של 5 וואט. אנחנו לא משתמשים בארובה שלנו כי יש לנו ציפורים (הן רגישות לעשן) אז הנחתי את הפאנל הסולארי על החלק העליון של הארובה. מכיוון שהזרם כל כך נמוך השתמשתי בכבל cat 5 כדי לרוץ מהפאנל למוסך. מכיוון שאני רק צריך לטעון את אחת מהסוללות האחרות של המכוניות הלא מתות שלי במשך כ -4 או 5 שעות בערך פעמיים בחודש (לפי הצורך) הכנתי לוח טעינת מצברים עם וסת לינארי. זהו וסת 15 וולט. הסוללה אף פעם לא מגיעה עד 15 וולט. אני טוען את הסוללה כשהיא יורדת בסביבות 12 וולט ואני טוענת אותה בחזרה עד בסביבות 12.5 וולט. אני בודק את שתי המנורות כל שבועיים. יש להם זמן ריצה ממש ארוך. סוללה של 7 אמפר היא סוג של הגזמה לעומס של 20 מיליאמפר. זה מעולה. שני האורות מתרגלים מדי יום. אחד מהם מחויב בערך כל 6 שבועות בערך. שמירה על הסוללות מעל 11.5 וולט גורמת להן להחזיק מעמד זמן רב יותר.

ללוח הטעינה יש גם וסת 12 וולט כך שאני יכול להפעיל התקני 12 וולט מהפאנל הסולארי ישירות. אז הנה לכם. אתה יכול להפעיל מה שאתה רוצה מתוך אחת מהסוללות האוטומטיות האלה. אם אתה קונה מהפך של 12 וולט עד 120 וולט אתה יכול להפעיל התקנים רבים של 120 וולט. כמו כן, תוכל להפעיל כל מכשיר בעל אחד מהתקעים הנכנסים לשקעי המצית של המכונית. אתה יכול להיות מוכן לקמפינג מהיר וקל בבית בהפסקת חשמל עם 5 וואט המוגדרים בפחות מ- $ 50,00 או להעלות אותו ברמה של 20 וואט עבור קצת יותר מ- $ 100,00. אם אתה רוצה ללכת ממש פשוט וזול, האם אני יכול להציע זאת לתאורת LED חירום פשוטה באמת: https://www.instructables.com/id/Emergency-Led-Lighting-Made-Ridiculously-Simple/? ALLSTEPS --- -------------------------------------------------- --------------------------------------------

עדכונים ומידע:

מידע טכני על בקר הטעינה של Sunguard:

lib.store.yahoo.net/lib/wind-sun/SunGuard.pdf ----------------------------- -------------------------------------------------- -----------------------------

נוריות LED למתחילים:

www.instructables.com/id/LEDs-for-Beginners/?ALLSTEPS מומלץ לבדוק את התוצאות שלך לאחר שתעשה את המעגל כדי להיות בטוח שאתה לא יעלה על 20 מיליאמפר במעגל. אתה עושה זאת על ידי מדידת המתח על פני הנגד המגביל את הזרם לפי ערך הנגד (אוהם). --------------------------------

גליון נתונים עבור רגולטורים ליניאריים:

www.st.com/internet/com/TECHNICAL_RESOURCES/TECHNICAL_LITERATURE/DATASHEET/CD00000444.pdf

הרבה חברות מייצרות כאלה.

להלן קישור לווסת ליניארי 12 וולט:

www.futureelectronics.com/en/Technologies/Product.aspx?ProductID=L7812CVSTMICROELECTRONICS4009461&IM=0

עלות: כ -18 סנט. ייתכן שיהיה עליך גוף קירור כדי לקבל את 1.5 אמפר המלאים.

מאווררים בעלי הספק נמוך (נוספו 11/3/2015)

מאוורר 12 וולט בהספק נמוך:

www.mouser.com/ProductDetail/Orion-Fans/OD9…

0.12 וואט, 50 רגל מעוקבים לדקה, מתחת ל -11 דולר. זה יהיה עבור 12 וולט מוסדר שכן גיליון הנתונים אומר 17 וולט מקסימלי וחלק מהפאנלים יעלו על 18 וולט.

הרבה מעריצים אחרים זמינים באתר www.mouser.com

סוללות Duracell זולות:

beforeitsnews.com/self-sufficiency/2015/11/where-to-buy-batteries-2497222.html?wtc7google

תאי D תחת $ 0.70 וכו '.

מוּמלָץ: